Профиль Плакстон

Plaxton Profile — это автобус, построенный Plaxton для шасси Volvo B7R и Dennis Javelin . Это самый маленький из полноразмерных автобусов Plaxton.

Он начал свою жизнь как Premiere 320, который затем был обновлен до Prima , когда Premiere был заменен на Paragon . Prima затем был модифицирован нижней панелью приборов Paragon и задней панелью и переименован в Profile.

Это был первый автобус Plaxton, который соответствовал требованиям DDA, расширив вход для установки подъемника для инвалидных колясок. Он имел успех у небольших независимых компаний, например, Совет графства Уорикшир приобрел пять Profiles на шасси Volvo B7R для своих школьных транспортных услуг в 2003 году ^[2] , но большая партия пошла в Stagecoach, в первую очередь для их маршрутов Bluebird. Некоторые также пошли в First .

Модель Profile не была модифицирована для соответствия требованиям Европейской комиссии по одобрению типа транспортного средства, ее производство было прекращено в 2012 году. Ее замена, Plaxton Leopard , была выпущена в 2013 году.

Ссылки

^ http://www.plaxtonlimited.co.uk/news/profile-for-henry-cooper-coaches-marks-the-end-of-an-era ^{[ мертвая ссылка ]}
^ "Автобусный парк школьных автобусов Уорикшира". Bus & Coach Professional . 2003. Архивировано из оригинала 21 октября 2004 года . Получено 3 июня 2023 года .

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Plaxton Profile на Wikimedia Commons