« Путь паломника» , ( Pilegrimsleden ), также известный как «Путь Святого Олафа» или « Дорога старых королей» , был маршрутом паломничества к собору Нидарос в Тронхейме , Норвегия , месту средневековой гробницы Святого Олафа . Длина основного маршрута составляет около 640 километров (400 миль). Он начинается в древней части Осло и направляется на север вдоль озера Мьёса , вверх по долине Гудбрандсдал , через горы Доврефьель , вниз по долинам Оппдал и Гаулдален и заканчивается у собора Нидарос. [1]
Хотя «Путь паломника» через горы Доврефьель — лишь один из нескольких паломнических маршрутов в Норвегии, он, пожалуй, самый известный. Он соединил исторически важные норвежские города Осло и Нидарос (ныне Тронхейм ). [2]
Самый старый известный маршрут через горы Доврефьель, ведущий из долины Логен в Конгсгорден ( Королевскую ферму) ар-Тофте, сразу за церковью Довре в муниципалитете Довре (немного южнее современного Домбоса ). Он следовал по более низкому и более восточному маршруту, который шел по дренажу к востоку от Тофте, а затем проследовал через Доврефьель и присоединился к маршруту в муниципалитете Оппдал . [2]
«Королевский путь» проходил через долину Гудбрандсдаль и покидал долину Логен в Тофте Конгсгорден (Королевская ферма) вскоре после церкви Довре в муниципалитете Довре (к югу от современного Домбоса ). Этот маршрут шел прямо через горы Доврефьель в муниципалитет Оппдал . [3]
Исторически большой поток паломников , которые ежегодно до Реформации посещали храм Святого Олафа в Тронхейме , привел к возведению горных станций ( норвежский : fjellstue ), где паломники могли найти еду и приют. Станции были возведены в Конгсволле , Дривстуене, Фогстуене, а позднее в Йеркинне . [4]
Говоря о маршруте, Кнут Гьерсет цитирует Педера Клауссона Фрииса , который писал в конце XVI века: «Но зимой люди высокого сословия, а также члены двора путешествуют в основном этим путем, потому что, каким бы высоким и глубоким ни был снег, может упасть, он сбивается на высоких горах и становится настолько твердым, что по нему могут ходить люди и лошади. Бондеры [фермеры] бегут по нему на лыжах и снегоступах . ту же гору, чтобы путешественники могли найти там ночлег... на станциях есть орудия и сухое дерево, чтобы путешественник мог развести себе огонь и не страдать от холода, когда ему придется остаться на ночь и не найти путь через гору». [5]
Есть явные доказательства того, что этот маршрут активно использовался в раннем норвежском железном веке . Оппдал на маршруте находился на перекрестке движения транспорта из Тронхейма, движения через горный массив Доврефьель и восточное побережье . В Оппдале находится более 700 могильных курганов эпохи викингов , что указывает на то, что через эти долины проходили торговые пути викингов.
Ее справедливо называют «Королевской дорогой». Практически каждый король Норвегии путешествовал по этой дороге. Те, о ком мы легко находим записи об их проезде, варьируются от первого короля Норвегии до последнего короля, который смог пройти по этому пути до того, как дорога была полностью заменена современными железными дорогами и асфальтовым покрытием.
Харальд Прекрасноволосый или Гарольд I был первым королем всей Норвегии, который пересек Доврефьель по Королевской дороге. В саге о Харальде Хорфагресе описывается экспедиция, которую он возглавил вверх по Гудбрандсдалу и на север через Доврефьельд на пути к успеху в битве при Оркадале .
Конунг Харальд прошел далеко и широко по Гаутланду, и много было сражений, которые он вел там по обе стороны реки, и в целом он одержал победу. В одном из таких боев пал Гране Гаузке; и тогда король взял всю свою землю к северу от реки и к западу от Венерена, а также Вермаланд. И после того, как он вернулся оттуда, он назначил герцога Гуторма главнокомандующим для защиты страны и оставил при себе большое войско. Сам конунг Харальд отправился сначала в Нагорье, где оставался некоторое время, а затем направился на север через Доврефьельд в Тронхейм, где прожил долгое время. Харальд начал заводить детей. От Асы у него было четыре сына. Старшим был Гуторм. Хальвдан Черный и Хальвдан Белый были близнецами. Зигфрод был четвертым. Все они были воспитаны в Тронхейме со всеми почестями . [6]
Норвежская железнодорожная линия Рёросбанен была открыта 13 октября 1877 года и соединила Хамар и Тронхейм через города Эльверум и Рёрус . На этом этапе трудный маршрут через горы Доврефьель потерял большую часть своей привлекательности по сравнению с относительной легкостью поездки на поезде до Тронхейма. Окончательный конец наступил 17 сентября 1921 года, когда была завершена линия Довре . Начинаясь в Домбосе в муниципалитете Довре, он проходит через горные участки Доврефьеля, а затем снова сливается с Рёросбаненом в Стёрене . Он проходит недалеко от исторического маршрута Старой Королевской дороги, но находится к западу по маршруту, который, хотя и длиннее, но имеет меньший уклон, как это требуется для железной дороги.
Хотя с появлением железной дороги «Путь паломника» вышел из употребления , недавно он был возрожден. Сегодня он популяризируется и используется современными путешественниками как пешеходная тропа на дальние расстояния. В Осло есть Паломнический офис, который дает советы путешественникам, и Паломнический центр в Тронхейме под эгидой Нидаросского собора , который выдает сертификаты успешным путешественникам по завершении их путешествия. [8] [9]