Osceola and St. Croix Valley Railway ( сообщение MNTX ) — историческая железная дорога в Оцеоле, штат Висконсин, принадлежащая и управляемая Музеем транспорта Миннесоты . Она работает на бывших путях Minneapolis, St Paul and Sault Ste. Marie Railroad («Soo Line»), которые сейчас принадлежат Canadian National Railway .
Первоначально Музейная железная дорога работала из Стиллуотера, Миннесота , однако городская скученность заставила железную дорогу искать другие районы для обслуживания. Приглашенная работать из Оцеолы, Висконсин, железная дорога переехала в 1992 году, изменив название на Osceola and St. Croix Valley Railway.
Сама линия имеет права на эксплуатацию от Уитроу, Миннесота до Дрессера, Висконсин . Из-за климатических условий линия не работает зимой.
В связи с последовательными переходами права собственности на железнодорожную линию « право пользования » железной дорогой, в настоящее время эксплуатационный отдел располагается в историческом депо линии Су 1916 года постройки, принадлежащем Историческому обществу Оцеолы и сданном в аренду Музею транспорта Миннесоты для осуществления железнодорожных операций.
Линия следует первоначальному маршруту линии Су, спускаясь по обрывам реки Сент-Круа и пересекая Миннесоту по железному мосту 1887 года в Сидар-Бенд, а затем до Марин на острове Сент-Круа через государственный парк Уильяма О'Брайена .
Железная дорога работает каждые выходные с мая по октябрь. По переменным выходным курсирует поезд Osceola и St. Croix Dinner Train.
Железная дорога использует исторические тепловозы из своего парка локомотивов Electro-Motive Diesel (EMD). Она использует различные пассажирские вагоны для исторических презентаций и туристических рейсов в течение всего эксплуатационного сезона. Железная дорога запускает автобусные поезда каждые выходные с середины мая по октябрь в Марин на острове Сент-Круа (по субботам и воскресеньям) и в Дрессер (по субботам).
Все эксплуатационное оборудование обслуживается в депо Jackson Street Roundhouse компании MTM, функциональном железнодорожном депо, построенном в 1907 году. Штаб-квартира и база технического обслуживания музея находятся в JSR, который открыт для публики, желающей узнать историю железной дороги. Каждую осень 2–3 локомотива и до 5 вагонов отправляются в Сент-Пол для ежегодного обслуживания, а затем возвращаются в Оцеолу поздней весной. Зимой в мастерской по техническому обслуживанию демонстрируются процедуры обслуживания и ремонта, и это одно из немногих таких сооружений, открытых для публики.
Ниже перечислены локомотивы, которые находятся в эксплуатации или находятся в стадии восстановления для эксплуатации на железной дороге долины Оцеола и Сент-Круа:
Информация, использованная в этой статье, предоставлена Музеем транспорта Миннесоты, Сент-Пол, штат Миннесота, и основана исключительно на материалах архивов MTM или инвентарных списках оборудования операционного подразделения железной дороги Osceola and St. Croix Valley. На фотографиях изображено реальное оборудование в соответствующей раскраске для железной дороги.
45°19′02.6″с.ш. 92°42′31.9″з.д. / 45.317389°с.ш. 92.708861°з.д. / 45.317389; -92.708861
