Hammersmith — станция лондонского метрополитена в Хаммерсмите , обеспечивающая кросс-платформенную пересадку между линиями District и Piccadilly . Она находится на линии District между Barons Court и Ravenscourt Park , а также на линии Piccadilly между Barons Court и Acton Town или Turnham Green в ранние утренние и поздние вечерние часы. Станция находится в зоне Travelcard 2 .
Станция Hammersmith & City line и Circle line с тем же названием — это отдельная станция на северо-западе. Две станции разделены Hammersmith Broadway . [8]
Лифты на этой станции, которые были заменены в конце 2013 года, обеспечивают бесступенчатый доступ между платформами и главным входом на Хаммерсмит-Бродвей. [9]
Станция была открыта 9 сентября 1874 года окружной железной дорогой (DR, теперь линия District) как западная конечная станция железной дороги, когда она была продлена от Эрлс-Корта . [10] В 1877 году Хаммерсмит стал транзитной станцией, когда DR была продлена на запад до Лондонской и Юго-Западной железной дороги (L&SWR) в Равенскорт-парке, и началось обслуживание по путям L&SWR до Ричмонда . [10]
5 мая 1878 года Midland Railway начала обслуживать кольцевую линию, известную как Super Outer Circle, от Сент-Панкраса до Эрлс-Корта через Криклвуд и Саут-Эктон на линии Даддинг-Хилл . [11] Она работала на ныне заброшенном соединении между North London Railway и веткой L&SWR Richmond. Услуга не имела успеха и была прекращена 30 сентября 1880 года. [11]
15 декабря 1906 года открылась железная дорога Great Northern, Piccadilly and Brompton (GNP&BR, ныне линия Пикадилли), западной конечной станцией которой стал Хаммерсмит. [12]
Открытие западного расширения линии Пикадилли с 4 июля 1932 года потребовало реконструкции станции на уровне путей, чтобы увеличить количество платформ до четырех, и большая часть станции была перестроена за спроектированным Гарри У. Фордом зданием станции на Хаммерсмит-Бродвей . Чарльз Холден спроектировал второй вход для Queen Caroline Street, практически идентичный тому, который он спроектировал в то же время для станции Highgate (теперь Archway), с тех пор снесенной.
В начале 1990-х годов здания вокзала были снесены вместе с соседним автобусным гаражом и включены в современный торговый центр и подземную и автобусную развязку. Во время реконструкции дизайнеры, которым было поручено провести редизайн вокзала, Minale Tattersfield, спасли части плитки с фасада Harry W Ford, на которой было указано название вокзала и обслуживающие его линии, и сохранили их. Теперь они образуют рамку для декоративной мозаики моста Хаммерсмит в северном кассовом зале вокзала.
Станция расположена в выемке под автобусной станцией Хаммерсмит и накрыта стеклянной крышей.
17 октября 2003 года поезд линии Пикадилли [13] сошел с рельсов в туннеле недалеко от станции, когда колеса предпоследнего вагона сошли с рельсов. Пострадавших не было, но рельсы и шпалы были повреждены. Отчет о последующем расследовании, в котором приняли участие подрядчики по техническому обслуживанию Metronet , London Underground , железнодорожные профсоюзы и железнодорожные консультанты, определил, что непосредственной причиной был сломанный рельс, и предположил, что это произошло из-за устаревших спецификаций по осмотру путей, ресурсному обеспечению и оборудованию.
Рельс, который лопнул, находился на внешней стороне изогнутого участка пути. В 2001 году Лондонское метро развернуло его из-за коррозии на внутренней поверхности, так что то, что было его рабочей стороной, оказалось на внешней стороне изгиба. Это означало, что то, что было рабочей стороной — корродированная секция — затем натянулось.
Сочетание коррозии и сил, оказываемых на нее поездами, привело к поломке рельса. Ультразвуковое инспекционное оборудование, предназначенное для проверки путей, не смогло обнаружить внешние трещины того типа, который, как предполагалось, привел к разрыву. Metronet указала, что отреагирует на инцидент, используя другое ультразвуковое диагностическое оборудование, увеличив частоту проверок путей и отдав предпочтение замене рельсов, а не их переворачиванию.
Автобусы London Buses днем и ночью обслуживают станцию с автобусной станции Hammersmith , часть которой находится над Hammersmith Broadway. [14] [15]
