Линия Оито

Линия Оито (大糸線, Оито-сэн ) — железнодорожная линия в Японии, которая соединяет станцию Мацумото в префектуре Нагано со станцией Итоигава в префектуре Ниигата . На линии работают два оператора: East Japan Railway Company (JR East) и West Japan Railway Company (JR West). Минами-Отари является границей для двух компаний. Участок линии, эксплуатируемый JR East, между Минами-Отари и Мацумото, электрифицирован, и поезда по этому участку ходят довольно регулярно. Однако участок JR West от Минами-Отари до Итоигавы не электрифицирован и используется реже. Поезда по этому участку ходят реже.

Данные маршрута

Операторы, услуги:
- Восточно-Японская железнодорожная компания (услуги и пути)
  - Мацумото — Минами-Отари: 70,1 км
- West Japan Railway Company (Услуги и пути)
  - Минами-Отари — Итоигава: 35,3 км
Станции:
- JR Восток: 34
- JR West: 8, включая Итоигава, за исключением Минами-Отари
Двухпутный участок: нет
Электрификация: Мацумото — Минами-Отари (1500 В постоянного тока)
Минами-Отари — Итоигава (нет)
Железнодорожная сигнализация :
- Мацумото — Итоигава: автоматическая остановка поезда, S-тип

Услуги

Восточная часть JR

Ограниченный экспресс, Рапид

По состоянию на март 2017 года ^{[обновлять]}действуют следующие службы.

Местный: Мацумото – Синано-Омати: каждые 30–60 минут; Синано-Омати – Минами-Отари: каждые 60–180 минут.

Секция JR West

Местный: Минами-Отари – Итоигава: каждые 120–180 минут.

На участке JR West нет служб с ограниченным количеством остановок, таких как Rapids. Все поезда являются местными и останавливаются на каждой станции.

Подвижной состав

Восточная часть JR

Электропоезд серии E127-100
Электропоезд серии 211
Электропоезд серии E353 - Азуса

Секция JR West

Дизельный повозка серии KiHa 120

Станции

.mw-parser-output .legend{page-break-inside:avoid;break-inside:avoid-column}.mw-parser-output .legend-color{display:inline-block;min-width:1.25em;height:1.25em;line-height:1.25;margin:1px 0;text-align:center;border:1px solid black;background-color:transparent;color:black}.mw-parser-output .legend-text{} Восточная часть JR

Все станции находятся в префектуре Нагано .

A : Limited Express Azusa

Р : Быстрый

Поезда останавливаются на станциях, обозначенных «О», пропускаются на станциях, обозначенных «|».

Закрытые станции Станция Yanabaskijōmae закрыта 16 марта 2019 г.

JR Западная секция

История

Участок между Мацумото и Синано-Омати был построен между 1915 и 1916 годами компанией Shinano Railway (信濃鉄道, Shinano Tetsudō ) , которая электрифицировала линию в 1926 году. Компания была национализирована в 1937 году и не являлась тем же юридическим лицом, что и нынешняя Shinano Railway . ^{[ необходима ссылка ]}

Остальная часть линии была построена Японскими государственными железными дорогами (JGR) и Японскими национальными железными дорогами (JNR) в период с 1929 по 1957 год. Участок Синано-Омати — Минами-Отари был электрифицирован в период с 1959 по 1967 год. Сигнализация CTC была введена в эксплуатацию в 1983 году, а грузовые перевозки прекратились в 1987 году. ^{[ необходима цитата ]}

После приватизации JNR 1 апреля 1987 года линия была разделена на JR East и JR West.

Нумерация станций была введена на линии компанией JR East с 12 декабря 2016 года, станции пронумерованы последовательно от 9 (Минами-Отари) до 42 (Мацумото). ^[2]

Смотрите также

Список железнодорожных линий Японии

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Линия Оито» .

^ "Расписание - Ограниченные экспресс-поезда на линии Тюо". East Japan Railway Company . Получено 6 марта 2017 г.
^ 大糸線に「駅ナンバー」を導入します [Нумерация станций будет введена на линии Оито] (PDF) . Пресс-релиз (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания, подразделение Нагано. 7 декабря 2016 г. Архивировано (PDF) из оригинала 8 декабря 2016 г. . Проверено 8 декабря 2016 г.