Железнодорожная станция Панипат-Джанкшен (код станции: PNP [1] ) расположена в округе Панипат в индийском штате Харьяна и обслуживает исторический и промышленный город Панипат .
Линия Дели –Панипат–Амбала–Калка была открыта в 1891 году. [2]
Участок Сабджиманди-Сонипат-Панипат-Карнал был электрифицирован в 1992–1995 годах. [3]
Линии Панипат–Джинд и Панипат–Рохтак были электрифицированы в 2018–2019 годах.
Железнодорожная станция Панипат-Джанкшен — крупный узел в Дели-НКР. В Панипате останавливается 118 поездов, ежедневно перевозящих 40 000 человек. Это станция категории А. На ней 5 платформ для поездов. На ней имеются основные удобства, такие как множество билетных касс, автомат по продаже билетов, полностью компьютеризированное бронирование билетов, автомат по продаже воды, зал ожидания с кондиционером, навес с колодцем, туалет, пешеходный мост, водоснабжение, книжный киоск, лифт, подключение к Wi-Fi, продуктовые киоски, стоянка для велосипедов, стоянка для автомобилей, стоянка для автомобилей, камера видеонаблюдения, торговый двор, бельевая веревка и другие удобства. Основные поезда останавливаются для поездов Shatabdi, Jan Shatabdi, Sampark Kranti, Garib Rath, AC Express, Superfast, Mail-Express, Intercity, Ladies Special EMU и других пассажирских поездов. Она находится на высоте 235 метров (771 фут) и ей был присвоен код — PNP. [4]
Узел Панипат был выбран для модернизации в рамках проекта развития «400 станций».
Линия Дели-Калка, линия Дели-Амритсар, линия Дели-Джамму, линия Панипат-Джинд, линия Панипат-Рохтак соединена и предстоящая целевая линия Панипат-Меерут через Музаффарнагар, линия Панипат-Харидвар, двойная линия Панипат-Ревари, через Астал Бохар, Джаджар или объезд по перекрестку Рохтак, двойная линия Панипат-Ассоти через Фарух Нагар, Патли, Манесар, Палвал.
Высокоскоростной железнодорожный коридор Дели–Чандигарх–Амритсар протяженностью 459 км и стоимостью 1 лакх крор был одобрен железнодорожным советом, и строительство начнется в 2028 году. Маршрут пройдет через Дели–Панипат–Амбалу–Чандигарх–Лудхиану–Джаландхар–Амритсар.
Национальная транспортная корпорация столичного региона одобрила RRTS Дели–Панипат . Строительные работы начнутся в 2023 году. Стоимость этого коридора около 21 627 крор. На четырех основных остановках в Панипате: Panipat Depot, Panipat North, Panipat South и Samalkha.
Строительство железнодорожной линии Панипат–Мирут стоимостью 35,4 млрд рупий начнется в 2023 году.
Строительство высокоскоростного железнодорожного коридора Дели-Чандигарх со скоростью 200 км/ч через Амбала-Кантт и Панипат начнется в 2023 году. Стоимость этого коридора 11 218 крор.
Путеводитель по Панипату от Wikivoyage