Класс Peacock — патрульный корвет , построенный для Королевского флота . Было построено пять кораблей, и к 1997 году все они были проданы Военно-морской службе Ирландии или ВМС Филиппин .
Пять кораблей этого класса первоначально входили в состав Гонконгской эскадры Королевского флота . Корабли были построены компанией Hall, Russell & Company из Абердина в Соединенном Королевстве и были приняты на вооружение Королевского флота в период с 1983 по 1985 год. Они были специально построены для службы в Гонконге в составе 6-й патрульной эскадрильи кораблей ; для работы в тропическом климате они были полностью кондиционированы и могли оставаться в море во время тайфунов . Помимо «поднятия флага» и обеспечения постоянного военно-морского присутствия в регионе, они могли выполнять ряд различных функций, включая обучение морскому делу, навигации и артиллерийскому делу, а также поисково-спасательные функции, для которых у них были возможности для перевозки водолазов (в том числе декомпрессионная камера) и оборудование для эвакуации судов и самолетов. Они также работали с Департаментом морской пехоты Королевской полиции Гонконга и с Таможенной и акцизной службой, чтобы уменьшить постоянный приток нелегальных иммигрантов, наркотиков и электронного оборудования в колонию. Для этих целей каждое судно могло нести две надувные лодки с жестким корпусом Avon Searider SR5M и небольшой отряд Королевской морской пехоты . [1]
HMS Peacock (P239), HMS Plover (P240) и HMS Starling (P241) были проданы Филиппинам и официально переданы ВМС Филиппин 1 августа 1997 года после возвращения Гонконга Китаю . На филиппинской службе они получили обозначение корветов класса Emilio Jacinto и были значительно модернизированы 25-мм пушкой M242 Bushmaster и двумя 20-мм пушками Oerlikon .
ВМС Филиппин провели несколько этапов модернизации трех корветов, первый из которых был завершен в 2005 году, заменив старые радары и навигационные системы. Вторая модернизация включала в себя усовершенствование морских инженерных систем, а третья модернизация включала в себя усовершенствование боевых систем. [2] [3]
HMS Swallow (P242) и HMS Swift (P243) были проданы Ирландской военно-морской службе в 1988 году. Они были переименованы соответственно в LÉ Ciara (P42) и LÉ Orla (P41) и были введены в эксплуатацию под своими нынешними названиями кораблем Taoiseach Charles. Хоги 16 января 1989 года.
Два корабля берут свои имена из традиционной ирландской мифологии: Орла, внучатая племянница (внучатая племянница) Брайана Бору , Верховного короля Ирландии XI века .; [4] и Сиара , святая, родившаяся в Типперэри около 611 года нашей эры. Они заменили три тральщика класса «Тон» , последний из которых ВМС Ирландии недавно вышел в отставку до поставки класса «Пикок» .
Оба корабля были выведены из эксплуатации 8 июля 2022 года [5] и в 2023 году должны быть заменены бывшими береговыми патрульными судами класса HMNZS Lake , бывшими Rotoiti и Pukaki IPV. [6] Их планируется сдать на слом Ирландским департаментом. обороны, а не продаваться другой стране, например, ВМС Филиппин. [7]
Ирландский ВМС (бывший RN 1988–2022)
ВМС Филиппин (бывший RN 1997–)
Королевский флот (бывшие 1982–1997)