HMS Obedient — эсминец класса О Королевского флота . Он был построен Уильямом Денни и братьями Дамбартон в период с 1940 по 1942 год. Во время Недели военного корабля в 1942 году он был принят гражданским сообществом Лимингтона , Соединенное Королевство . Она была списана в 1962 году.
После ввода в строй «Обидиент» присоединился к 17-й флотилии эсминцев для службы на флоте метрополии. Во время Второй мировой войны сопровождала арктические конвои в 1942 и 1944 годах, атлантические конвои в 1943 году, принимала участие в битве в Баренцевом море в 1942 году.
В июне 1944 года он был направлен в Ла-Манш для патрулирования и оказания помощи при высадке в Нормандии . В апреле 1945 года он был переоборудован для постановки мин и выполнял задачи по постановке мин на северо-западных подступах. [1]
Она приняла участие в праздновании Дня рождения короля в Киле 2 июня 1945 года вместе с HMS Offa.
В августе 1946 года «Обидиент» прошел ремонт. После этого она приняла участие в операции «Мертвый свет» по уничтожению сдавшихся подводных лодок на северо-западных подходах. Затем она присоединилась к Портсмутской местной флотилии для использования Торпедной школой. Корабль был переведен в резерв в октябре 1947 года в Ширнессе и был переоборудован в 1949 году. Он был повторно введен в строй 17 октября 1952 года и отправлен в Портсмут для службы в Местной флотилии. В 1953 году она приняла участие в смотре флота в честь коронации королевы Елизаветы II . [2]
После июля 1953 года он использовался для спасательных операций в воздухе и на море во время воздушных операций авианосцев в Ла-Манше. После принятия в резервный флот в Чатеме в декабре того же года он ненадолго был принят в эксплуатацию для дальнейшей службы для испытаний в феврале 1956 года, но затем вернулся в резерв в Чатеме. Предложение переоборудовать этот корабль и Obdurate для использования в качестве противолодочных фрегатов не было реализовано, и в 1957 году он был поставлен на прикол в резерве в Хартлпуле. [3] В 1961 году корабль был внесен в список утилизации и продан компании British Iron. & Steel Corporation (BISCO) на снос Хьюзом Болкоу . Она прибыла на буксире на верфь Breakers в Блите 19 октября 1962 года.