Performance Bikes , часто известный по сокращенной форме « PB », был ежемесячным британским журналом о мотоциклах , который развился в 1980-х годах из долгоиграющего Motorcycle Mechanics . Первый выпуск, датированный апрелем 1985 года и озаглавленный Performance Bikes & Mechanics, издаваемый EMAP, также включал в себя предыдущую версию названия Mechanics and The Biker . [1]
Журнал представлял собой смесь испытаний мотоциклов и продуктов, технических статей и инноваций в дизайне, представленных с уникальным сочетанием юмора и высоких стандартов. Многие из журналистов участвовали в гонках, например, применяя этот опыт и точку зрения в тестах и обзорах журнала; любимый дорожный мотоцикл одного гонщика, VFR, был высмеян другими как «машина для стариков», на следующей обложке в качестве его ответа он ехал на нем на экстремальной скорости через сельскую уборочную машину, опустившись на колени, [2] одетый в халат, трубку и тапочки.
В 2007 году PB под руководством издателя Bauer перенесла тестирование многих мотоциклов на Нюрбургринг , в горах Айфель в Германии. Где фиксируются самые быстрые круги на Нордшляйфе и сводятся в таблицу. Эта функция называется PBTT, что означает Performance Bikes Test Track .
PB примечателен своей долгой связью с покойным журналистом Джоном Робинсоном («Роббо», который работал в журнале со времен Motorcycle Mechanics до своей смерти в 2001 году и был известен тем, что излагал сложные технические вопросы просто, понятно и запоминающе). [3] Робинсон сыграл ключевую роль в том, что PB стал пионером в использовании динамометра при тестировании производительности мотоциклов журналом.
Журнал Performance Bike был объединен с другим журналом Bauer и продолжает издаваться под названием Practical Sportsbikes. [4]