O'Fallons Bluff — это часть обрывов длиной около 20 миль (32 км), которая тянется вдоль южного берега реки Платт около Сазерленда в округе Линкольн , штат Небраска . Орегонская и Калифорнийская тропы поднимались и пересекали эти обрывы. Американские пионеры, направлявшиеся на запад в Орегон и Калифорнию, характеризовали их как места с редкой растительностью и рядом насильственных инцидентов с участием коренных американцев . В начале 1860-х годов станция Pony Express находилась примерно в 5 милях (8 км) к западу от того места, где повозочные тропы вели вверх по обрыву. Во время строительства межштатной автомагистрали 80 крутая часть обрывов была срезана, но колеи от повозок остались, которые отмечены железными обручами, обозначающими колеса повозок. Он был включен в Национальный реестр исторических мест в 1974 году. [2]
О утёсах О'Фаллонс Блафф сохранилось сравнительно мало записей, кроме дневниковых записей американских пионеров, направлявшихся на запад в Орегон и Калифорнию. Утёсы находились недалеко от реки Платт, и из-за особенностей рельефа тропы Орегона и Калифорнии поднимались и проходили через утесы. Большинство источников указывают, что утесы были названы в честь индейского агента Бенджамина О'Фаллона , [3] [4] [5], но происхождение названия может быть неясным. [2]
Территория вокруг утесов была описана как « щелочной пояс», и щелочь была обнаружена как в воде около утеса О'Фаллонс, так и в почве, что сделало большую часть территории около утесов лишенной растительности. 13 июня 1881 года Эмили Тоуэлл написала в своем дневнике, что «цветов было мало, только увядшие маки , опунции и подсолнухи . Время от времени мы мельком видели несколько копий зеленой травы». [6]
Хотя подробных отчетов немного, О'Фаллонс Блафф был известен инцидентами между коренными американцами и некоренными американцами, которые путешествовали туда. Например, Томас Твисс (агент Агентства индейцев Верхнего Платта) сообщил, что Элмон У. Бэббит и двое его спутников были убиты 13 индейцами- шайеннами в О'Фаллонс Блафф в 1856 году. [7] Юджин Уэр, младший офицер 7-го кавалерийского полка Айовы в 1863 году, писал о нескольких инцидентах, связанных с нападениями индейцев в этом районе. [8]
18 июня 1846 года отряд Доннера прошел мимо мыса О'Фаллонс на своем пути по Орегонской тропе в Калифорнию. [9]
В 1859 году Central Overland California and Pikes Peak Express Company использовали станцию O'Fallons Bluff в качестве станции Pony Express . Станция находилась примерно в 2 милях (3,2 км) к югу и в 4 милях (6,4 км) к западу от Сазерленда, штат Небраска [3] и в 5 милях (8 км) к западу от того места, где Орегонский и Калифорнийский маршруты поднимались по утесам. [5]
Большая часть O'Fallons Bluff была удалена, когда строилась Interstate 80 , хотя остатки колёсных путей от Орегона и Калифорнии всё ещё сохранились. Эти колеи параллельны Interstate 80, простирающиеся от нескольких футов (или метров) до мили (чуть больше километра) от неё. Оставшиеся колеи, которые идут вверх и через O'Fallon's Bluff, отмечены железными обручами, представляющими колёсные пути, и их можно увидеть недалеко от Interstate 80. [5]
В 1864 году Юджин Уэр сообщил, что генерал Роберт Байингтон Митчелл остановился на утесе О'Фаллонс, укрепил его и приказал роте кавалерии охранять его. [10] В 1966 году археологи раскопали прямоугольную часть рва у подножия утеса О'Фаллонс, которая, как считалось, была остатками укреплений, возведенных в 1864 году. Однако после раскопок более 50 метров (160 футов) траншей были найдены только разрозненные кости животных. [11]
