stringtranslate.com

Прайя

Прая Сентрал, около 1873 г.

Прайя ( китайский :海旁; букв. «Рядом с морем») — термин, использовавшийся в Гонконге XIX века для обозначения набережной . Название происходит от португальского слова praia , что означает «пляж», но в Китае оно стало означать каменную дорогу вдоль набережной. [1] В Гонконге это была широкая дорога, идущая параллельно гавани перед городом. [2] HSBC и Dent & Co. были лишь некоторыми из крупнейших компаний, базирующихся в этом районе. [2]

История

Британская оккупация острова Гонконг началась 26 января 1841 года, а 14 июня того же года колониальное правительство провело первую продажу земли. Покупателями были в основном британские, индийские и парсские торговцы, такие как Дент, Джардинс, Линдси и т. Д. Эти торговцы в основном занимались импортом и экспортом, и им требовалась земля с фасадом вдоль гавани Виктория. [3]

Квинс-роуд , расположенная на юге, была первой открытой дорогой. Приобретенные земельные участки впоследствии были значительно расширены и отвоеваны у моря без уплаты арендной платы государству. Первые мелиорации земель после 1841 года были частными, без какого-либо планирования, что сделало береговую линию очень неровной. [3]

Лиза Лим из South China Morning Post утверждала, что близость Макао означает, что жители Гонконга продолжают использовать слово «прайя», а не слово «бунд». [4]

В то время, когда Джон Боуринг был губернатором Гонконга , был реализован ряд проектов по рекультивации . Поэтому многие из основных районов Прайи были названы в его честь. Длинные названия обычно такие: «Боуринг Прайя Восток», «Боуринг Прайя Центральный», например.

Основные направления

Прайя Вест

Программа мелиорации Праи началась в 1868 году на этой территории. Он был завершен в 1873 году, в результате чего к Западной и Центральной Прае были добавлены значительные земли. [5] Западная Прая теперь называется Des Voeux Road West .

Прая Центральная

Центральная часть Прайи теперь называется Des Voeux Road Central .

Прая Восток

В районе Прайя-Ист прошел ряд проектов по мелиорации земель . Самая ранняя серия была известна как Схема рекультивации Прайя-Ист . Заполненная территория известна как сегодняшние Джонстон-роуд и Хеннесси-роуд в Ванчай . [6] Гонконгские трамваи впервые открыли свое сообщение в 1904 году в восточной Прае. [6]

Дороги и территории

В Гонконге есть как минимум семь прибрежных дорог, которые до сих пор сохраняют название Прайя:

Смотрите также

Рекомендации

  1. Уорди, Джейсон (20 января 2008 г.). «К вашему сведению: почему названия некоторых улиц Гонконга не имеют никакой связи с районом, в котором они находятся?». Южно-Китайская Морнинг Пост . п. 10 . Проверено 8 января 2014 г. (требуется подписка)
  2. ^ ab The Praya, Гонконгские иллюстрации Китая и его народа, Джон Томсон 1837–1921 (Лондон, 1873–1874)
  3. ^ ab «Историческая и архитектурная оценка центрального пирса Королевы (Приложение B3), Управление древностей и памятников , Правительство САР Гонконг, дата доступа = 15 декабря 2007 г.
  4. ^ Лим, Лиза (18 августа 2017 г.). «Откуда пришло слово прайя и как оно стало частью географических названий в Гонконге». Южно-Китайская Морнинг Пост . Проверено 6 июня 2022 г.
  5. ^ Бард, Соломон. [2002] (2002). Голоса из прошлого: Гонконг 1842-1918 гг. Издательство Гонконгского университета. ISBN 962-209-574-7 
  6. ^ аб Уорди, Джейсон. [2002] (2002) Улицы: исследование острова Гонконг. Гонконг: Издательство Гонконгского университета. ISBN 962-209-563-1