Peterbilt 379 — модельный ряд грузовиков класса 8 , выпускавшийся подразделением Peterbilt компании PACCAR с 1987 по 2007 год. Будучи преемником модели 359, модель 379 представляла собой грузовик с обычной кабиной, предназначенный в первую очередь для использования на шоссе и являющийся флагманом модельного ряда Peterbilt. На протяжении большей части своего производства модель 379 пользовалась популярностью среди водителей-владельцев . Наряду с Kenworth W900 , модель 379 служит популярной основой для настройки грузовика.
После прекращения производства в 2007 году 379 был заменен на Peterbilt 389, отличавшийся овальными фарами и более длинным капотом. В ознаменование окончания производства последние 1000 экземпляров 379 были обозначены как Legacy Class 379. [1]
Самый большой дорожный грузовик, проданный Peterbilt на момент запуска, 379 выпускался в двух конфигурациях: 119-дюймовый BBC (длина от бампера до задней части кабины) и удлиненный капот для 127-дюймового BBC. 379 внешне отличается от 359 использованием увеличенного ветрового стекла (что позволяет устанавливать горизонтально установленные стеклоочистители); 379 также представил поворотники, установленные на фарах (перенесенные с крыла), что сделало прямоугольные фары стандартными. [1]
Конструкция кабины модели 379 такая же, как у многочисленных обычных грузовиков Peterbilt, выпускаемых с 1986 года (за исключением моделей 587 и 579); двери у нее такие же, как у бескапотных грузовиков моделей 362 и 372. [1]
На протяжении всего производства 379 оснащался самыми мощными версиями двигателей, предлагаемых для дорожных транспортных средств класса 8. Некоторые из турбодизельных двигателей включали Caterpillar 3176, C-11, C-12, C-13, C-15, C-16 и 3406-(B,C,E,P и EWS), Cummins Big Cam NTC, N-14, ISM, ISX, ISMe5, ISXe5, Signature 600 и Detroit Diesel 60 series. [1]
Медиа, связанные с Peterbilt 379 на Wikimedia Commons