Ea Beck , также пишется как Eaubeck [1] или Eau Beck [ 2] — небольшая река в Южном Йоркшире , Англия, которая впадает в реку Дон на восток в Торпе-ин-Балне . Агентство по охране окружающей среды указывает, что ручей начинается в Саут-Элмсолле , но на картах ручей отмечен под несколькими названиями вдоль своего русла. В 21 веке ручей дважды затапливал территории и деревни, через которые он проходит.
Происхождение названия Ea для ручья имеет по крайней мере два варианта: Оливер Рэкхем предположил, что название Ea указывает на осушенное или измененное русло реки, что было распространенным англосаксонским термином для осушенных болотистых рек в Восточной Англии , Гэмпшире и торфяниках Йоркшира вокруг реки Дон. [3] Эйлерт Эквалл предполагает, что слово ēa имеет тот же корень ( древнескандинавский ) и означает просто река , и используется в качестве корня для рек Ай , Рэй , Ри и Йео . [4]
Разные органы власти дают разные названия водотоку. Агентство по охране окружающей среды регистрирует, что Ea Beck имеет длину 20 миль (32 км) и осушает водосборную площадь в 36 квадратных миль (92 км 2 ). [5] [6] [7] [8] [9] Однако на картах Ordnance Survey различные участки называются Hague Hall Beck, The Beck, Hampole Dike, Old Ea Beck, Smallholme and Tilts Drain и Thorpe Marsh Drain , без упоминания Ea Beck. [10] [11] Совет Донкастера предполагает, что Ea Beck — это водоток, образованный слиянием рек The Skell и Hampole Dike, ниже по течению от моста Humber Head Bridge. [12]
Ручей протекает через бывшую зону добычи угля, хотя долина реки известна своими залежами магнезиального известняка вокруг района Донкастера . [13] Русло ручья было сильно изменено, особенно в нижнем течении, из-за угольных пластов, обнаруженных в этой области, которые необходимо было освободить от проникновения воды. [14] Просадка грунта в результате горных работ привела к тому, что ручей был изменен с помощью поднятых берегов и насосов для эффективного отвода воды. [12] Программы откачки воды из угольных шахт и поднятые берега вдоль русла реки были реализованы в соответствии с Законом об осушении Донкастера 1929 года . [15]
Система Ea Beck берет начало в виде серии небольших ручьев. Дальше всего на западе находится Hague Hall Beck, который берет начало чуть выше 70-метрового (230 футов) контура около дороги A628 к югу от Хемсворта . Он течет на восток, а затем на северо-восток, достигая железнодорожных путей линии Wakefield . Непосредственно перед тем, как он проходит под его насыпью, к нему присоединяется другой небольшой ручей, который течет на юго-восток от школы Little Hemsworth. Затем он течет вдоль северного края железнодорожных путей, делая небольшой поворот, чтобы пройти под насыпью линии Dearne Valley . Третий источник, Langthwaite Beck, берет начало около South Kirkby Common и течет на восток вдоль южной окраины города, прежде чем повернуть на северо-восток вдоль западной окраины South Elmsall . Он проходит под железной дорогой, чтобы присоединиться к Hague Hall Beck, которая затем снова пересекает под линией Wakefield недалеко от железнодорожной станции South Elmsall . Сразу после этого Картографическое управление обозначило его как «Бек». [16]
Продолжая путь на восток, он проходит мимо очистных сооружений South Elmsall и проходит через водопропускную трубу под бывшей железной дорогой Hull, Barnsley and West Riding Junction и еще одну под линией Wakefield. Его пересекает дорога A638, а затем дважды железная дорога на северном краю деревни Hampole . Затем он обозначается как Hampole Dyke, и рядом с железной дорогой есть прямой участок с остатками бывшей петли на южной стороне путей. Мост Humber Head Bridge несет дорогу A1 по железной дороге и реке, после чего русло реки обносится насыпью с обеих сторон. Следующий приток — Скелл, который берет начало между Аптоном и Норт-Элмсоллом и проходит через Рэнгбрук, Скелбрук и Скеллоу , направляясь на юго-восток. Его пересекает дорога B1220 у моста Скеллоу на южном краю Скеллоу, и оттуда он обнесен насыпью до слияния с Ea Beck. [16] И Скеллоу, и Скелбрук получили свои названия от реки. [17]
Русло было значительно изменено ниже моста Хамбер-Хед. В 1914 году оно извивалось через Хамбер-Хед-Ингс и было известно как Холмеройд или дамба Хамбер-Хед. Меандры были удалены, а слияние со Скелл переместилось немного ниже по течению. Основной поток реки направился на юго-восток, пересекая железную дорогу. Плотина на левом берегу питала небольшой канал под названием Ингс-Дрейн, который соединялся с Нью-Дрейном. С южной стороны железной дороги основной канал протекал через заболоченную местность под названием Сайз-Ингс до точки ниже железнодорожного узла Адвик. Река текла через шлюз, чтобы войти в Милл-Дайк, который продолжался вдоль южной стороны железной дороги, обеспечивая питанием кукурузную мельницу на Адвик-ле-Стрит . Меньший канал пересекал южную ветку железной дороги, где к нему присоединялся Нью-Дрейн, который пересекал северную ветку. Объединенный поток тогда был известен как Старый Эа-Бек. [18]
Современный канал следует большей частью русла Ings Drain, но затем идет ближе к железнодорожной насыпи, подхватывая русло New Drain, где он проходил под железной дорогой. Первоначальный канал вдоль южной стороны железной дороги все еще идет вниз к мельнице, но тот, что к северу от железной дороги, исчез. Насосная станция Adwick Mill Dyke, часть современной дренажной системы, использует переправу под южной железнодорожной насыпью для возврата воды из верховья Mill Dike в Old Ea Beck. Mill Dike продолжается до железнодорожной станции Adwick , где дренажный канал направляется на северо-восток через Adwick Common. Теперь известный как Bowling Alley Drain, он питает насосную станцию Goosepool, которая возвращает воду в Old Ea Beck. [16] [19]
Ниже устья насосной станции Adwick Mill Dyke реку пересекает железнодорожная хорда, соединяющая две линии к востоку от Adwick Junction. Дорога B1220 пересекает мост White Cross Bridge, после которого на правом берегу расположена насосная станция Goosepool. Следующий мост — мост Bentley Moor Bridge, по которому через реку проходит Bentley Moor Lane. Есть крутой изгиб с мостом, по которому раньше проходила железная дорога от шахты Bullcroft Main Colliery , с насосной станцией Duck Holt сразу ниже по течению. Old Ea Beck становится дренажной системой Smallholme and Tilts на картах Ordnance Survey, а реку пересекает мост Tilts Hill Bridge, по которому проходит дорога A19 . Насосная станция Tilts Hill находится на правом берегу, а насосная станция Thornhurst — на левом. По мосту Tilts проходит Hall Villa Lane, второстепенная дорога в Tilts, [16] где есть участок, обнесенный рвом, состоящий из двух островов с заполненным водой рвом. На одном из островов стоит дом XVII века, и это место является запланированным памятником . [20] Еще один заброшенный железнодорожный мост и мост, несущий главную линию Восточного побережья , пересекаются в быстрой последовательности, за которым заповедник Торп Марш занимает левый берег. Насосные станции Сандалл Нукинг и Норвуд находятся на правом берегу, прежде чем река делает резкий поворот на северо-восток и становится стоком Торп Марш. Насосная станция эвакуации при наводнении находится на правом берегу сразу после изгиба. [16]
Река проходит мимо электростанции Thorpe Marsh , которая находится на востоке. Прямо перед железнодорожным мостом, по которому проходит грузовая линия в Хэтфилд и Стейнфорт, низкоуровневый водосборный сток, проходящий вдоль правого берега, становится Engine Drain, который имеет свой собственный сток в Дон, защищенный напорными водоводами и заслонками, чтобы предотвратить поток вверх по стоку с высоких уровней в Доне. [21] Мост Marsh Lane несет рельсы, а другой мост несет Thorpe Bank Road, которая проходит вдоль левого берега реки Дон. Река впадает в Дон через шлюз. [16]
Вдоль реки есть три станции мониторинга, которые измеряют ее уровень. С запада на восток это South Elmsall, Adwick-le-Street и Norwood. Norwood производит уровень вверх по течению и вниз по течению. Самый высокий уровень, когда-либо зарегистрированный в Norwood (вниз по течению), составил 24,4 фута (7,45 м) 10 ноября 2019 года. Это было на 9,4 фута (2,86 м) выше обычного максимального уровня Ea Beck в этом месте. [22] [23] Устье реки находится в Thorpe-in-Balne, где выход в реку Дон заперт шлюзами. [24] Бек, наряду с рекой Уэнт , являются двумя основными притоками реки Дон, прежде чем она впадает в Уз в Гуле. [25]
Бек обозначен как главная река от Хейг-Холл-Бек и Фрикли-Бек до ее впадения в реку Дон в Торпе в Балне. [26] [27] На стыке есть направляющие двери, которые закрываются, когда уровень в Доне превышает уровень в EA Beck, чтобы предотвратить обратный поток воды вверх по реке и наводнение. С верхней стороны шлюза находится вертикальный напорный водовод, который можно опустить, если мусор мешает направляющим дверям правильно закрыться. Сооружение обслуживается Агентством по охране окружающей среды. [28] Длинный водоток был взят из Ea Beck в 1780-х годах для питания кукурузной мельницы в Адвик-ле-Стрит. [29]
Просадка, вызванная угольными шахтами, была настолько серьезной в горнодобывающих регионах Великобритании, что в 1926 году была созвана Королевская комиссия по просадке в горнодобывающей промышленности , и ее первый отчет определил район Донкастера как место, где проблема была особенно серьезной. Вторая комиссия специально рассмотрела район Донкастера и представила отчет в 1928 году. Был принят Закон об осушении района Донкастера 1929 года (19 & 20 Geo.5, c.xvii), создавший Центральный совет Донкастера, на который была возложена ответственность за решение этих проблем. [30] В результате 6 миль (9,7 км) берегов реки И-Бек от моста Хамбер-Хед A1 до ее устья были подняты и укреплены с использованием отходов с шахты Буллкрофт и некоторой насыпи, выкопанной на месте. Условия в районе Бентли были решены с помощью схемы, разработанной Бранделлом и Фарраном в период с 1939 по 1940 год. Фарран был инженером Комиссии по осушению Дан в то время. Основная часть этой схемы включала подъем берегов реки И-Бек примерно на 2,5 мили (4 км). Был опробован новый метод выполнения работы с использованием скреперов с тросовым приводом, тянущихся тракторами. Дополнительный материал был получен на месте из карьеров. Была построена насосная станция в Гуспуле, перестроены четыре моста и сделано несколько отводов от русла реки. Мост Уайт-Кросс был построен с тремя напорными сифонами, а не с обычными арками. Они защищены экранами, чтобы предотвратить попадание мусора в сифоны. Дальнейшие работы были проведены в конце 1940-х годов для борьбы с просадкой от угольной шахты Бентли. Берега были подняты, чтобы справиться как с существующей просадкой, так и с просадкой, которая, как считалось, вероятна в будущем. Большая часть дренажа для области над железнодорожным мостом главной линии Восточного побережья поступает в И-Бек через насосную станцию Гуспул и насосную станцию Тилтс. Небольшие изолированные районы закачиваются в Ea Beck насосной станцией Adwick Mill Dyke и насосной станцией Tilts Hills. В Toll Bar Rugby Club и Hall Villa есть две насосные станции, которые поднимают воду, которая в конечном итоге достигает насосной станции Tilts. [31] [32] Деревни Toll Bar и Carcroft особенно подвержены наводнениям из-за проседания грунта, и обе были затоплены в 1928 году, когда берега Old Ea Beck обрушились. Они были затоплены снова в 1931, 1932, 1941, 1958 и 2007 годах. Наводнение 1947 года привело к частичному обрушению одного из мостов через Ea Beck. [33]
Комитет по защите от наводнений Йоркшира одобрил дальнейшие изменения берегов в апреле 1990 года, поскольку они считались нестабильными и находились в плохом состоянии. Угольное управление внесло свой вклад в стоимость модернизации, поскольку основной причиной проблем была просадка грунта в результате добычи полезных ископаемых. Некоторые насыпи были восстановлены, но те, что между Дак Холт и Тилтс Бридж, были подняты примерно на 4 фута (1,2 м), чтобы учесть будущую просадку. Этого не произошло, а высокие и узкие берега затруднили обслуживание. Они были восстановлены на более низком уровне и с улучшенным профилем в 2011 году. В то же время был отремонтирован и некоторый сползание левого берега около Тилтс Лейн. [34]
В районе между Аркси и рекой есть сеть дренажных систем , включающая деревни Олмхолм и Шафтхолм. В этом районе построены четыре насосные станции, которые эксплуатируются Danvm Drainage Commissioners, но финансируются UK Coal, поскольку просадка связана с добычей полезных ископаемых. Дренажи закачиваются в Ea Beck двумя насосными станциями на его правом берегу, Norwood и Sandall Nooking. Насосная станция Олмхолм расположена к юго-западу от Олмхолма и является насосной станцией, которая поднимает воду с особенно низкого участка земли. Насосная станция Flood Evacuation также расположена на правом берегу реки и используется для ускорения отвода воды из Thorpe Marsh Washland после его затопления. [21] Переговоры о покупке пойменных земель были почти завершены к концу 1939 года. [35] Водосброс был построен около конца реки, чтобы вода могла течь по ней в низменные земли около Торпа в болотах Балне и Трамфлит, как только поймы Торп-Марш станут полными. [36] Это произошло в 2007 году, когда также были приняты меры по предотвращению затопления электроподстанции Торп-Марш. Были установлены аварийные защитные сооружения и насосы, чтобы предотвратить серьезные перебои с поставками электроэнергии в этом районе, если подстанция действительно будет затоплена. [37]
К северу от реки есть три отдельные сети дренажей, каждая со своей насосной станцией. Это Tilts Bridge, Thornhurst и Duck Holt. Tilts Bridge и Duck Holt оба финансируются Coal Authority, в то время как Thornhurst финансируется Danvm Drainage Commissioners. [38] Гораздо выше по течению есть небольшая территория, затронутая просадкой горнодобывающей промышленности к востоку от South Elmsall. Насосная станция Goosehole была построена для перекачивания поверхностных вод из этого района в The Beck и финансируется Coal Authority. [39]
Поскольку ручей движется медленно, нижние течения ближе к реке Дон заселены змееголовником ( callitriche stagnalis ). [26] Наводнения на ручье случаются довольно часто, хотя в июне 2007 года вода вышла из берегов и затопила деревни Толл-Бар и Бентли. [40] [41] Приливные шлюзы в устье реки были установлены для предотвращения обратного течения из Дона вверх по течению. Однако, поскольку он уже был затоплен водой из верхнего течения в Шеффилде, шлюзы остались закрытыми и вызвали наводнение вдоль ручья, вызвав проблемы в таких деревнях, как Толл-Бар. [42] Пожарно-спасательная служба Южного Йоркшира направила пожарных, чтобы помочь откачать воду из пострадавших домов, что было описано как «крупнейшая операция пожарной службы мирного времени, когда-либо проводившаяся в Великобритании». [43] Это побудило Агентство по охране окружающей среды инвестировать более 3 миллионов фунтов стерлингов в защиту от наводнений вдоль реки, которая была завершена в 2010 году. [44] Ручей снова подвергся наводнению в ноябре 2019 года. [45] История наводнений на ручье привела к тому, что Совет Донкастера оценил ручей как одну из своих крупнейших рек и, как таковой, внимательно следит за любыми погодными явлениями. [46]
Агентство по охране окружающей среды измеряет качество воды в речных системах Англии. Каждой из них присваивается общий экологический статус, который может быть одним из пяти уровней: высокий, хороший, средний, плохой и плохой. Для его определения используются несколько компонентов, включая биологический статус, который рассматривает количество и разновидности беспозвоночных , покрытосеменных и рыб. Химический статус, который сравнивает концентрации различных химикатов с известными безопасными концентрациями, оценивается как хороший или неудачный. [47]
Качество воды в системе Эа-Бек в 2019 году было следующим.
Причины, по которым качество воды не является хорошим, включают сбросы с очистных сооружений, физическое изменение русла и сток с городских территорий и сельскохозяйственных угодий. Как и у большинства рек в Великобритании, химический статус изменился с хорошего на плохой в 2019 году из-за присутствия полибромированных дифениловых эфиров (ПБДЭ), перфтороктанового сульфоната (ПФОС) и соединений ртути, ни одно из которых ранее не было включено в оценку. [53]
Медиа, связанные с Ea Beck на Wikimedia Commons