Генерал-майор Филипп де Фонблан DSO (16 ноября 1885 г. – 2 июля 1940 г.) был старшим британским офицером, который в начале Второй мировой войны организовал логистику Британских экспедиционных сил во Франции и Бельгии. Будучи уже больным человеком, результатом его усилий стала его смерть вскоре после эвакуации из Франции в июне 1940 г.
Филипп де Фонблан родился в 1885 году в Британской Индии [1] , старший сын Лестера Рамсея де Фонбланка, виконта де Фонбланка [2], отцом которого был Эдвард Баррингтон де Фонбланк , писатель и путешественник, происходивший из семьи гугенотов , и Констанции Люси, дочери полковника достопочтенного Роберта Дандаса Керра и правнучки Уильяма Керра, 5-го маркиза Лотиана . Его младший брат, Эдвард Баррингтон де Фонбланк (1895-1981), также дослужился до генерал-майора. [3]
Он поступил в школу Рагби в мае 1899 года в возрасте 13 лет и покинул её в 1902 году. Оттуда он стал кадетом Королевской военной академии в Вулидже [4] на год [5] и был произведен в звание второго лейтенанта в марте 1905 года [6].
В 1916 году он женился на Стелле, старшей дочери сэра Генри Мэя , губернатора Гонконга. От этого брака у них родились сын и две дочери. [7]
Во время Первой мировой войны капитану де Фонблану было присвоено временное звание майора , когда он принял командование полевой ротой королевских инженеров в ноябре 1916 года [8] , хотя он отказался от этого звания, чтобы стать штабным офицером главного инженера в июле 1917 года [9].
В период между войнами де Фонблан занимал ряд штабных должностей, достигнув высшей точки в 1937 году, когда его назначили главным административным офицером Шотландского командования . [10] В октябре 1938 года он возглавил британскую миссию, задачей которой было наблюдение за выводом чехословацкой армии из Судетской области в соответствии с условиями Мюнхенского соглашения . [11]
С началом Второй мировой войны и отправкой Британских экспедиционных сил (БЭФ) во Францию в сентябре 1939 года де Фонблан был назначен командующим линиями связи сил, которые находились под общим командованием лорда Горта .
Обязанностью де Фонблана было обеспечение поставок всего необходимого силам на передовых позициях на границе с Бельгией . К январю 1940 года общая численность BEF возросла до 222 200 человек в шести дивизиях. Первоначально все необходимое силам снаряжение направлялось через склады в Нанте и Бресте , но в ноябре 1939 года в Гавре началось строительство передовой базы . К апрелю следующего года около девятнадцати французских портов использовались для британской логистики, ежемесячно импортируя до 100 000 тонн припасов. В дополнение к этому, была построена сеть резервных и передовых складов снабжения на территории, простирающейся более чем на треть Франции. [12]
По мере развития битвы за Францию де Фонблан, чья штаб-квартира находилась в Ле-Мане , и большая часть его логистической цепочки оказались отделены от боевых формирований BEF немецким блицкригом . Прибытие генерала сэра Алана Брука 13 июня для командования оставшимися британскими войсками во Франции стало катализатором решения об их полной эвакуации, что стало предприятию под кодовым названием Operation Aerial . Де Фонблан принимал активное участие в организации наземной части эвакуации, которая успешно позволила вывезти почти всех людей, около 190 000 из них, а также большое количество бесценного оружия, транспортных средств и припасов, которые могли быть легко потеряны. Уинстон Черчилль позже написал в своих мемуарах «Вторая мировая война» :
Это свидетельствует о большой заслуге десантного состава генерала Брука, начальник которого, генерал де Фонбланк, британский офицер, вскоре умер в результате своих усилий. [13]
Его смерть от болезни, ускоренной его тяжелыми обязанностями во Франции, наступила в Кембридже 2 июля 1940 года в возрасте 54 лет. [7] Он похоронен на городском кладбище Кембриджа . [1]