Pakistan Railways (обычно известные просто как Railways ) были пакистанской первоклассной крикетной командой, которая играла в Patron's Trophy и Quaid-i-Azam Trophy с 1953-54 по 1995-96. Они базировались в городе Лахор и спонсировались Pakistan Railways .
Самый успешный сезон команды пришелся на 1973-74, когда они взяли оба трофея в составе под руководством Арифа Батта . Среди других пакистанских игроков в составе были Салим Первез и Мохаммад Назир .
В декабре 1964 года Railways установили новый рекорд по крикету первого класса по наибольшему выигрышному разрыву в матче. Сначала они отбивали 6 из 910 заявленных, а затем выбили своих противников Дера Исмаила Хана за 32 и 27, чтобы выиграть с преимуществом в один иннинг и 851 ран. [1] В том матче Первез Ахтар сделал 337 неаутов, а Ахад Хан взял 9 калиток из 7, оба из которых остались лучшими показателями Railways по отбиванию и подаче. [2] [3]
Они сыграли 204 первоклассных матча, одержав 68 побед, потерпев 68 поражений, сыграв вничью 67 раз и закончив одну ничью. [4]
Дважды, в силу своей игровой мощи, Pakistan Railways разделялись на две команды. В общей сложности эти четыре команды сыграли 15 матчей, одержав три победы, пять поражений и семь ничьих.
В 1965-66 годах двумя командами были Railways Greens и Railways Reds . Railways Greens сыграли два матча, оба из которых сыграли вничью. [5] Railways Reds сыграли четыре матча, выиграв один, проиграв один и сыграв вничью два раза, и вышли в полуфинал Ayub Trophy . [6]
В 1970-71 и 1971-72 годах это были две команды: Railways A и Railways B. Railways A сыграли пять матчей, выиграв два, проиграв один и сыграв вничью два. [7] Railways B сыграли четыре матча, проиграв три и сыграв вничью один. [8]
Пакистанские железные дороги продолжают участвовать в соревнованиях непервого класса в Пакистане. [9]