Поль Марро (17 апреля 1902 г. – 22 декабря 1987 г.) была парижским текстильным дизайнером, широко известной своими текстильными принтами в плоском, двухмерном, оптимистичном стиле — часто с цветочным узором. Она добилась большой популярности в США после Второй мировой войны , работала с Renault над развитием текстильного и цветового подразделения компании и переосмыслила мебельные ткани в своей родной стране, Франции .
Марро завоевала золотую медаль в категории «Текстиль» на Международной выставке современных декоративных и промышленных искусств в Париже в 1925 году; премию Блюменталя в 1928 году; и была награждена французским орденом Почетного легиона как кавалер в 1952 году. В 2017 году ее работы стали предметом ретроспективы в Музее декоративного искусства и дизайна Бордо с выставкой «О, цвет! Дизайн сквозь призму цвета», куратор назвал Марро « Шарлоттой Перриан из Régie Renault».
Поль Марро родилась под именем Поль Фелиси Элен Марро в Бордо 17 апреля 1902 года [1] в богемной семье с отцом-музыкантом. [2] Марро посещала L'école des Arts Décoratifs в Париже в возрасте 14 лет, а в 1917 году поступила в ученицу гравюры и текстильной печати к Пьеру Леону Дюсуше. Марро стала учителем и продавала некоторые из своих оригинальных текстильных дизайнов, когда встретила Рауля Дюфи , художника -фовиста , который, в свою очередь, познакомил ее с Полем Пуаре , выдающимся модельером того времени, которому Марро впоследствии продала дизайн платья, а в конечном итоге и ткань для его работ. [2]
В 1924 году она была принята в Société des artistes décorateurs (Общество художников-декораторов) и вышла замуж за своего друга детства Поля Анжелло, который стал ее управляющим. [2]
В 1925 году Марро демонстрирует набивные ткани на Всемирной выставке современного промышленного и декоративного искусства , демонстрируя свою индивидуальность и новый стиль, за что получает золотую медаль. [1] [3]
Победа в конкурсе «Приз Блюменталя» в 1928 году позволила Марро открыть свою мастерскую в Батиньоле по адресу улица Трюффо, дом 34, где она приобрела широкую известность благодаря текстильным изделиям для мебели.
В 1932 году ее работы были выставлены в Салоне художников-декораторов, и выставка привлекла внимание Жана Шлюмберже, [2] эльзасского производителя текстиля с Manufacture Steiner de Ribeauvillé . Шлюмберже стал ее эксклюзивным печатником и преданным другом на 30 лет до своей смерти в 1963 году. Вместе они создали более 320 дизайнов тканей и многочисленные столовые принадлежности. [2] В 1936 году Марро перенесла свое производство на улицу Аркад. [1]
После войны она вновь открыла магазин на улице Аркад и в 1945 году возобновила производство с Рибовилле. Работая с Маргарет Оуэн, она наладила импорт своих тканей в США [1] — впоследствии Жаклин Кеннеди спроектировала гостиную вокруг хлопкового принта Les Tulipes Марро . С 1953 по 1965 год Марро консультировалась с Renault , уделяя первостепенное внимание координации цвета и ткани для компании и создавая их внутренние и внешние лаборатории покраски и текстиля. [1]
В мае 1959 года она выставила свои работы в стокгольмской галерее «Артек» , которая с 1935 года распространяла ее линию из 104 набивных тканей и 28 скатертей. С 1961 по 1968 год Марро сотрудничала с Зофией Ростан, ученицей которой она была в 1960 году. [1]
В 1973 году Марро выставил 82 ткани и скатерти на выставке в Музее набивного текстиля в Мюлузе, работая с художником- фовистом Раулем Дюфи . [1]
Поль Марро умерла 22 декабря 1987 года. [1]
В 1950 году президент General Motors посетил автопроизводителя Renault , отметив унылые цвета автомобилей, как внутри, так и снаружи. [4] Согласно собственному предварительному исследованию Renault для предстоящего Dauphine , опрос 1951 года показал, что женщины придерживаются более сильных взглядов на цвета автомобиля, чем сам автомобиль. [4] По совпадению, Марро написала письмо председателю Renault Пьеру Лефошо , в котором высказала свое мнение о том, что послевоенные автомобили Парижа представляли собой однородно мрачный парад, и задалась вопросом, не мог ли бы художник помочь найти свежие, яркие цвета. [5]
Убежденный в ее ценности для проекта, Пьер Лефошо сделал ее членом команды Dauphine — «чтобы избавить Renault от их чопорного имиджа. После десятилетий погружения в различные оттенки черного и серого, кузова автомобилей [будут] окрашены в радостные пастельные тона». [6] [7]
Работая с четырьмя другими, Марро предложила новые цвета кузова и интерьера после создания новой испытательной лаборатории для измерения износа ткани, а также износа и однородности краски. Новые цвета контрастировали с цветами конкурентов, Peugeot 203 и Simca Aronde , включая яркие цвета с вызывающими названиями, включая Rouge Montijo , Jaune Bahamas , Bleu Hoggar и Blanc Réja . [4] Затем Марро и ее команда разработали дополнительные внутренние ткани для сидений и дверных панелей, обратившись к крупным парижским текстильным домам. [4]
Марро также разработал эмблему Dauphine с тремя дельфинами над короной [6] , которая украшала рулевое колесо и капот Dauphine на протяжении всего производства. [4] За 10 лет производства было выпущено более 2 миллионов автомобилей Dauphine, [8] каждый из которых имел клеймо Марро. [9]
В 1999 году была создана компания Editions Paule Marrot Ltd , которая в 2002 году стала называться SAS Editions Paule Marrot , переиздавшая более 700 тканей из карьеры Марро, а также многочисленные дизайны скатертей и полотенец, в общей сложности более 670 дизайнов. [1]
В 2005 году Каролина Ирвинг написала статью о Маррот для Better Homes and Gardens , а в 1997 году Музей набивного текстиля в Мюлузе [10] провел ретроспективу ее работ.
С тех пор дизайн Маррот широко использовался по лицензии такими разными компаниями, как Nike , Anthropologie и производитель сумок Hayden-Harnett. [1] В 1952 году она получила орден Почетного легиона . [1] [11] [12]
Марро родился в 1902 году, вырос в Эльзасе, Франция, и в юности изучал живопись под руководством Пьера-Огюста Ренуара, Рауля Дюфи и Мориса Дени. Она быстро расцвела как дизайнер печати, создав ошеломляющее множество современных гравюр, которые покорили многих людей по всему миру, включая Джеки Кеннеди. Хронология 1902 года: рождение Поля Фелиси Элен Марро в Бордо. 1916 год: 14 лет назад она присутствовала в Высшей национальной школе декоративного искусства, она была спасением от эмблемы и быстро прошла в высшем дивизионе. 1917: она для мэтра Пьера Леона Дюсуше, инициализация в технике глубокой печати на дереве, в отпечатке на ткани. 1919: Элль использует свободное время для посетителей музеев. Встреча с Ренуаром в Кани в отпуске (рисунки Колетт), его отклоняющийся профессор глубокой печати. 1924: член Общества художников-декораторов (22 года) 1925: Всемирная выставка, золотая медаль за свои творения. 1926: ремесленное впечатление от ses tissus: 6–7 метров в день. 1928: директор ателье d'Art Sacré, увертюра де ла Бутик, улица Трюффо. 1929: открытие первого парижского бутика. 1932: Салон художников-декораторов, elle choisit l'ennoblissement Textile, elle laisse de coté la peinture… Дебют производства на мануфактуре Steiner de Ribeauville, avec M Schlumberger. 1933: салон художников-декораторов «Мадам Марро imprime sur les tissus des motifs qui Tinnent de la chanson, du poème agreste, de la Fable», стр. 56. 1936: elle quitte la rue Truffaut pour s'installer rue des Arcades, en tant que декоратор, архитектор-декоратор. 1940: перезапуск магазина Arcades 1945: Марс, реприза постановки в Рибовилле. Октябрь: встреча с Маргарет Оуэн, импортером дома Пола Марро, из США. 1952: в праздник Почетного легиона. 1953: ноябрь, выставка декоративного искусства «La demeure joyeuse Paule Marrot et ses Amis». С 1953 по 1965 год: конструктор автомобилей Renault для моделей Поля Марро. 1932 год: салон художников-декораторов, выбор текстиля «ennoblissement», elle laisse de coté la peinture… Дебют производства на мануфактуре Steiner de Ribeauville, avec M Schlumberger. 1933: салон художников-декораторов «Мадам Марро imprime sur les tissus des motifs qui Tinnent de la chanson, du poème agreste, de la Fable», стр. 56. 1936: elle quitte la rue Truffaut pour s'installer rue des Arcades, en tant que декоратор, архитектор-декоратор. 1940: перезапуск магазина Arcades 1945: Марс, реприза постановки в Рибовилле. Октябрь: встреча с Маргарет Оуэн, импортером дома Пола Марро, из США. 1952: в праздник Почетного легиона. 1953: ноябрь, выставка декоративного искусства «La demeure joyeuse Paule Marrot et ses Amis». С 1953 по 1965 год: конструктор автомобиля Renault для цветов Поля Марро. 1959 год: май,Экспозиция в Стокгольме в галерее Артека, которая разбросана по рисункам 1935 года. (104 ткани, 28 тканей) 1961–1968: парк с Зофией Ростан, которая была поднята в 1960 году. 1973: Экспозиция в Музее впечатлений sur Etoffe de Mulhouse de 82 étoffes et nappes avec le peintre Рауля Дюфи. 1974: премьерный альбом Nobilis, qui imprime ses papiers peints et lui laisse la vente des tissus. 22.12.1987: выход мадам Марро 1999: создание Editions Paule Marrot Ltd 2002: открытие Paule Marrot Editions для SAS Editions Paule Marrot. Поль Марро — это издание плюс 320 тканей на переноске и дополнительные дизайнерские подгузники с салфетками, всего более 450 моделей. Это декоративное искусство, синоним фрахтования, спонтанности и подлинности. 1965: «Последовательные и противоречивые режимы не имеют значения». Elle se renouvelle en se repétant sans cesse comme la Nature qu'elle peint. Ses premières percales sont aussi actuelles que celles d'aujourd'hui
Пьер Лефошо, был уведомлен и поэтому решил организовать новое усилие в этой области. Ему помогло в этом деле письмо, полученное от Поля Марро, которая была огорчена бесконечным парадом мрачных автомобилей в Париже, задаваясь вопросом, не может ли художник искать более веселые и свежие цвета тела.
Пьер Лефошо, en homme avisé, décida donc d'une nouvelle organization dans ce domaine. Il fut bien aidé en cela par une lettre, qu'il avait reçue de Paule Marrot, qui s'affligeait de ne voir defiler dans Paris que des voitures униформа печальных событий, он требует, чтобы артист не мог искать кулеров карроссери, геев и фрешей.