NNS Obuma , ранее NNS Nigeria , был нигерийским фрегатом , который служил флагманом нигерийского флота с 1965 по 1982 год. В настоящее время это блокшив, размещенный в Инженерном колледже нигерийского флота .
Правительство Нигерии заказало фрегат Nigeria в качестве специально построенного флагманского корабля на верфи Wilton-Fijenoord в Нидерландах [2] по цене 3 500 000 фунтов стерлингов . [1] Это было частью практики расширения, которая стремилась использовать новые корабли, чтобы сбалансировать старые приобретения ВМС Нигерии и дать силам мореходные возможности. [3] Министерство обороны Нидерландов предоставило в аренду ВМС Нигерии еще один корабль, NNS Ogoja , в ожидании завершения строительства Nigeria , пока в октябре 1965 года оно не решило подарить Ogoja флоту. [4]
«Нигерия» была заложена 9 апреля 1964 года и спущена на воду 12 апреля 1965 года . [5] Позднее в том же году она начала проводить морские испытания с полностью нигерийским экипажем. [6] Она была рассчитана на экипаж в 216 человек. [5]
Nigeria официально вступил в строй 16 сентября 1966 года с вымпелом F87. [5] После начала гражданской войны в Нигерии в 1967 году, нигерийским военно-морским силам было поручено блокировать побережье сепаратистской Республики Биафра . [2] Nigeria была пришвартована в устье реки недалеко от Порт-Харкорта в начале конфликта. В июле 1967 года лидер Биафры C. Odumegwu Ojukwu приказал наемнику Jan Zumbach из Biafran Air Force атаковать корабль, чтобы не дать ему отрезать порт от моря. Zumbach управлял Douglas A-26 Invader с Douglas DC-3, оказывая поддержку в раннем утреннем рейде. Zumbach сбросил свой груз и обстрелял корабль, в то время как DC-3 сбросил две небольшие бомбы. Первая бомба упала с кормы, а вторая взорвалась в порту судна, выплеснув воду на палубу и заставив команду бежать в укрытие. Два самолета перевооружились в Энугу и совершили вторую атаку. Бомбы снова промахнулись, но в результате Nigeria подняла якорь и вышла в океан. [7]
Через несколько недель после воздушных налетов корабль переместился в устье реки Бонни , где он обеспечил отсечение Порт-Харкорта от моря. [7] Слишком большой для работы на реках Нигерии, Нигерия служила проводником для более мелких судов, направлявшихся к фарватерному бую в устье реки Бонни, и большинство военно-морских операций во время войны вместо этого возглавлял Огоджа . Под командованием капитана Нельсона Боссмана Сороха более крупный фрегат оказал поддержку бомбардировкам в Порт-Харкорте, Бонни , Калабаре , Варри и других районах. [3]
Nigeria была переоборудована Cammell Laird с 1970 по 1971 год, и снова Wilton-Fijenoord в 1977 году . [5] Корабль был переименован в Obuma в 1981 году, [8] что означает «гром» на языке игбо . В 1982 году его заменил в качестве флагмана флота NNS Aradu . [9] В 1983 году его должны были модернизировать и заменить его 102-мм артиллерийскую установку на OTO Melara 76 мм , но это было отложено на неопределенный срок. [5] Он участвовал в совместных учениях с посещавшими бразильскими судами в 1986 году. [10] К концу 1980-х годов корабль был уменьшен до учебного корпуса у причала , а его вертолетная площадка в основном использовалась для церемоний. [5] К 2020 году корпус служил частью учебных объектов в Инженерном колледже нигерийских ВМС в Сапеле . [8]