Porsche Carrera Cup (иногда сокращенно PCC ) — это серия моногоночных гонок премьер-серии Porsche , в которых сначала участвовали автомобили Porsche 911 Carrera Cup, а затем автомобили Porsche 911 GT3 Cup . Автомобили Porsche специально созданы для гонок одной марки, причем каждый автомобиль идентичен автомобилям своего поколения.
Существует три различных уровня гонок, высший уровень — Суперкубок Porsche . Сегодня гонки Суперкубка являются частью программы поддержки чемпионата мира Формулы-1 FIA на большинстве, если не на всех, Гран-при, проводимых в Европе, а иногда и на Гран-при в Азии и Северной Америке. Основанная в 1993 году, это самая престижная серия автомобилей GT.
Вторым уровнем являются национальные Кубки Карреры, проводимые в Австралии, Франции, Германии, Италии, Японии и Великобритании, а также международные Кубки Карреры, проводимые в нескольких странах Восточной Азии и в скандинавских странах, таких как Дания, Финляндия, Норвегия и Швеция. . Самым продолжительным является Кубок Porsche Carrera Cup в Германии , который также был оригинальной серией, впервые проведенной в 1986 году с использованием гоночного автомобиля Porsche 964 Cup . Сейчас, на 36-м году своего существования, это одна из самых известных в мире серий Pro-Am GT, которая помогла прогрессировать многим будущим чемпионам мира по гонкам на выносливость, победителям Ле-Мана, а сегодня является основным участником Суперкубка Porsche, где многие гоночные команды соревнуются в обеих сериях. Кубок Porsche Carrera во Франции начался всего годом позже, в 1987 году. В начале 2000-х годов наблюдалось увеличение количества Кубков Карреры с участием Великобритании, Австралии, Азии и Скандинавии, начиная с четырехлетнего всплеска, а затем в 2007 году с Италией.
Третий уровень — это Porsche GT3 Cup Challenge или Porsche GT3 Cup Trophy, недавно переименованный на некоторых рынках в Porsche Sprint Challenge. Это смесь небольших серий в Европе, серий в Швейцарии, серий Бенилюкса, проводимых в Бельгии, Нидерландах и Люксембурге, серий в Центральной Европе, серий на Ближнем Востоке в странах Персидского залива, а также более крупных серий в Америке; США, Бразилия и Аргентина. А также Новая Зеландия и некоторые страны, которые выступают в качестве серии второго уровня в рамках Кубка Карреры. В некоторых сериях GT3 Cup Challenge будут использоваться старые автомобили Carrera Cup из предыдущих поколений Porsche 911. В Новой Зеландии и Австралии в GT3 Cup Challenge в качестве примера используются подержанные автомобили из серии Carrera Cup Australia, хотя в более крупных сериях, особенно в США и Бразилии, фактически используются подержанные автомобили из серии Carrera Cup Australia. Кубки Карреры. Трофеи GT3 Cup, по сути, являются испытаниями GT3 Cup второго уровня. Замененные автомобили Carrera Cup и GT3 Cup также стали популярными автомобилями для участия в гонках отечественных серий GT на пяти континентах.
Голландский гонщик Патрик Хьюсман - самый успешный гонщик Кубка Карреры, выигравший четыре Суперкубка подряд в период с 1997 по 2000 год. Немецкий гонщик Рене Раст выиграл три Суперкубка (2010–12) и два Кубка Германии Каррера (2008 и 2012). Доминик Дюпюи пять раз выигрывал Кубок Карреры Франции в период с 1992 по 1999 год, а новозеландец Крейг Бэрд пять раз выигрывал Кубок Карреры Австралии в период с 2006 по 2013 год . Кристоф Бушо четыре раза выигрывал Кубок Карреры Франции, одержав пять титулов Дюпюи, причем два из них доминировали во французской серии. в течение десятилетия. Голландский гонщик Ларри тен Вурде в настоящее время является действующим чемпионом Суперкубка Porsche .
Единая модель серии GT также использовалась для других моделей Porsche, обычно Porsche начального уровня того времени, 924 , 944 , 968 и Boxster , а также распространилась среди других производителей; Ferrari Challenge , Lamborghini Super Trofeo , Trofeo Maserati , Audi R8 LMS Cup , Lotus Cup, MGF Trophy и множество серий на базе Mazda MX-5 .
