Класс Osprey представлял собой класс шлюпов с винтовым приводом Королевского флота , построенных между 1874 и 1877 годами. Еще девять кораблей были построены по пересмотренной конструкции - шлюпы класса Doterel . Это были первые корабли Королевского флота, использовавшие стеклянные иллюминаторы.
Они имели составную конструкцию с деревянным корпусом на железной раме. Было построено пять кораблей этого класса, спроектированных в 1874 году главным конструктором Королевского флота Уильямом Генри Уайтом . [1] Это были первые корабли Королевского флота, у которых были стеклянные иллюминаторы вместо иллюминаторов с твердой пробкой. [1]
Первоначальная конструкция, установленная на первых двух кораблях этого класса, представляла собой паровую машину с возвратным стержнем одинарного расширения, но мощность была недостаточной, и они не смогли достичь заданной скорости. После первого ввода в эксплуатацию двигатели Wild Swan и Penguin были модернизированы, чтобы соответствовать лучшим двигателям остального класса. [1] В окончательной установке электроэнергия обеспечивалась тремя цилиндрическими котлами, которые подавали пар с плотностью 60 фунтов на квадратный дюйм (410 кПа) в двухцилиндровый горизонтальный паровой двигатель сложного расширения, приводивший в движение один 13-футовый 1-дюймовый паровой двигатель. (3,99 м) винт. Мощность сильно различалась от корабля к кораблю: Penguin генерировал всего 666 лошадиных сил (497 кВт), а Pelican - почти вдвое больше - 1056 лошадиных сил (787 кВт). Из-за этого максимальная скорость составляла от 10 до 12 узлов. [1] [Примечание 1]
Они были вооружены двумя 7-дюймовыми (90 центнерами) дульнозарядными нарезными орудиями на поворотных установках и четырьмя 64-фунтовыми дульнозарядными нарезными орудиями (двуми на поворотных установках и двумя бортовыми). Вооружение дополняли четыре пулемета и один легкий пулемет. Позже Wild Swan и Pelican заменили дульнозарядные орудия двумя 6-дюймовыми (81 центнер) казнозарядными устройствами и шестью 5-дюймовыми (31 центнер) казнозарядными устройствами . [1]
Все корабли этого класса имели барковое вооружение, [1] то есть фок-мачту и грот-мачту с квадратным вооружением, а также носовые и кормовые паруса только на бизань-мачте.
В их составе было около 140 человек. [1]
В 1877 году проект был пересмотрен, и девять кораблей заказали модифицированную версию шлюпа класса Doterel . Идентичные во многих отношениях, Doterel не имели изящного клипера, как Osprey , хотя имели большую мощность. [1]
