Peugeot 107 — городской автомобиль французского автопроизводителя Peugeot , выпущенный в июне 2005 года и выпускавшийся до 2014 года. [ 2]
Модель 107 была разработана в рамках проекта B-Zero компании PSA Peugeot Citroën на совместном предприятии с Toyota ; Citroën C1 и Toyota Aygo представляют собой варианты друг друга, разработанные под значки , причем Aygo имеет более детальные отличия от C1 и 107. Все три были произведены на совместном сборочном предприятии TPCA в Колине , Чехия .
Модель 107 — это четырехместный автомобиль, доступный в виде трех- или пятидверного хэтчбека , пришедший на смену модели 106 , производство которой прекратилось в июле 2003 года. У нее такие же задние фонари, как у Citroën C1 , за исключением линз другого красного цвета.
В феврале 2009 года Peugeot 107 подвергся фейслифтингу, соответствующему модификациям Citroën C1 и Toyota Aygo . Эстетические изменения включали пересмотренный передний бампер, интерьер и накладки на колеса. Передняя часть получила более широкую решетку радиатора.
Расположение номерного знака было перенесено с черной полосы в середине решетки (теперь вдоль нее идет хромированная полоса) под самой решеткой, а были добавлены два боковых вентиляционных отверстия, чтобы придать автомобилю обновленный вид. смотреть. В интерьере было предложено больше вариантов ткани для сидений и обновленная графика центральной консоли. Двигатель, который теперь производит 106 граммов углекислого газа на километр вместо 109 раньше, а экономия топлива в стандартном комбинированном городском цикле [3] увеличена с 61 миль на галлон (4,6 л/100 км; 51 миль на галлон в США ) до 62,8 миль на галлон. ‑imp (4,50 л/100 км; 52,3 миль на галлон — США ). [ нужны разъяснения ]
В начале 2012 года модель 107 получила дальнейшую реконструкцию с измененным капотом и передним бампером/решеткой радиатора со встроенными дневными ходовыми огнями. Интерьер получил кожаный руль и новый рычаг переключения передач в комплектациях более высокого уровня. Официальная премьера фейслифтинга состоялась на автосалоне в Брюсселе . [4]
Статистика поломок, представленная Немецким автомобильным клубом в мае 2010 года, поместила Peugeot 107 (который в данных сгруппирован с Citroën C1 и Toyota Aygo ) на вершину класса малолитражных автомобилей с точки зрения низкого уровня поломок, достигнутого для автомобилей в возрасте от 1 и 4 года. [5] [6] Отстающими в классе были Chevrolet Matiz (автомобили возрастом 0–3 года) и двухместный Smart (автомобили возрастом 4–5 лет). [5]
В январе 2010 года PSA объявила, что отзывает «менее 100 000 единиц» моделей 107 и Citroën C1 после отзыва Toyota по всему миру из-за неисправной залипающей педали акселератора, от которой страдает Aygo. При определенных обстоятельствах педаль может застрять в частично нажатом положении или медленно вернуться в выключенное положение. [7]
На смену модели 107 пришел Peugeot 108 , выпуск которого состоялся в июле 2014 года .