PS Emmylou — это колесный пароход, которым управляет компания Murray River Paddlesteamers в Эчуке и который используется как для дневных, так и для ночных круизов. [2]
Построенный в 1980 году и названный в честь кантри-певицы Эммилу Харрис , отель PS Emmylou принимал тысячи людей, радуя даже своего тезку в конце 1980-х годов. Наряду с PS Pevensey , PS Emmylou снялась в сериале « Все реки текут» , в котором она была переименована в PS Providence . [4]
Построенная в попытке отдать дань уважения паровым судам « Мюррея» до нее, «Эммилу» начала свою жизнь как три стальных куска в сарае в Бархеме в 1980 году. Судно спроектировано военно-морскими архитекторами Уорвиком Худом и Гленом Дэвисом. Характеристики лодки были свободно основаны на корпусе PS Pyap , машинном отделении PS Melbourne , главной рубке PS Pevensey и PS Industry , а также рулевой рубке PS Adelaide . После трехмесячной поисковой экспедиции портативный паровой двигатель Marshall, Sons & Co. 1906 года был обнаружен в сарае на старой лесопилке Муламейн . «Эммилу» был первым паровым ночным колесным пароходом, спущенным на воду после первого рейса PS Ruby в 1907 году. [1]
Судно PS Emmylou
, спущенное на воду в 1982 году владельцем Энтони Боуэллом, могло с комфортом разместить 16 ночных пассажиров в двухместных каютах (включая умывальники) и иметь общие душевые и ванные комнаты. Она могла похвастаться современными удобствами, такими как две террасы для загара, «полная стереосистема, телевизор, видеокассета VHS , кондиционер, записанные на пленку фильмы и некоторые игры». [5]
К 1984 году PS Emmylou перешел в новое владение и был отремонтирован, в нем появились еще две каюты, что позволило ему принять до 20 ночных пассажиров. [6]
PS Emmylou , как и The Pride of the Murray и PS Canberra , работает как туристическая достопримечательность в Эчуке, которой управляет компания Murray River Paddlesteamers. [2] Это один из самых узнаваемых и знаковых пароходов в Австралии. « Эммилу » в настоящее время является единственным в мире пароходом, работающим на дровах и предлагающим регулярные речные круизы с проживанием. [ нужна цитата ]
Судно Emmylou было перезапущено в сентябре 2018 года после ремонта стоимостью 500 000 долларов, [4] став самым роскошным речным круизером Австралии, когда его каюты были переоборудованы в соответствии с роскошными стандартами с ванными комнатами; включая новую премьеру «Сюиты Эммилу». Гостям предоставляется возможность вернуться в прошлое и позволить «Эммилу» связать их с австралийской историей, географией, культурой и кухней. Пассажиры круизных судов с размещением наслаждаются кострами на берегу реки, барбекю, посещением виноделен, водно-болотными угодьями, внесенными в список всемирного наследия, и культурным опытом, одновременно наслаждаясь видами и звуками самой известной реки Австралии.
Emmylou также работает по определенным выходным для обычных экскурсий, круизов с обедом и ужином, а также доступен для проведения свадеб, корпоративных мероприятий и частных мероприятий при наличии мест . Ресторан Redgums на PS Emmylou предлагает обед из 3 блюд [8] с выбором основных блюд и десертов, а ресторан Evening Steaming предлагает ужин из 5 блюд, включая три основных блюда, в сопровождении 3-часового круиза. [9]
PS Emmylou оснащен отреставрированным 2-цилиндровым горизонтальным паровым двигателем двойного действия Marshall, Sons & Co., работающим на дровах, 1906 года выпуска, который перед установкой был разобран, восстановлен и модифицирован. [2] [10] Она работает примерно на одной тонне древесины в день, потребляя при этом в среднем 250 литров воды в день. [3]
Планируется, что нынешний рынок PS Emmylou будет заменен PS Australian Star . Планируется, что на судне будет «современный салон с потрясающим видом на реку, ресторан изысканной кухни, несколько зон отдыха на открытом воздухе, первый лифт MRPS для легкого доступа на все уровни, а также 19 роскошных и современных кают, все из которых выходят на палубу и предлагают Планируется, что пароход PS Australian Star будет запущен в эксплуатацию в 2025 году. Планируется, что пароход будет оснащен энергоэффективной гибридной дизельно-паровой двигательной установкой с винтажным, отремонтированным паровым двигателем Richard Garrett and Sons 1907 года выпуска, работающим на дровах . [11]