Pont de Neuilly ( французское произношение: [pɔ̃ d(ə) nœji] ) — станция Парижского метрополитена линии 1 , расположенная в процветающей пригородной коммуне Нёйи-сюр-Сен . В 1940—1950 годах она была известна как Pont de Neuilly, Avenue de Madrid .
Станция расположена под авеню Шарля де Голля (RN 13) на ее пересечении с авеню Мадрид. Ориентированная примерно по оси северо-запад/юго-восток, она расположена между станциями метро Esplanade de la Défense и Les Sablons , отделенная от первой надземным переходом через реку Сена в центре моста Pont de Neuilly , с уклоном 6%, самым крутым в сети. В направлении La Défense это последняя классическая станция, доступная на этой части линии.
Он назван в честь моста Pont de Neuilly, расположенного неподалеку. Мост, который обеспечивает параллельное автомобильное и железнодорожное сообщение между Neuilly и La Défense через реку Сену, на самом деле находится ближе к станции метро Esplanade de la Défense, чем к станции метро Pont de Neuilly.
Это была западная конечная станция линии 1 с 1937 по 1992 год, до открытия западного расширения до метро La Défense . Над станцией находится эспланада, с которой можно увидеть район La Défense .
Станция была открыта 29 апреля 1937 года как западная конечная станция линии 1 от Château de Vincennes, заменив первоначальную конечную станцию в Porte Maillot. Свое название она получила из-за своей относительной близости к мосту Neuilly, соединяющему Neuilly-sur-Seine на правом берегу Сены с коммунами Courbevoie и Puteaux на левом берегу, в соответствии с исторической парижской осью. С 1940 по 1950 год станция называлась Pont de Neuilly - Avenue de Madrid, чтобы подчеркнуть ее расположение на пересечении Avenue de Madrid, которая берет свое название от столицы Испании.
После 1988 года станция была модернизирована путем принятия декоративного стиля «Уи-дир» на платформах, в данном случае зеленого цвета.
1 апреля 1992 года станция стала транзитной с открытием расширения до Большой арки Дефанс (ныне Ла Дефанс). Это расширение потребовало полного захвата задней станции, чтобы обеспечить прохождение линии по мосту Нейи, подвал которого в то время был ограничен наличием туннеля линии RER A , построенного в 1960-х годах.
В рамках автоматизации линии 1 платформы были подняты для установки платформенных раздвижных дверей , установленных в период с середины июня по середину июля 2009 года, что сделало эту станцию второй на линии после станции Беро, где были установлены такие двери. [1]
По оценкам RATP, в 2019 году на эту станцию зашло 6 902 027 пассажиров, что ставит ее на 41-е место среди 302 станций метро по уровню использования. [2] В том же году асфальтовое покрытие на доках было заменено на темную плитку.
В 2020 году, в связи с кризисом, вызванным COVID-19, на эту станцию зашло 3 678 074 пассажира, что ставит ее на 36-е место среди станций метро по посещаемости. [3]
В 2021 году посещаемость постепенно увеличивается, и на эту станцию зашло 4 822 599 пассажиров, что ставит ее на 41-е место среди станций метро по посещаемости. [4]
Станция имеет три входа, разделенных на шесть подземных доступов, расположенных по боковым разделительным полосам авеню Шарля де Голля:
Каждая лестничная площадка имеет свою особенность, отделанную плоской коричневой плиткой, уложенной вертикально и выровненной.
Pont de Neuilly — это станция стандартной конфигурации. Она имеет две платформы длиной 105 метров, разделенные путями метро, а ее свод имеет эллиптическую форму. Декор выполнен в зеленом стиле Ouï-dire . Световые навесы того же цвета поддерживаются изогнутыми распорками в форме косы. Прямое освещение белое, а также, в отличие от большинства световых навесов этого стиля, непрямое освещение. Белая керамическая плитка плоская и покрывает стены, свод, выходы из туннелей и выходы коридоров. Рекламные рамки зеленые и цилиндрические, а название станции написано шрифтом Parisine на эмалированных пластинах. Платформы облицованы плиткой антрацитово-серого цвета и оборудованы зелеными сиденьями-ракушками в стиле Motte, а также дверями-ширмами платформ.
До станции ходят автобусы маршрутов 43, 73, 93, 157, 158, 174 и 176 автобусной сети RATP , а также ночные автобусы маршрутов N11, N24 и N153 компании Noctilien .
Некоторые из этих линий заканчиваются на автобусной станции с видом на вокзал; это пространство продолжается на северо-западе эспланадой, с которой открывается вид на деловой район Ла-Дефанс.
.jpg/1280px-Metro_Paris_-_Ligne_1_-_Pont_de_Neuilly_(5).jpg)
.jpg/1280px-Metro_Paris_-_Ligne_1_-_Pont_de_Neuilly_(4).jpg)