Нури Демираг (1886 в Дивриги — 13 ноября 1957, в Стамбуле [1] ) — ранний турецкий промышленник и политик, один из первых миллионеров Турецкой Республики .
Его первым предприятием была фабрика по производству сигаретной бумаги , которая начала производство в 1922 году. Начиная с конца 1920-х годов Демираг начал вкладывать свой капитал в развитие турецкой железнодорожной сети. Благодаря этим инвестициям Мустафа Кемаль Ататюрк дал ему фамилию Демираг (что означает «Железная паутина»), когда в 1934 году вступил в силу Закон о фамилиях .
В 1936 году он основал авиационный завод, на котором работало 500 человек, в Бешикташе , Стамбул (позже национализированный правительством и ныне занимаемый Стамбульским военно-морским музеем ). На этом заводе осуществлялось производство двухместного учебно-тренировочного биплана Nu D.36 и легкого двухмоторного высокоплана Nu D.38 .
В 1945 году он основал первую оппозиционную партию, которая получила название Milli Kalkınma Partisi ( Партия национального развития ), но его партия не смогла набрать необходимое количество голосов для прохождения в турецкий парламент на всеобщих выборах 1946 и 1950 годов и в конечном итоге была распущена. 1958 год, год после его смерти. В 1954 году он был избран членом парламента от Сиваса от Демократической партии , которая выиграла всеобщие выборы.
Демираг подарил свои самолеты своей летной школе ( Gök Okulu ) в Ешилькёе , которую он основал для привлечения интереса молодых турок к авиации. Земля, на которой была построена школа, была позже национализирована турецким правительством, чтобы расширить соседний аэропорт Ешилькёй ( международный аэропорт Ататюрк ), который первоначально был создан как военная авиабаза ВВС Османской империи в 1911 году.
Демираг умер в 1957 году от диабета .