stringtranslate.com

PS Аделаида

PS Adelaide — старейший пароход с деревянным корпусом , до сих пор работающий в мире. (Хейлен из Дании старше и занимается плаванием с 1861 года. [1] Это старейший в мире оригинальный пароход, работающий на угле [4] ). Сейчас он пришвартован у пристани Эчука и используется для особых случаев.

История

Ранний период жизни

PS Аделаида (ок. 1890 г.)

PS Adelaide был построен Джорджем Линклейтером в Эчуке в 1866 году для компании JC Grassey and Partners. [2] Первоначальные владельцы использовали его для перевозки шерсти в Эчуку с близлежащих овцеводческих ферм . Это также был пассажирский пароход, на котором дамы приезжали в город за покупками. « Аделаида » была куплена лесопилкой Мюррей-Ривер в 1891 году (у Д. Блэра по цене десять шиллингов за каждую из его 64 акций) [5] :18  и использовалась в качестве лесозаготовительного парохода.

Капитан Уильям Томпсон служил шкипером PS Adelaide с 1890 по 1912 год, прежде чем стать бригадиром на лесопилке Мюррей-Ривер. [5] : 21  Капитан Чарльз «Свон» Андерсон (1871–1942) служил капитаном « Аделаиды» с 1912 по 1939 год (ранее капитан PS « Мельбурн »). [5] : 22  В 1938 году аренда судна стоила 9 фунтов 10 пенсов. Работники лесопилки Мюррей-Ривер работали на пароходе в течение сезона пять-шесть месяцев в году, а оставшуюся часть года - на заводе. [5] : 28 

1900-е годы

С 1900 года лесопилка на реке Мюррей приняла практику называть свои баржи по порядковому номеру и номеру года постройки. В результате были построены баржи A11, B22, C24 (позже PV Pride of the Murray ) и D26. Проданный Паринге в 1958 году, PS Adelaide отбуксировал баржи A11 и B22 в Милдьюру (A11 был съеден белыми муравьями и затонул на дно реки Мюррей, где и остался). [5] : 29 

PS Adelaide несколько раз модифицировался за первые семьдесят лет своего существования; рубки дважды перестраивались, дважды перешивался корпус, а в 1924 году гребные коробки были преобразованы в более традиционную квадратную конструкцию. [6] : 4–5  «Аделаида» работала в качестве лесозаготовительного парохода до 1958 года, прежде чем была продана лесопилке Южной Австралии и покинула Эчуку в Парингу . [3] « Аделаида» покинула Эчуку в среду, 24 сентября 1958 года, и направилась в Паринга , недалеко от Ренмарка, Южная Австралия . Покупатели, компания AB Rowe and Sons, намеревались использовать судно для мельницы, которую они планировали построить недалеко от Паринги. « Аделаида » (под командованием капитана Норма Коллинза) отбуксировала в путь две баржи, нагруженные дровами. Единственный инцидент с судном был зарегистрирован как промах в Ниях ; В темноте «Аделаида» едва не миновала новый мост выше по течению от деревни. [5] : 50–51 

PS Adelaide поставлен на прикол в январе 2021 года.

Примерно в 1959 году Клуб Echuca Apex впервые проявил интерес к предоставлению материального знака предыдущего участия своих городов в пароходной и лесозаготовительной промышленности (о чем свидетельствует размещение лесовоза в саду Хопвуд). [5] : 53  Судно PS Adelaide было приобретено клубом Echuca Apex Club с помощью Исторического общества Эчуки в 1960 году. Судно вернулось в Эчуку, начав свой путь из Паринги в пятницу, 14 октября 1960 года, под руководством двух шкиперов: Капитан Норм Коллинз (из Милдюры) и капитан Лес Телли (из Вуринена ). PS Adelaide триумфально вернулся в Эчуку в субботу, 29 октября 1960 года (немного спустя два года после отбытия). [5] : 56–57 

Вернуться в Эчуку

В субботу, 9 мая 1964 года, нынешний губернатор Виктории сэр Рохан Делакомб в присутствии около 300 человек открыл мемориальную доску на месте парохода « Аделаида» , отмечая передачу бывшего парохода мэру Эчуки господину У.А. Линчу от Барри Бихага ( Президент клуба Apex Эчуки). В июне 1981 года Совет Эчуки гарантировал сохранение PS Adelaide в саду Ходвуд, напротив отеля Bridge в Эчуке. Однако вскоре ситуация изменилась в 1984 году, когда совет решил снять судно с мели на реке Мюррей. [5] : 58–59  В 1980 году городской совет Эчуки получил грант в размере 150 000 долларов из фондов Государственной золотой лотереи, а восстановительные работы начались в декабре 1980 года. Работы были прерваны в 1983 году, когда кораблестроитель К. Хатчинсон был прикомандирован для ухода за PS Pevensey во время съемки фильма «Все реки бегут» . « Аделаида » была вновь введена в воды реки Мюррей в воскресенье, 4 марта 1984 года, в 17:20. [5] : 70–71 

К марту 1985 года лопасти судна изменили форму и стали полукруглыми. 10 сентября 1985 года в 11:30 пароход « Аделаида» покинул порт своим ходом впервые за 25 лет. [5] : 75  После завершения реставрации в 1985 году « Аделаида» была вновь введена в эксплуатацию принцем и принцессой Уэльскими . После четырех недель ремонта пароход PS Adelaide вернулся после длительного перерыва к регулярным пассажирским перевозкам из порта Эчука во время длинных выходных , посвященных Дню рождения королевы в июне 2021 года.

Остальные баржи

А11

Баржа A11 была первой лесозаготовительной баржей, построенной компанией Murray River Sawmills в 1911 году. Хотя первоначально она была затоплена в Милдьюре , A11 была поднята в 1994 году и перенесена в соседний Брюсс-Бенд. [8]

Б22

Баржа B22 была построена длиной 24,9 метра и шириной 5,1 метра. [9] Несмотря на то, что баржа была поднята из Милдьюры в Эчуку в 1980 году, она считается не подлежащей ремонту (она снова затонула в середине 2010-х годов [10] ). [5] : 32 

С24

Баржа С24 затонула в конце срока службы, С24 сгнила и затонула в отмель возле причала Моама . В 1972 году Макс Кэррингтон купил затонувшее судно за 100 долларов и снял судно с мели (восстановление началось в 1973 году). После обновления некоторых досок корпуса, добавления двух жилых палуб, установки гребных колес PS Hero и добавления дизельного двигателя судно было спущено на воду как PV Pride of the Murray в 1976 году. [6] : 62  В 2022 году PV Pride of the Murray был куплен компанией Outback Pioneers и переведен в Лонгрич, Квинсленд, для круизов по реке Томсон . [11]

Д26

Четвертая баржа, построенная компанией Murray River Sawmills, баржа D26 (построенная в 1926 году) была спасена в 1987 году, когда она была куплена Советом Эчуки по просьбе ее владельцев в Шеппартоне . Находясь в Муропне (недалеко от Шеппартона), D26 претерпела некоторые восстановительные работы на корпусе, хотя ни средств, ни навыков для завершения ее восстановления не было. D26 был снят с мели Кевином Хатчинсоном в Эчуке в День Австралии в 1990 году. [ 5] : 30 

Подробности

Аделаида была одним из самых быстрых пароходов на реке Мюррей . [1] Оригинальный двигатель PS Adelaide представляет собой двухцилиндровый паровой двигатель номинальной мощностью 30 лошадиных сил (с диаметром цилиндра 14 дюймов и ходом поршня 36 дюймов), изготовленный компанией Fulton & Shaw (построенный в Мельбурне, штат Виктория ). [5] : 78  Котел «Аделаиды » заменялся дважды, последний раз в 1936 или 1938 году. Этот запасной котел представляет собой котел Buchanan & Brock, также построенный в Мельбурне.

Рекомендации

  1. ^ abc "PS Аделаида". Порт Эчука. Архивировано из оригинала 9 апреля 2013 года . Проверено 22 мая 2012 г.
  2. ^ ab «История Героя». Очаровательные путешествия героев . Проверено 22 мая 2012 г.
  3. ^ аб Кристофер, Питер (2001). Пароходы и речные суда реки Мюррей (2-е изд.). Издательство Аксиома. стр. 60–61. ISBN 1864760400.
  4. ^ "Хейлесельскабет". Посетите Орхус . Проверено 16 июля 2023 г.
  5. ^ abcdefghijklmn Коулсон, Хелен (2016). Колёсный пароход Аделаида (2-е изд.). Вангаратта: Принты Маккейба. ISBN 9780992414955.
  6. ^ ab Пахарь, Питер (2005). Велосипедные лодки Мюррея Дарлинга . Центр доставки Dural: Rosenberg Publishing Pty Ltd. ISBN 1877058378.
  7. ↑ Прайс, Кимберли (15 июня 2021 г.). «Пароход возвращается на реку Мюррей после работы». Рекламодатель Бендиго . Проверено 21 февраля 2022 г.
  8. ^ "А11". Управление окружающей среды и наследия . Правительство Нового Южного Уэльса . Проверено 1 августа 2022 г.
  9. ^ "Б22". Управление окружающей среды и наследия . Правительство Нового Южного Уэльса . Проверено 24 февраля 2022 г.
  10. ^ "Затонувшая баржа Эчука всплывает на поверхность" . Речной Вестник . Эчука, Австралия: Читатель прессы. 10 февраля 2016 г. Проверено 24 февраля 2022 г.
  11. ^ Уиллис, Карли; Пенгилли, Виктория; Ланкастер, Даниэль (12 июня 2022 г.). «Гордость Мюррея совершает эмоциональное путешествие в новый дом в Лонгриче». Новости АВС . Проверено 1 августа 2022 г.

Внешние ссылки

36 ° 07'15 "ю.ш., 144 ° 44'50" в.д.  / 36,120868 ° ю.ш., 144,74735 ° в.д.  / -36,120868; 144,74735