Мост Остружница — шестиполосный балочный мост, по которому проходит окружная дорога вокруг Белграда через реку Сава в районе Остружницы .
Первая половина была построена Mostogradnja в период с 1990 по 1998 год. Общая длина моста составляет 1789,6 м (5871 фут), с 588-метровой (1929 футов) непрерывной стальной конструкцией, пересекающей реку в пяти пролетах. Самый большой пролет составляет 198 м. Мост был разбомблен НАТО во время войны в Косово в 1999 году и полностью реконструирован к 2004 году. [1] Дополнительные три полосы на параллельном, двойном мосту были построены с 2016 по 2020 год.
После реконструкции 2004 года некоторые повреждения на мосту все еще остались. Кроме того, мост использовался в двустороннем режиме, хотя планировалось использовать его только в одностороннем направлении. После того, как в 2020 году были добавлены новые полосы, в июле 2022 года началась основательная реконструкция старой части моста. [2]
Строительство параллельного двухполосного пролета началось в январе 2016 года. Первоначальный срок был 26 месяцев, или апрель 2018 года. Затем он был перенесен на март 2019 года. [1] В мае 2019 года окончание строительства было назначено на октябрь 2019 года, [3] а затем на ноябрь. Задержки были связаны с изменением технологии строительства после начала строительства, возможностью наличия неразорвавшихся мин в реке и несчастным случаем, когда баржа, поворачивая в зоне строительной площадки, задела самый большой сегмент конструкции моста, который должен был быть поднят. Стальные сегменты были изготовлены на верфи в 10 км (6,2 мили) от нее, адаптированы в плавучие объекты и отбуксированы на строительную площадку. [4] Некоторые из поднятых элементов моста весили до 550 тонн. [5]
Две стороны моста были соединены в декабре 2019 года. Работы продолжали замедляться (сильный ветер, нехватка квалифицированной рабочей силы, более дорогие детали, зима, пандемия COVID-19 , дополнительные проблемы после установки последней части), поэтому крайний срок был перенесен на конец весны 2020 года. Вторая сторона моста была официально открыта 14 июня 2020 года. [6] Реконструкцию старого моста планируется начать после завершения строительства нового, поэтому весь транспорт будет перенаправлен на новый мост, как только он будет завершен. [7] [8]
Старая часть моста была затем закрыта. Реконструкция верхней части старого моста была завершена к январю 2023 года, когда он был вновь открыт для движения. [9]