stringtranslate.com

USS Онейда (SP-432)

USS Oneida (SP-432) — предложенное название и обозначение американской паровой яхты, которая рассматривалась для использования в качестве патрульного судна во время Первой мировой войны . В июле 1917 года морская яхта была заказана ВМС США для службы в международных водах, но яхта так и не была приобретена и вместо этого осталась в частных руках.

Это была вторая из двух яхт, названных Oneida владельцем Элиасом Корнелиусом Бенедиктом , известным банкиром из Нью-Йорка и одним из ведущих яхтсменов мира. В 1922 году, после смерти Бенедикта, Oneida была куплена издателем Уильямом Рэндольфом Херстом . В ноябре 1924 года яхта была связана с загадочной смертью американского кинопродюсера Томаса Х. Инса , скандалом, который стал частью раннего голливудского фольклора.

Oneida была продана Херстом где-то после 1927 года . В 1932 году яхта использовалась как паромное судно на озере Шамплейн , базирующееся в Берлингтоне, штат Вермонт . В 1940 году ржавый корпус Oneida был куплен Канадой в качестве металлолома для переработки в боеприпасы для Второй мировой войны .

Проектирование и строительство

Спроектированная Альбертом С. Чезборо, Oneida была паровой яхтой водоизмещением 552 брутто-тонны, построенной в 1897 году компанией Harlan and Hollingsworth Company из Уилмингтона, штат Делавэр . Яхта имела общую длину 200 футов, ширину 24 фута и осадку 11,5 футов. [1]

Право собственности

Коммодор Э. К. Бенедикт (1834–1920) на борту «Онейды» вскоре после покупки яхты в марте 1913 года.

Первоначально яхта принадлежала Джорджу Уильяму Чайлдсу Дрекселю (1868–1944), сыну Энтони Джозефа Дрекселя , и называлась Alcedo . Она была продана Джону Хейсу Хаммонду , который переименовал ее в Atreus , [1] в 1912 году. В марте 1913 года Хаммонд продал яхту коммодору EC Бенедикту за, как сообщается, 100 000 долларов. [2]

«Бенедикт решил переименовать яхту в Oneida , что является названием меньшей яхты, которой он также владеет», — сообщает The New York Times . «Он переименует последнюю». [2] Старая Oneida была переименована в Adelante и переоборудована в буксирное судно, а новая Oneida стала неотъемлемой частью яхтенных центров Восточного побережья.

24 апреля 1913 года Бенедикт отправился в свое четвертое путешествие по Южной Америке на своей новой яхте «Онейда» [1] , чтобы увидеть Панамский канал до его открытия и пройти по новому водному пути. [2] Будучи страстным яхтсменом и рыбаком, Бенедикт совершил множество длительных морских путешествий в компании многочисленных друзей и почетных гостей. [3]

В июле 1917 года Oneida была заказана ВМС США для службы во время Первой мировой войны , и яхте был присвоен идентификационный номер SP-432. В сентябре 1917 года заказы были отменены, и Oneida продолжила оставаться во владении Бенедикта. В течение года яхта была оборудована масляными котлами, что увеличило ее радиус плавания до 4000 миль. [4] Яхта была реконструирована и капитально отремонтирована в 1920 году, когда ее длина была увеличена и было установлено современное оборудование и роскошные детали. [5]

В августе 1922 года Oneida была куплена из поместья Бенедикта издателем Уильямом Рэндольфом Херстом , владельцем International Film Service Company of New York, для использования киностудией. Под руководством Кокса и Стивенса были сделаны обширные усовершенствования , и яхта совершила круиз к побережью Тихого океана той зимой. [4]

19 ноября 1924 года американский пионер кино Томас Х. Инс умер при подозрительных обстоятельствах после того, как был гостем на выходных на яхте Херста. Тайна, окружающая его смерть, стала непреходящим скандалом в голливудской легенде.

Oneida все еще была в руках Херста в 1927 году, [6] но к 1932 году яхта использовалась как паромное судно на озере Шамплейн . Автор статьи «Talk of the Town» в номере журнала The New Yorker от 15 октября 1932 года узнал Oneida после того, как поднялся на борт для переправы из Порт-Дугласа в Берлингтон, штат Вермонт , и раскрыл судьбу яхты:

Паромная компания, как выяснилось, приобрела ее по выгодной цене, провела через канал Святого Лаврентия и Ришелье, переделала и пустила в дело. Пассажиры, которые сами не узнают в Oneida бывшую яхту Hearst, вероятно, в любом случае будут проинформированы об этой главе ее истории, поскольку над лестницей, ведущей вниз с главной палубы, висит табличка: «Вход в музей 10 центов». Наш путешественник заплатил дайм и спустился в музей, который оказался жилыми помещениями Hearst, добросовестно сохраненными в своей элегантности: две комнаты, которые в прежние времена обычно занимали мистер Херст и его секретарь, обставлены мебелью из красного дерева, темно-красными дамасскими занавесями и особенно мягкими и глубокими постельными принадлежностями; и третья комната, миссис Херст, из слоновой кости и позолоты с ванной, которая и сейчас имеет позолоченную фурнитуру. Куратор музея — молодая леди, которая интересно рассказывает о Херстах, опираясь как на факты, так и на догадки, и продает сувенирные открытки с изображением интерьера по десять центов за штуку. [7]

21 августа 1940 года ржавый железный корпус « Онейды» был продан в качестве металлолома в Канаду и использовался для изготовления боеприпасов во время Второй мировой войны . [8]

Массовая культура

В фильме 2001 года «Кошачье мяуканье» , исторической драме о скандале Инса, снятом Питером Богдановичем , «Онейда» представлена ​​яхтой 1931 года под названием « Марала» . Первоначально названная «Эвадна» , собственность Чарльза Фейри из Fairey Aviation , она служила противолодочным патрульным судном во время Второй мировой войны как HMS « Эвадна» . [9]

Ссылки

  1. ^ abc Саммерс, капитан Джеймс С., «Ком. EC Бенедикт, ветеран-яхтсмен; на своих двух «Онейдах» он проплыл более 450 000 миль». The Rudder , том 32, № 6, июнь 1916 г., стр. 261–266
  2. ^ abc "Бенедикт покупает яхту". The New York Times , 23 марта 1913 г.
  3. «Яхта Old Benedict продана». The New York Times , 4 августа 1922 г.
  4. ^ ab "Яхта Онейда продана". Руль , том 38, № 9, стр. 50
  5. The Boston Sunday Globe , 6 августа 1922 г., стр. 5.
  6. ^ «Чаплин отказывается комментировать; гость Херста на яхте. Он не будет обсуждать обвинения в разводе». The New York Times , 3 июля 1927 г.
  7. Локридж, Ричард, «Падение». The New Yorker , 15 октября 1932 г., стр. 15.
  8. ^ «Яхта Херста будет производить боеприпасы для Канады». The Lewiston Daily Sun , 21 августа 1940 г.
  9. ^ Бирн, Дайан, «100 крупнейших яхт мира – 2003». Power & Motoryacht , июль 2003 г.