stringtranslate.com

USS Orion (AS-18)

USS Orion (AS–18)плавучая подводная лодка класса Fulton ВМС США . Она была заложена 31 июля 1941 года в Moore Dry Dock Company , Окленд, Калифорния ; спущена на воду 24 июня 1942 года; спонсировалась миссис Роберт А. Уайт; вступила в строй 30 сентября 1943 года.

История обслуживания

Вторая мировая война, 1943–1945 гг.

После учения у южной Калифорнии, Orion отправился в Перл-Харбор 23 ноября 1943 года. Прибыв туда 28-го числа, он получил свою первую подводную лодку Gar  (SS-206) для ремонта два дня спустя. 10 декабря он отплыл в Австралию , прибыв во Фримантл 5 января 1944 года, чтобы начать свою миссию по поддержанию материальной готовности и достаточного запаса припасов для подводных лодок, действующих в юго-западной части Тихого океана. Он оставался в Западной Австралии до 6 августа 1944 года, когда он проследовал в Миос Военди , Индонезия, чтобы основать передовую базу подводных лодок Able. Прибыв 26 августа 1944 года, он обслужил 24 подводные лодки и 466 надводных судов, прежде чем был заменен 9 декабря 1944 года Griffin  (AS-13) .

На следующий день Orion вернулся на Гавайи для капитального ремонта. 8 апреля 1945 года он снова отправился на запад. На Сайпане с 23 апреля по 1 сентября 1945 года он служил в качестве CTG 17.7 и SOPA (администратора) для гавани Танапаг в дополнение к своей тендерной и ремонтной деятельности, которая была выполнена для более чем 300 судов.

Послевоенный период, 1945–1993 гг.

Когда в Токийском заливе подписывались официальные документы о капитуляции , Orion направлялся в Соединенные Штаты. Приписанный к Атлантическому флоту , он действовал у восточного побережья в течение четырех месяцев, затем отправился на юг в Бальбоа , Чехия. Приступив к обязанностям с SubRon 6 24 января 1946 года, он оставался в зоне Панамского канала , с одним перерывом на капитальный ремонт, до 11 мая 1949 года. Затем с SubRon 6 он отправился в Норфолк, свой новый порт приписки.

После этой смены порта приписки Orion продолжил обслуживать SubRon 6 в Норфолке и, во время учений флота, в Карибском море . После капитального ремонта FRAM II и переоборудования в ядерную поддержку с 6 сентября 1960 года по 25 февраля 1961 года последовали повторные учения у берегов Кубы . В июне; ее первая работа на атомной подводной лодке пришла рядом с Shark  (SSN-591) . Три года спустя она добавила иностранные атомные подводные лодки к своему длинному списку услуг, выполненных после завершения работы на HMS  Dreadnought . Однако поддержка SubRon 6 продолжала оставаться основной миссией Orion . В 1970 году она обслуживала обычные и атомные корабли этой эскадры с пирсов эсминцев/подводных лодок в Норфолке.

Orion служил SUBRON 4 из военно-морской базы Чарльстона, пирс Ноябрь в 1970-х годах. [ необходима цитата ] 15 октября 1970 года порт приписки Orion был изменен на Чарльстон, Южная Каролина под командованием эскадры подводных лодок FOUR. С июля 1979 года по март 1980 года ORION проходил капитальный ремонт на верфи ВМС Чарльстона в рамках подготовки к смене порта приписки за рубежом. 1 июня 1980 года порт приписки ORION был изменен на Ла-Маддалена, Сардиния, Италия. [ необходима цитата ]

Orion снова сменил порт приписки на Ла-Маддалена , Италия , обслуживая корабли Шестого флота в Средиземном море до 1993 года, когда его сменил Simon Lake . Orion вернулся в Соединенные Штаты и был выведен из эксплуатации 3 сентября 1993 года. Бывший Orion был передан Морской администрации на хранение 1 мая 1999 года и продан North American Ship Recycling, Балтимор, Мэриленд, для демонтажа 27 июля 2006 года.

На момент вывода из эксплуатации в 1993 году Orion был старейшим действующим кораблём в составе ВМС США. Соответственно, к концу службы он вывесил флаг «Don't Tread On Me» .

Ссылки

Внешние ссылки