Питер Миллар (1929 – 2003) был американским иллюстратором , карикатуристом и гонщиком, наиболее известным по работе с журналами CARtoons и Drag Cartoons . Миллар часто использовал псевдоним «Millarkey».
Первый опубликованный комикс Миллара назывался «Arin Cee» , он выпускался для журнала Rod & Custom ( R&C ) с 1955 года и до 1960-х годов. [2]
Миллар стал соавтором журнала CARtoons Magazine в 1959 году, который издавался Petersen Publishing Company . Первый выпуск CARtoons включал историю сообщества хот-родов как социального коллектива и ввел термин « Rumpsville » (отсылающий к « рай хот-родов »). Миллар работал над CARtoons до 1963 года, когда его сменил редактор Hot Rod и создатель « Stroker McGurk » Том Медли .
В июне 1963 года Миллар основал Drag Cartoons под лейблом Millar Publishing Company . [3] Drag Cartoons рассказывали о ранних приключениях культового персонажа андеграундных комиксов Гилберта Шелтона Wonder Wart-Hog , который появлялся во многих выпусках. Миллар опубликовал 49 выпусков Drag Cartoons в период с 1963 по 1968 год. Затем Майк Доэрти опубликовал по крайней мере шесть выпусков The Best of Drag Cartoons с 1969 по 1971 год и одноразовый The Wildest Drag Cartoons #1 в 1970 году. (Название было позже продолжено для двух дополнительных выпусков другим издателем в 1999 и 2000 годах.) [4] Millar Publishing Company также выпустила два выпуска комикса Wonder Wart-Hog в 1968 году, а также четыре выпуска популярного журнала Big Daddy Roth в 1964–1965 годах.
В 1968 году Миллар с женой и тремя дочерьми покинули США и отправились в путешествие по Европе, жили в Швеции и Испании, а также посетили Финляндию, Советский Союз и другие страны Восточного блока и Средиземноморья. Миллар финансировал большую часть их поездки за счет иллюстраторской работы для американских журналов; он также начал создавать картины. [2]
Вернувшись в США в 1971 году, Миллар создал и опубликовал шесть выпусков Pete Millar's Drag Comics , одновременно работая иллюстратором и создателем масштабных моделей . Его работы использовались в судебных разбирательствах для демонстрации дорожно-транспортных происшествий и несчастных случаев на производстве. [2]
Миллар также был скульптором по бронзе, его основным направлением было западное искусство, изображающее драматические сцены верховой езды, ковбоев, всадников на мустангах, горцев, коренных американцев и т. д. [5] Его работы подписаны и пронумерованы, обычно ограничены 200-300 экземплярами на скульптуру. Они часто продаются за тысячи долларов, и одна из его работ недавно была выставлена в художественной галерее в большом казино Лас-Вегаса. [ необходима цитата ]
Скульптурирование Миллара началось после того, как его дочь принесла домой немного глины для школьного художественного проекта. [ нужна цитата ] Он развлекался с глиной и прогрессировал с этого момента. В конце концов, крупные галереи стали заказывать у него работы для своих клиентов. [ нужна цитата ]