Pazmany PL-9 Stork — американский одномоторный высокоплан , разработанный Ладислао Пазмани как вариант самолёта Fieseler Storch в масштабе ¾ времён Второй мировой войны для рынка жилищного строительства. [1] [2] [3] [4]
Проектирование и разработка
Самолет PL-9 Stork имеет высокорасположенное крыло с подкосами , двухместную тандемную закрытую кабину, фиксированное шасси и один двигатель в тяговой конфигурации . [2] [3]
Фюзеляж самолета изготовлен из сварных стальных труб, а крылья изготовлены из алюминиевого листа. Его крыло размахом 10,97 м (36,0 футов) имеет площадь 15,44 м 2 (166,2 кв. фута) и имеет закрылки . Стандартный используемый двигатель — четырехтактный двигатель Lycoming O-320 мощностью 150–160 л. с. (112–119 кВт) . [2] [3]
Технические характеристики
Данные Тейлора [1]
Общая характеристика
- Экипаж: Тандем
- Вместимость: 2
- Длина: 23 фута 3,5 дюйма (7,4 м)
- Размах крыльев: 36 футов 0 дюймов (10,97 м)
- Масса пустого самолета: 1132 фунта (513 кг)
- Вес брутто: 1673 фунта (759 кг)
- Силовая установка: 1 × Lycoming O-320 , 150 л.с. (112 кВт)
Производительность
- Максимальная скорость: 116 миль/ч (187 км/ч, 101 узел)
- Крейсерская скорость: 95 миль/ч (153 км/ч, 83 узла)
- Диапазон: 332 мили (534 км, 289 миль)
- Скорость подъема: 1400 футов/мин (7,1 м/с)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Ссылки
Примечания
- ^ ab Taylor 1996, стр. 498
- ^ abc Байерл, Робби; Мартин Беркемайер и др.: Всемирный справочник по любительской авиации 2011-12 , стр. 114. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ abc Таке, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 , стр. 121. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ Перди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание , стр. 355. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN 0-9636409-4-1
Библиография
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1996). Brassey's World Aircraft & Systems Directory . Лондон, Англия: Brassey's. ISBN 1-85753-198-1.
Внешние ссылки
