Performance Car , обычно сокращенно PC , — автомобильный журнал из Великобритании, издававшийся издательством EMAP с октября 1983 года по июль 1998 года. Как следует из названия, журнал был сосредоточен на секторе высокопроизводительных автомобилей на рынке — от горячих хэтчбеков до суперкаров .
Журнал с таким же названием был запущен в 2008 году.
AGB Business Publications Limited запустила Performance Car в октябре 1983 года. Он заменил журнал Hot Car , который был сосредоточен на тюнингованных и модифицированных автомобилях. Изменение названия произошло из-за небольшого смещения фокуса на производительные автомобили, построенные производителем. Ранние выпуски назывались Performance Car (включая Hot Car) . Редактором на момент запуска был Ян Уиринг.
В 1986 году Джереми Кларксон стал внештатным обозревателем журнала. Позже он стал ведущим автомобильного телесериала BBC Top Gear , но продолжал писать для Performance Car до 1994 года, когда BBC выдвинула ему ультиматум после запуска журнала Top Gear .
В середине 1990-х журнал изменил свой стиль, стремясь привлечь большую аудиторию. Этот шаг имел обратный эффект, и позже они признали, что «пошли искать дополнительных читателей, которых не было, и разозлили несколько тысяч тех, которые были». [1] Попытки вернуться к прежнему стилю были в некоторой степени успешными в возвращении читателей, но издатели EMAP решили, что, поскольку автомобили с высокими эксплуатационными характеристиками освещались другими журналами, недостаточно читателей, чтобы оправдать сохранение Performance Car . Последний выпуск, июль 1998 года, был опубликован 12 июня 1998 года, прежде чем журнал был объединен с другим автомобильным журналом EMAP Car . После одного выпуска Car с приложением Performance Car он остался во многом тем же журналом, что и раньше, с небольшим влиянием Performance Car .
После его закрытия несколько авторов Performance Car , в том числе Ричард Миден, Джон Баркер и Гарри Меткалф, основали новый журнал Evo , который был запущен в конце 1998 года и освещал темы, схожие с теми, что и Performance Car.
Журнал Performance Car был перезапущен в 2008 году компанией Unity Media. Редакционная группа состояла из Доминика Холтама, Криса Кнапмана, Дэна Проссера, Дункана Кларка, Джеймса Харрисона и Макса Ири. Доминик Холтам был редактором издания после того, как работал в других журналах Unity Media, включая Performance BMW . Его целью было продолжить высококачественный аспект журнала, сохранив при этом реалистичный подход. Журнал снова закрылся в конце 2009 года.
Впоследствии Дэн Проссер основал собственное интернет-издание Mud, Snow and Tar.