stringtranslate.com

Патрульный катер класса PCE-842

Патрульные корабли-эскортники класса PCE -842 были классом кораблей ВМС США (USN) для подводных лодок, разработанных во время Второй мировой войны . Класс PCE-842 был единственным классом, когда-либо обозначенным USN как тип « патрульных кораблей-эскортников » (PCE) ( был запланирован класс PCE-905 , но ни одно из действующих судов не служило под номинальным классом). Конструкция PCE была получена из 180-футового (55 м) тральщика класса Admirable , чтобы дополнить 173-футовые (53 м) подводные лодки-эскортники класса PC-461 , которые использовались для противолодочной войны (ASW) в прибрежных районах. [1] При длине 185 футов и 640 тоннах PCE более чем в два раза больше по водоизмещению, чем PC, но с менее мощным двигателем и намного медленнее; однако из-за своих больших размеров PCE мог выполнять задачи на большем расстоянии по сравнению с судами класса PC-461 . USN предполагал, что PCE позволит PC и более мелким судам осуществлять прибрежное патрулирование без необходимости часто вызываться для выполнения обязанностей по сопровождению в открытом океане и конвоев , одновременно освобождая некоторые более крупные суда, такие как эскортные миноносцы и миноносцы , от обязанностей по противолодочной обороне конвоев. У класса PCE-482 был стандартный экипаж из 99 офицеров и матросов . В конечном итоге было построено 68 судов этого класса, которые служили в нескольких флотах по всему миру.

Разработка и дизайн

Класс Admirable был разработан как меньший тральщик, чем тральщики классов Raven и Auk , которые были бы дешевле и проще в строительстве, при этом сохраняя хорошие мореходные качества в открытом море. Эскортный вариант новой конструкции был предложен для поставки по схеме ленд-лиза Королевскому флоту Великобритании (который уже отверг класс Admirable как тральщики), и когда ВМС США поняли, что нехватка двигателей может помешать им получить дополнительные подводные лодки класса PC-461 сверх уже заказанных, было решено построить эскортный вариант, обозначенный как Patrol Craft Escort (PCE) как для ВМС США, так и для Королевского флота. [1] [2]

Длина кораблей составляла 184 фута 6 дюймов (56,24 м), ширина между перпендикулярами — 180 футов 0 дюймов (54,86 м) , ширина — 33 фута 1 дюйм (10,08 м), осадка — 9 футов 5 дюймов (2,87 м). [1] Водоизмещение составляло 850 длинных тонн (860 т) в стандартном состоянии и 903 длинных тонны (917 т) при полной загрузке. [3] Они были оснащены двумя дизельными двигателями General Motors 12-278A мощностью 1000 лошадиных сил (750 кВт) , которые приводили в движение два вала через одинарный редуктор. [1] [3] Это давало скорость 15,7 узлов (18,1 миль/ч; 29,1 км/ч). [3] Дальность плавания кораблей составляла 8500 морских миль (9800 миль; 15700 км) при скорости 12 узлов (14 миль/ч; 22 км/ч). [1]

Обычное вооружение по завершении состояло из одного 3-дюймового (76-мм) орудия спереди, двух 40-мм зенитных орудий, подкрепленных 4 или 5 20-мм пушками Oerlikon . Противолодочный миномет Hedgehog был установлен между 3-дюймовым орудием и мостиком корабля, в то время как проекторы глубинных бомб и рельсы были установлены на хвостовой части корабля. [4] [5] Более поздние корабли были оснащены третьим орудием Bofors и дополнительными Oerlikon, [3] в то время как корабли были позже модифицированы для установки трех спаренных установок Bofors и четырех Oerlikon. [5] Некоторые корабли (включая PCE-867 ) были вооружены двумя 3-дюймовыми орудиями и тремя Oerlikon. [6]

Оборудование для обнаружения

Лодки этого класса были оснащены радаром , гидролокатором и другим оборудованием обнаружения для противолодочной обороны.

Конверсии

Некоторые PCE были позже преобразованы в спасательные эскортные суда (Rescue Escorts, PCE(R) и в десантные контрольные суда (Amphibious Control Vessels, PCE(C), которые использовались во многих операциях США по высадке десанта во время Второй мировой войны, особенно в заливе Лейте и Нормандии . Два таких корабля, которые были преобразованы в спасательные эскортные суда, были USS Somersworth и USS Fairview , оба из которых присутствовали при капитуляции Японии в Токийском заливе 2 сентября 1945 года. [7]

Производство

Шестьдесят восемь патрульных эскортных кораблей были построены для ВМС США, а семнадцать были поставлены по программе ленд-лиза союзникам во время Второй мировой войны. [ сомнительнообсудить ] Патрульные эскортные корабли оказались недорогой заменой более крупным и более ценным эсминцам и эскортным эсминцам при сопровождении конвоев .

ВМС Филиппин

По состоянию на 2014 год ВМС Филиппин все еще эксплуатируют класс Miguel Malvar с шестью PCE в качестве артиллерийских корветов , причем все противолодочное оборудование кораблей уже снято. PCE является самым многочисленным основным классом кораблей ВМС Филиппин, который в свое время насчитывал более десяти судов.

Корабли

68 перечисленных лодок: 827 ... 860, 867 ... 886, 891 ... 904

Смотрите также

Цитаты

  1. ^ abcdef Гардинер и Шено 1980, стр. 151
  2. ^ Фридман 1987, стр. 83, 85
  3. ^ abcd Эллиотт 1977, стр. 439
  4. ^ Эллиотт 1977, стр. 437, 439
  5. ^ ab Фридман 1987, стр. 85
  6. ^ Лентон 1974, стр. 58
  7. ^ «Союзные корабли, присутствующие в Токийском заливе во время церемонии капитуляции, 2 сентября 1945 года». history.navy.mil . Получено 23 декабря 2021 г. .
  8. ^ Фридман 1987, стр. 481
  9. ^ Радиган, Джозеф М. "HMS Kilbernie (BEC 1) ex-PCE-827 ex-PC-827". Navsource Naval History . Получено 26 апреля 2014 г.
  10. ^ Радиган, Джозеф М. "HMS Kilbride (BEC 2) ex-PCE-828 ex-PC-828". Navsource Naval History . Получено 26 апреля 2014 г.
  11. ^ Радиган, Джозеф М. "HMS Kilchatten (BEC 3) ex-PCE-829 ex-PC-829". Navsource Naval History . Получено 2 мая 2014 г.
  12. ^ "Суннхордланд - 180 человек - Морские туры" .
  13. ^ Лариоса, Аарон Мэтью (27 апреля 2023 г.). «Цепь Kill Chain протестирована на первом в истории Баликатанском SINKEX». Новости ВМС . Получено 27 апреля 2023 г.
  14. ^ Радиган, Джозеф М. "Parris Island (AG 72) ex-PCE-901". Navsource Naval History . Получено 2 мая 2014 г.

Источники

Внешние ссылки