Оливер Виттке (родился 24 сентября 1966 года) — немецкий политик из Христианско-демократического союза (ХДС).
Виттке родился в Марле, Северный Рейн-Вестфалия , изучал науки о Земле и экономику в Рурском университете в Бохуме .
С 1999 по 2004 год Виттке был избранным на прямых выборах мэром Гельзенкирхена ; ранее эту должность занимали политики СДПГ .
24 июня 2005 года Виттке был назначен государственным министром строительства и транспорта в кабинете премьер-министра Северного Рейна-Вестфалии Юргена Рюттгерса . С 10 декабря 2007 года он был членом ландтага Северного Рейна-Вестфалии , представляя избирательный округ Херфорд . 11 февраля 2009 года он ушел в отставку с министерского поста из-за разоблачений, что он был пойман за превышение скорости (107 км/ч в жилой зоне) в ноябре 2008 года. В соответствии с немецким законодательством ему было запрещено управлять автомобилем в течение двух месяцев. Он совершил аналогичное серьезное нарушение правил дорожного движения в 2000 году и был лишен права управлять автомобилем в течение четырех недель.
С 2010 по 2012 год Виттке занимал пост генерального секретаря ХДС Северного Рейна-Вестфалии под руководством председателя Норберта Рёттгена .
После выборов 2017 года в Северном Рейне-Вестфалии Виттке входил в команду Армина Лашета на переговорах между ХДС и Свободной демократической партией по коалиционному соглашению. [1]
Виттке впервые был избран в немецкий Бундестаг на федеральных выборах 2013 года . Он работал в Комитете по транспорту и цифровой инфраструктуре и его Подкомитете по муниципальной политике. В Комитете по транспорту и цифровой инфраструктуре он был докладчиком своей парламентской группы по услугам автомобильных перевозок, перевозке опасных грузов, железнодорожным и автомобильным технологиям и плате за проезд по автомагистралям .
Помимо работы в комитетах, Виттке был членом германо-турецкой парламентской группы дружбы.
В переговорах по формированию коалиционного правительства под руководством канцлера Ангелы Меркель после федеральных выборов 2017 года Виттке входил в рабочую группу по транспорту и инфраструктуре, которую возглавляли Михаэль Кречмер , Александр Добриндт и Сёрен Бартол . С формированием четвертой Большой коалиции было объявлено, что Виттке перейдет на должность парламентского государственного секретаря в Федеральном министерстве экономики и энергетики под руководством министра Петера Альтмайера . [2] В этом качестве он также занимал должность специального координатора министерства по Инициативе прозрачности в добывающих отраслях (ИПДО). [3]
Вместе с Роландом Хайнце , Даниэлем Гюнтером , Андреасом Юнгом , Дэвидом Макаллистером , Надин Шён и Антье Тильманн Витке был сопредседателем национального съезда ХДС в Гамбурге в 2018 году . [4]
В октябре 2019 года Виттке подал в отставку с поста государственного служащего и вместо этого стал управляющим директором Немецкой федерации недвижимости (ZIA). [5]
В июне 2017 года Виттке проголосовал против большинства своей парламентской группы и за введение в Германии однополых браков . [8] [9]
В преддверии выборов руководства Христианских демократов в 2018 году Виттке публично поддержал Аннегрет Крамп-Карренбауэр в качестве преемницы Ангелы Меркель на посту председателя партии. [10] Позднее он поддержал Норберта Рёттгена в качестве преемника Крамп-Карренбауэр на выборах руководства партии в 2021 году . [11]