После аварии Иоана Савы был создан новый вариант Proto 1 , названный Proto 2. Самолет сохранил первоначальный дизайн, но в качестве меры безопасности конструкция крыльев была усилена за счет увеличения сечения лонжеронов и добавления еще одной пары межплоскостных стоек . [2]
Услуга
После этих усовершенствований завод Astra построил 25 самолетов. Затем самолеты были поставлены в военное министерство, которое передало их в Военную летную школу Текучи . [2]
Технические характеристики
Данные из Румынского авиационного строительства 1905-1974 гг. [2]
Общая характеристика
Экипаж: 2
Длина: 7 м (23 фута 0 дюймов)
Размах крыльев: 9,6 м (31 фут 6 дюймов)
Рост: 2,9 м (9 футов 6 дюймов)
Площадь крыла: 28,86 м2 ( 310,6 кв. футов)
Масса пустого самолета: 730 кг (1609 фунтов)
Вес брутто: 1140 кг (2513 фунтов)
Силовая установка: 1 × двигатель Hispano-Suiza V-8 с водяным охлаждением , 130 кВт (180 л.с.)