BAE Systems Phoenix (первоначально GEC-Marconi Phoenix) представлял собой всепогодный, дневной и ночной беспилотный летательный аппарат для наблюдения в режиме реального времени . У него был двухбалочный БПЛА с блоком наблюдения, данные с которого передавались на наземную станцию управления (GCS), которая также контролировала самолет в полете. Это было третье поколение БПЛА на вооружении британской армии в Королевской артиллерии после SD/1 и Canadair Midge .
«Феникс» представлял собой довольно типичный боевой разведывательный БПЛА с поршневым двигателем мощностью 20 кВт (26 л.с.), но его особенностью было то, что это был «тракторный» самолет с пропеллером спереди. Это имеет тенденцию загораживать сенсорную турель, поэтому полезная нагрузка сенсора, построенная на основе инфракрасного тепловизора, размещалась в капсуле, подвешенной под фюзеляжем. Феникс в основном изготавливался из кевлара и других пластиков.
«Феникс» представлял собой запуск «нулевой длины», который запускался в воздух с помощью пусковой направляющей, установленной на задней части грузовика. Пусковая установка изначально была разработана для БПЛА Aquilla армии США, который так и не поступил на вооружение. «Феникс» был поднят на парашюте и приземлился на спину, при этом удар принял на себя разрушающийся «горб» на спине. Взлет и приземление нулевой длины были важным требованием для действий в центральном регионе НАТО и развертывания в передовом районе дивизии. Максимальное время полета составило около 4 часов.
Датчики Phoenix передавали изображения непосредственно в GCS, где они анализировались и передавались в штаб артиллерии, на командный уровень или на командный пункт войск Phoenix. Основным методом связи GCS с наземной артиллерией была система поражения артиллерийских целей на поле боя (BATES). БПЛА может быть запущен в течение часа после достижения места запуска. Второй БПЛА может быть запущен в течение следующих восьми минут, и с одной наземной станции можно управлять до двумя БПЛА.
Название Phoenix было взято из проекта Phoenix, исследования конца 1970-х годов по потребностям в наблюдении и обнаружении целей после отмены неудачной разработки Westland MRUASTAS для замены AN/USD501 Midge. Первый полет состоялся в 1986 году, ожидалось, что он поступит в эксплуатацию в 1989 году, но проект пострадал от многочисленных задержек. [1] В конечном итоге «Феникс» поступил на вооружение в 1999 году и имел ограниченное оперативное применение в рамках британского вклада в Силы для Косово (KFOR) и в Ираке в рамках операции «Иракская свобода» . Во время иракской кампании истощение Финикса было высоким, хотя официальные лица британской армии [ кто? ] говорят, что он оказал отличную услугу по обнаружению артиллерии, заявляя, что некоторые потери были вызваны преднамеренными жертвами, когда БПЛА оставался на месте после того, как его можно было восстановить, а не позволял целям уйти. [ нужна цитата ] Система эксплуатировалась 32-м полком Королевской артиллерии .
Последний боевой вылет был проведен в мае 2006 года, [2] хотя официально он был прекращен до 20 марта 2008 года. [3] В 2002 году был учрежден международный конкурс под названием «Хранитель» на систему БПЛА следующего поколения. Французская группа Thales выиграла конкурс в конце 2004 года, представив систему, построенную на основе тактического БПЛА Elbit Hermes 180 и выносливого БПЛА Elbit Hermes 450 , системы Watchkeeper WK450 . Временная система Hermes 450 была введена в эксплуатацию в 2007 году. [4] 32-й королевский артиллерийский полк также использует БПЛА Desert Hawk .
Общие характеристики
Производительность
Связанные списки
