Pelleport ( французское произношение: [pɛlpɔʁ] ) — станция Парижского метрополитена , обслуживающая линию 3bis . Она была открыта 27 ноября 1921 года, когда линия 3 была продлена от Gambetta до Porte des Lilas . 27 марта 1971 года она была переведена на линию 3bis после создания линии.
Станция открылась 27 ноября 1921 года с вводом в эксплуатацию продолжения линии 3 от Гамбетты до Порт-де-Лила.
Свое название он получил благодаря своему расположению на пересечении с улицей Пельпор, которая воздает должное военному лидеру 19 века виконту Пьеру де Пельпору (1773-1855), который был генерал-майором. [1] : 158 Он был тяжело ранен в битве при Эйлау в 1807 году и служил в армиях Реставрации, прежде чем был назначен в Палату пэров в 1841 году. [1] : 158
С 1940 года, в период оккупации, главный надзиратель станции Люсьен Ноэль создал сеть бойцов сопротивления. Он был арестован в октябре следующего года и расстрелян 24 января 1942 года в крепости Мон-Валерьен. [2]
27 марта 1971 года станция была переведена на линию 3bis, что стало результатом выделения участка между Gambetta и Porte des Lilas линии 3 в виде самостоятельной линии после продления первой до Gallieni. [1] : 19
В рамках программы RATP « Обновление метро» 19 мая 2006 года были отремонтированы станционные коридоры и освещение платформ. [3]
В 2019 году через станцию прошло 329 597 пассажиров, что поставило ее на 302-е место из 302 по уровню использования. [4]
Станция имеет единственный вход под названием «Площадь Поля Синьяка», ведущий к указанному месту, обращенному к авеню Гамбетта, в виде оригинального входа с барельефами и глиняным декором, спроектированного в 1922 году Шарлем Плюме , особенностью которого является то, что он общий только со станциями Сен-Фаржо и Порт-де-Лила на той же линии. [1] : 159 Из-за большой глубины платформ на станции есть два лифта, окруженных фиксированными лестницами.
Pelleport — это станция стандартной конфигурации. Она имеет две платформы, разделенные путями метро, а свод имеет эллиптическую форму. Оформление выполнено в стиле большинства станций метро. Светильники белые и округлые в стиле Годена возрождения метро 2000-х годов, а скошенная белая керамическая плитка покрывает вертикальные стены, свод и выходы из туннеля. Рекламные рамки выполнены из фаянса медового цвета, а название станции также выполнено из фаянса в оригинальном стиле CMP . Сиденья выполнены в стиле Motte желтого цвета.
За исключением цвета сидений, это оформление полностью идентично оформлению соседней станции Сен-Фаржо.
Станция обслуживается маршрутами 60, 61 и 64 автобусной сети RATP .
