Pursuit Special , также известный как Last of the V8 Interceptors , представляет собой модифицированный маслкар Ford Falcon , играющий видную роль во многих фильмах франшизы «Безумный Макс» и управляемый главным героем . Он появляется в фильмах «Безумный Макс» , «Безумный Макс 2: Воин дороги» , «Безумный Макс: Дорога ярости » и «Фуриоса: Сага о Безумном Максе» , каноническом приквеле комиксов , а также в обеих видеоиграх .
.jpg/1280px-Ford_Falcon_'Mad_Max_Interceptor'_(40323880251).jpg)
Первый автомобиль, показанный в фильме под названием Pursuit Special, — это купе HQ Holden Monaro [1] V8 1972 года, украденное Найтрайдером (которого играет Винс Гил ), сбежавшим убийцей полицейских, который погибает в аварии, в результате которой автомобиль разрушается. Более известный Pursuit Special — это сильно модифицированный Ford Falcon XB GT , построенный на базе автомобиля, изначально собранного на заводе Ford в ноябре 1973 года. Максвеллу «Безумному Максу» Рокатански ( Мел Гибсон ) предлагают новый Pursuit Special в качестве стимула остаться в полиции в качестве главного преследователя после того, как он раскрывает свое желание уйти в отставку. Хотя Макс отклоняет предложение, позже он использует новое транспортное средство, чтобы отомстить банде мотоциклистов, которая убила его жену и сына.
Автомобиль начинался как стандартный белый 351 куб. дюйм (5,8 л) Ford Falcon XB GT Hardtop 1973 года австралийской сборки , когда в 1976 году кинематографисты Байрон Кеннеди и Джордж Миллер начали предпроизводственную работу над фильмом «Безумный Макс» . Художественный руководитель фильма Джон Даудинг спроектировал Interceptor и поручил мельбурнским тюнинг-ателье Graf-X International модифицировать GT Falcon. Питер Аркадипейн, [2] [3] Рэй Бекерли, Джон Эванс и художник Род Смайт преобразили автомобиль, как было указано в фильме. [4]
Основные изменения — это черная окраска, спойлеры на крыше и багажнике , расширители арок колес, а также передний носовой обтекатель и воздухозаборник, разработанные Arcadipane (продаваемые как стиль «Concorde»). Также были добавлены восемь отдельных выхлопных труб (только две из них были функциональными, другие, казалось, работали из-за вибраций, создаваемых первыми двумя). Самая известная особенность автомобиля — нагнетатель Weiand 6-71 [5], выступающий через капот . Впечатляюще выглядящий нагнетатель на самом деле был нефункциональным; функциональные нагнетатели, как правило, постоянно приводятся в действие двигателем и не могут быть включены и выключены, как показано в первых двух фильмах «Безумный Макс» . [6]
По завершении съемок продюсеры не смогли выплатить все кредиторам, поэтому черный Interceptor был передан механику Мюррею Смиту. [7] Нагнетатель и боковые трубы были сняты, чтобы сделать его пригодным для использования в качестве дорожного транспортного средства. Затем Мюррей осмотрел его по окрестностям, чтобы попытаться продать. [8] Warner Bros. связались с Мюрреем, чтобы приобрести автомобиль, поскольку они теперь снимали «Безумный Макс 2». Он назвал им цену, а также сказал привезти аккумулятор, и дело пошло.
Тем временем малобюджетный австралийский фильм добился мирового успеха, что побудило снять сиквел « Безумный Макс 2» . Для фильма компания Kennedy and Miller снова приобрела Pursuit Special.
Задние колеса и боковые трубы были изменены. Для второго фильма оригинальный нагнетатель Weiand [9] [10] , который был удален и впоследствии утерян, был заменен. В отличие от первого фильма, на этот раз нагнетатель был функциональным (подключенным напрямую к шкиву коленчатого вала двигателя ), а эффект включения или выключения нагнетателя создавался путем размещения автомобиля на низкорамном прицепе , а во время движения двигатель перехватчика просто запускался или останавливался. [11] Автомобиль был косметически модифицирован для новой постапокалиптической обстановки с добавлением пары больших цилиндрических топливных баков, установленных сзади (требовавших снятия заднего окна и крышки багажника ), а его общему внешнему виду был придан более подержанный вид путем покраски автомобиля в матовый, а не в глянцевый черный цвет, а краска была соскребена, чтобы казаться ржавой. Передняя часть также была изменена путем удаления воздухозаборника . Дубликат автомобиля также был собран для фильма. Когда сценарий требовал, чтобы он был уничтожен путем скатывания с насыпи и в конечном итоге взорвался, был использован дубликат перехватчика, оставив оригинальный автомобиль нетронутым. [12]
Когда производство было завершено, неповрежденный Pursuit Special был продан на свалку в Брокен-Хилле вместе с другими обломками из фильма. Затем GT Falcon был перепродан другому автослесарю Hilliers Auto Salvage в Южной Австралии , и в середине 1980-х годов автомобиль был спасен Бобом Фурсенко, который восстановил перехватчик, установив новый носовой обтекатель и воздухозаборник, но сохранив топливные баки из « Безумного Макса 2» . Фурсенко подтвердил подлинность автомобиля Кеннеди Миллеру. Впоследствии он широко демонстрировался в Австралии, прежде чем был продан Фурсенко и отправлен в автомобильный музей Cars of the Stars в Англии , где он оставался до своего закрытия в 2011 году. Затем он был перемещен в автомобильный музей Dezer в Майами , штат Флорида . [13]
В то время как Pursuit Special отсутствовал в Mad Max Beyond Thunderdome , транспортное средство вернулось в четвертом фильме франшизы, Mad Max: Fury Road . Миллер заявил, что «все транспортные средства являются своего рода гибридами, слепленными из обломков прошлого». Транспортное средство появляется в фильме лишь ненадолго; оно запечатлено вместе с Максом в начальной сцене и показано, как его ремонтирует группа последователей Immortan Joe . Оно возвращается в финальной битве, управляемое одним из War Boys, только чтобы быть раздавленным между War Rig и топливным транспортером People Eater. [14] Когда в интервью The Hollywood Reporter его спросили, является ли Fury Road перезагрузкой или сиквелом , Джордж Миллер намекнул, что это может быть не так, сказав, что «фильмы слабо связаны». [15] Однако приквел к фильму в комиксах , за который Миллер получил титры сюжета, помещает его после Mad Max Beyond Thunderdome . В комиксе также показано, как он получил двигатель для аварийной машины, и в конце комикса Макс впервые садится за руль.
«Pursuit Special» ненадолго появляется в приквеле фильма «Фуриоса: Сага о Безумном Максе» , когда Макс Рокатански наблюдает за возвращением Фуриосы в Цитадель.
На экране Pursuit Specials — это уникальные, тайные полицейские патрульные машины, которые также служат перехватчиками. В начале первого фильма серии единственным Pursuit Special является Holden Monaro модели HQ 1972 года, ржавый и подержанный. Его крадет Ночной Гонщик, член байкерской банды под названием Zed Runners (также известной как Acolytes), когда он сбегает из-под стражи, а затем разбивает.
Pursuit Special, когда используется этот термин, обычно относится к более известному V8 Interceptor Pursuit Special Макса, Ford XC Falcon GT 351 1976 - 1979 годов, заказанному за большие деньги комиссаром полиции Лабатушем и командиром Главного патруля сил (MFP) Фифи Макаффи. Собранный механиком MFP Барри, он имеет выхлопные трубы и нагнетатель Weiand "воздуходувка" (нефункциональный реквизит для фильма). Когда семья Макса была убита бандой, он украл Pursuit Special из гаража MFP и отправился на мстительную резню.
В фильме «Безумный Макс 2» , действие которого происходит примерно через пять лет после событий предыдущего фильма, Pursuit Special пострадал от последствий пустыни: он теряет переднюю часть в начале первой сцены погони фильма (когда Макс силой врезается сзади в автомобиль рейдеров), автомобиль ржавый, а шины, похоже, находятся в плохом состоянии. Сам автомобиль был модифицирован, предположительно Максом: заднее стекло и крышка багажника были сняты, чтобы освободить место для двух огромных топливных баков. (При вместимости более 150 л (40 галлонов США) бензина они значительно увеличили бы запас хода автомобиля.) Автомобиль появляется только в начале фильма, где Макс убегает от группы рейдеров, затем спасает смертельно раненого члена поселения нефтяной вышки; и затем снова позже, когда он был уничтожен во время неудачной попытки Макса сбежать из поселения.
Pursuit Special возвращается в Mad Max: Fury Road . Фильм никогда не объясняет его повторное появление; однако серия комиксов Fury Road , действие которой происходит непосредственно перед фильмом, включает сюжетную арку, в которой Макс собирает детали, чтобы восстановить автомобиль до событий Fury Road . [16] Автомобиль показан в фильме очень кратко, им управлял Макс, прежде чем его уничтожили люди Immortan Joe. Затем его ремонтируют War Boys Джо, возвращая его к голому металлу, придавая ему серебристый вид. [17] [18] [19] Затем его переименовывают в «Razor Cola» и используют в качестве одного из их транспортных средств. Он уничтожается, будучи раздавленным двумя большими грузовиками.
В видеоигре 2015 года сын Несмертного Джо, Скабрус Скротус, является военачальником Гастауна (поселения, упомянутого в Fury Road ). Его люди крадут Pursuit Special (называемый в игре Chumbucket как «Black-on-Black») у Макса в начале игры и разбирают его. Макс проводит время с Chumbucket, опытным механиком, строящим замену на протяжении всей игры, известную как «Magnum Opus», чтобы он мог пересечь Plains of Silence, бесплодную полосу солончаков, которая, как считает Макс, избавит его от кошмарных воспоминаний. В финальной битве игры Opus, теперь наравне с Interceptor, уничтожается вместе с Land Mover Скротуса и конструктором/смотрителем Opus, Chumbucket. Макс думает, что теперь у него нет машины, но тут появляется Scrotus с Interceptor Макса. Расправившись с военачальником, Макс забирает свою машину, возвращает фотографию своей семьи на приборную панель и уезжает в пустошь.
