Маршрут Пенсильвании 183 ( PA 183 ) — это маршрут длиной 31,7 мили (51,0 км), который проходит с севера на юг в юго-восточной Пенсильвании . Южная конечная остановка находится на US Route 422 Business (US 422 Bus.) в Рединге в округе Беркс . Его северная конечная остановка находится на PA 61 около Schuylkill Haven в округе Скулкилл . Дорога проходит через развитые районы около Рединга, прежде чем продолжиться на север через сельские районы, пересекая округ Беркс в округ Скулкилл в Блу-Маунтин . PA 183 обслуживает общины Бернвилля , Штраусстауна и Крессоны .
Большая часть того, что сейчас называется PA 183, изначально была обозначена как часть Pennsylvania Route 83 ( PA 83 ) в 1927 году, маршрута, который проходил от US 30 / PA 1 на северо-западе Девона до US 120 / PA 42 (теперь PA 61) около Schuylkill Haven. PA 83 был перестроен на более прямой маршрут в северном округе Беркс к 1960 году, минуя изгиб на запад через Рехерсбург . В 1961 году PA 83 был перенумерован в PA 183, чтобы избежать дублирования с Interstate 83 (I-83), а южная конечная точка была сокращена до PA 23 около Финиксвилла . Южную конечную точку урезали до ее нынешнего местоположения в Рединге к 1966 году. Бывшая трасса между Девоном и Редингом стала частью других государственных маршрутов, при этом некоторые участки стали ненумерованными.
_at_Avenue_A_in_Reading,_Berks_County,_Pennsylvania.jpg/1280px-2022-08-16_15_24_22_View_north_along_Pennsylvania_State_Route_183_(Schuylkill_Avenue)_at_Avenue_A_in_Reading,_Berks_County,_Pennsylvania.jpg)
PA 183 начинается у автобусной остановки US 422 в центре города Рединг в округе Беркс . Направление на север начинается на пересечении улиц North 3rd Street и Washington Street и идет на запад параллельно с автобусной остановкой US 422 на односторонней Washington Street с тремя полосами движения. Направление на юг PA 183 заканчивается на пересечении 2nd Street и Penn Street, следуя за автобусной остановкой US 422 в западном направлении на юг по North 2nd Street, односторонней улице с четырьмя полосами движения. Пройдя перекресток с автобусной остановкой US 422, PA 183 идет на запад по двухполосной неразделенной Washington Street, проходя к северу от Reading Area Community College . Маршрут проходит через коммерческие районы, прежде чем повернуть на север на Front Street и войти в жилые районы. На пересечении с Walnut Street PA 183 разделяется на одностороннюю пару с двумя полосами в каждом направлении, при этом направление на север остается вдоль Front Street, а направление на юг следует по Schuylkill Avenue. Front Street направляется на север, в то время как Schuylkill Avenue поворачивает на северо-запад, при этом односторонняя пара продолжается через жилые районы и проходит по Harrisburg Line #2 компании Norfolk Southern . Schuylkill Avenue становится двухсторонней двухполосной дорогой на перекрестке Green Street. На север PA 183 поворачивает на запад на двухстороннюю двухполосную Windsor Street, чтобы воссоединиться с находящейся на юг PA 183 на четырехполосной неразделенной Schuylkill Avenue. Вдоль этой односторонней пары северная PA 183 обслуживается городом. Шоссе направляется на северо-запад, проходя через промышленную трассу Spruce Street Industrial Track компании Norfolk Southern и реку Schuylkill по мосту, по которому также проходит Schuylkill River Trail . [3] [4]
Дорога проходит мимо коммерческих учреждений, прежде чем выйти на мост через линию Рединга Норфолк-Саузерн , где она входит в жилые районы. PA 183 подходит к развязке с автострадой PA 12 ( объездная дорога Уоррен-стрит ), с местными улицами, обеспечивающими доступ к PA 12 по правым въездным/выездным съездам. Здесь дорога сужается до двух полос. Немного позже маршрут входит в Берн-Тауншип и становится Бернвилл-Роуд, проходя через поле для гольфа, прежде чем направиться мимо смеси домов и предприятий в Гринфилд-Мэнор. Дорога проходит к югу от аэропорта Рединга , получая центральную полосу для поворота налево, прежде чем направиться мимо промышленных парков и к северо-западу от больницы Penn State Health St. Joseph. PA 183 расширяется в четырехполосное разделенное шоссе , когда подходит к развязке с автострадой US 222. [3] [4]
_at_Old_Bernville_Road_in_Bern_Township,_Berks_County,_Pennsylvania.jpg/1280px-2022-08-16_14_42_17_View_south_along_Pennsylvania_State_Route_183_(Bernville_Road)_at_Old_Bernville_Road_in_Bern_Township,_Berks_County,_Pennsylvania.jpg)
За развязкой US 222 маршрут снова сужается до двухполосной дороги без разделительной полосы и проходит мимо предприятий и домов в Лейнбахсе . Дальше на северо-запад дорога переходит в смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с застройкой. PA 183 направляется на запад и пересекает городок Пенн , продолжая свой путь через более сельские районы с несколькими домами. Маршрут проходит через долину Плезант и направляется к северу от озера Блю-Марш вдоль ручья Тулпехокен , изгибаясь на северо-запад. Дорога продолжается через лесные массивы и поля с несколькими жилыми домами, продолжая свой путь вдоль северо-восточной стороны озера. За озером Блю-Марш PA 183 входит в район Бернвилл и проходит к западу от жилой и коммерческой застройки в городе. Дорога покидает Бернвилл, где она ненадолго проходит через городки Джефферсон и Пенн, прежде чем снова пересечь ручей Норткилл и вернуться в городок Джефферсон. Маршрут проходит через сельскохозяйственные районы с несколькими деревьями и застройкой, изгибаясь на север. [3] [4]
PA 183 входит в Upper Tulpehocken Township и снова направляется на северо-запад через более сельские районы ферм и лесов как безымянная дорога. Дальше на северо-запад дорога проходит к северо-востоку от Strausstown , где она пересекает Old Route 22. За этим перекрестком маршрут выходит на развязку с I-78 / US 22. За этой развязкой PA 183 проходит через большее количество областей сельскохозяйственных угодий и застройки, прежде чем повернуть на запад в лесные районы и пересечь Little Swatara Creek в Bethel Township , где она выходит на перекресток с северной конечной точкой PA 419. После этого дорога идет на север и поднимается на Blue Mountain . [3] [4]
На вершине Голубой горы PA 183 расширяется в четырехполосное разделенное шоссе, пересекая Аппалачскую тропу и въезжая в городок Уэйн в округе Скулкилл . Маршрут спускается с горы и становится трехполосной неразделенной дорогой с двумя полосами движения на юг и одной полосой движения на север. Дорога сужается до двух полос и продолжается на север через лесистые районы с некоторыми фермерскими полями и жилыми домами, приходя к пересечению с PA 895 в Саммит-Стейшн . Маршрут проходит через более сельские районы с некоторыми домами, получая вторую полосу движения на север по мере подъема на холм. PA 183 ненадолго становится четырехполосным разделенным шоссе, прежде чем спуститься с холма как трехполосная неразделенная дорога с одной полосой движения на север и двумя полосами движения на юг. Дорога сужается до двух полос и проходит через Ридсвилл . PA 183 получает вторую полосу на юг, прежде чем она достигает перекрестка с PA 443 и направляется на северо-восток через больше ферм, лесов и домов как трехполосная дорога с двумя полосами на север и одной полосой на юг. Маршрут сужается до двух полос, прежде чем он пересекает North Manheim Township и становится Chestnut Street, где он поворачивает на восток. Дорога проходит через большее количество сельских районов, становясь границей между районом Крессона на севере и North Manheim Township на юге, прежде чем полностью войти в Крессону. [3] [5]
В этой точке PA 183 направляется в жилые районы, прежде чем пересечь мост, по которому проходит линия Reading Blue Mountain и Northern Railroad . Неподалеку от железной дороги PA 183 Truck разветвляется на север, чтобы обойти подземный переход с низким клиренсом. За мостом маршрут поворачивает на север и становится Sillyman Street, проходя мимо коммерческих заведений, прежде чем направиться мимо домов. PA 183 поворачивает на восток на Pottsville Street, а PA 901 (на запад) и PA 183 Truck (на юг) продолжают движение на север по Sillyman Street. Маршрут пересекает реку West Branch Schuylkill River и поворачивает на северо-восток, продолжаясь мимо большего количества жилых домов, прежде чем направиться на восток и пересечь линию Reading Blue Mountain и Northern Railroad на одном уровне. В этой точке PA 183 возвращается в поселок Норт-Мэнхейм, где проходит мимо предприятий и пересекает реку Schuylkill и заканчивается на пересечении с PA 61 около района Schuylkill Haven . [3] [5]
В 2015 году на PA 183 среднегодовой ежедневный трафик варьировался от 16 000 транспортных средств между US 222 и Бернвиллем до 5 400 транспортных средств между I-78/US 22 и PA 419. [6] Ни одна из PA 183 не является частью Национальной системы автомагистралей . [7]
Когда в 1911 году Пенсильвания обозначила законодательные маршруты, то, что сейчас называется PA 183, не получило законодательного номера. [8] В 1927 году PA 83 была обозначена как проходящая от US 30 / PA 1 на северо-западе Девона до US 120 / PA 42 (теперь PA 61) около Schuylkill Haven. Маршрут шел на север от Девона до Valley Forge по Waterloo Road, Devon State Road, Valley Forge Road и Valley Creek Road. От Valley Forge PA 83 продолжала идти на северо-запад параллельно PA 23 через Phoenixville . К северо-западу отсюда PA 83 направлялась на северо-запад параллельно реке Schuylkill до Рединга, где она поворачивала на север, следуя по Poplar Neck Road и 9th Street, прежде чем направиться на запад вдоль US 22 / PA 3 по Penn Street. От Рединга PA 83 следовал по текущему направлению PA 183 к северо-западу от Бернвилля, где он направился на запад к Рехерсбургу, прежде чем направиться на север. В Шуберте маршрут продолжался на север по текущему направлению PA 183 до Скулкилл-Хейвен. [9] [10] [11] PA 83 следовал по направлению Законодательного маршрута 201 между Вэлли-Фордж и городком Норт-Ковентри и Законодательного маршрута 147 между городком Норт-Ковентри и Редингом. [8] [10] Общая длина маршрута составляла около 72 миль (116 км). [12] [13]
_at_New_Schaefferstown_Road_in_Jefferson_Township,_Berks_County,_Pennsylvania.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Когда PA 83 была впервые обозначена, она была заасфальтирована, за исключением участка между Рехерсбургом и пересечением с PA 443. [14] Оставшаяся не заасфальтированная часть была заасфальтирована к 1940 году. [15] К 1950 году PA 83 была перенесена на новый участок между Кенилвортом и Паркер-Фордом , а прежний участок теперь называется Old Schuylkill Road. [16] PA 83 была разделена на одностороннюю пару в центре Рединга к 1953 году, будучи перенаправлена с US 422 на Пенн-стрит на Chestnut Street в западном направлении и Franklin Street в восточном направлении, где она проходила одновременно с US 422 Alt. [17] К 1960 году PA 83 была перестроена на более прямой участок между Бернвиллем и Шубертом, проходя через Штраусстаун. [18] PA 83 была перенумерована в PA 183 в 1961 году, чтобы избежать конфликта с I-83 , которая находилась в южной части центральной Пенсильвании. Кроме того, южная конечная точка была сокращена до PA 23 около Финиксвилля. Бывшее направление PA 83 между Девоном и Вэлли-Фордж стало южным продолжением PA 363 (теперь ненумерованная Waterloo Road, Devon State Road, Valley Forge Road и PA 252 ), в то время как обозначение было удалено из параллельности с PA 23 между Вэлли-Фордж и Финиксвиллем. [2] К 1966 году южная конечная точка PA 183 была сокращена до US 422 Bus. в Рединге, при этом бывшее направление PA 183 к югу от него стало PA 724 между Финиксвиллем и юго-востоком Рединга и ненумерованной дорогой между ним и Редингом. [19] [20]
Маршрут Пенсильвании 183 для грузовиков ( PA 183 Truck ) — это маршрут для грузовиков длиной 1,6 мили (2,6 км) PA 183, который обходит низкорасположенный мост под горой Reading Blue Mountain и Northern Railroad в Крессоне. Маршрут для грузовиков следует по улице Wilder Street на север и изгибается на северо-запад из Крессоны в поселок Норт-Мэнхейм. PA 183 Truck поворачивает на север на Beckville Road и направляется на восток, пересекая железнодорожные пути на одном уровне. Маршрут поворачивает на северо-восток и пересекает реку West Branch Schuylkill, прежде чем он достигает пересечения с PA 901. В этой точке PA 183 Truck направляется на юг, образуя параллель с PA 901 вдоль Gordon Nagle Trail, возвращаясь в Крессону и становясь улицей Sillyman Street. Маршрут для грузовиков и PA 901 оба заканчиваются на пересечении с PA 183. [5] [21]
