.jpg/1280px-Packard_-_Flickr_-_Stradablog_(2).jpg)
Packard Panther — концепт-кар , созданный компанией Packard в 1954 году и демонстрировавшийся на автосалонах , чтобы продемонстрировать некоторые идеи, которые автопроизводитель рассматривал для своих серийных моделей. Этот шоу-кар сначала назывался «Серый волк», а также назывался «Packard Daytona». [1] Всего было построено четыре «Пантеры». [2] [3]
Panther - это двухместный спортивный кабриолет «личной роскоши» (в том же духе, что и Pan-American ), с элементами стиля Packard, но с более низкой посадкой. Первоначально автомобили имели задние фонари Clipper 1955 года , но впоследствии они были сняты и заменены на «соборные» фонари старшей серии. Дизайн цельного кузова Panther из стекловолокна принадлежит Дику Тигу . [4] Он разработал несколько автомобилей Packard и в то время работал в корпорации Mitchell-Bentley. Позже Тиг присоединился к American Motors Corporation (AMC).
Хотя он был показан в конце 1954 и 1955 годов (когда Packard уже рекламировал свой новый, современный двигатель V8 с верхним расположением клапанов ), Panther отличался предыдущим двигателем компании объемом 327 куб. Дюймов (5,4 л) с L-образной головкой (плоская головка) и рядным восьмицилиндровым двигателем с наддувом для производства Мощность 275 л.с. (205 кВт) вместе с автоматической коробкой передач Ultramatic .
Из четырех построенных Panther один принадлежал исполнительному директору Mitchell-Bentley Уильяму Митчеллу-старшему. Автомобиль Mitchell - единственная Panther, у которой была съемная жесткая крыша (которая напоминала крышу Thunderbird 1955 года ) .
{{cite web}}: |author=имеет общее имя ( справка )