stringtranslate.com

R 7 (Косово)

Автомагистраль R 7 ( албанский : Autostrada R 7 ; сербский : Autoput R 7 ) , также известная как Autostrada Ibrahim Rugova , является самой длинной автомагистралью в Республике Косово , протяжённостью 129,8 км (80,7 миль) в районах Приштина и Призрен . Она состоит из двух полос движения и аварийной полосы в каждом направлении движения, разделённых разделительной полосой .

Автомагистраль является частью более крупного коридора, соединяющего албанское побережье Адриатического моря на юго-востоке через Албанские Альпы на северо-востоке Албании с Косово на юго-западе. [1] Как часть европейских маршрутов E60 , E80 и E851 , она станет частью Панъевропейского коридора X. Она названа в честь албанского политика, активиста и бывшего президента Косово Ибрагима Руговы . [ 2]

Значимость автомагистрали Албания-Косово отражается в ее положительном экономическом и культурном влиянии на города и поселки в обеих странах, которые она соединяет, а также в ее важности для экономики Косово. Строительство автомагистрали быстро возросло, как и уровень транспорта в обеих странах. [3]

Как часть европейского маршрута E851 , это первая автомагистраль, построенная в Косово, соединяющая границу Албании в деревне Вермица со столицей Приштиной . Строительство автомагистрали началось в апреле 2010 года. Оно было завершено в 2013 году, и участок Вермица-Приштина заканчивается в Джурджице на трассе М9. Шоссе рассматривается как часть более крупного коридора Вермица - Мердаре, заканчивающегося на пограничном переходе Мердаре с Сербией в восточной части Косово. Длина R 7 составляет 101 км, а стоимость — 824 млн евро. Эта автомагистраль, наряду с автомагистралью A1 в Албании , установила время в пути от Приштины до Тираны в 3 часа. [4] После того, как проект оставшегося участка E80 Приштина - Мердаре будет завершен, автомагистраль свяжет Косово через нынешнюю трассу E80 с панъевропейским коридором X (E75) около Ниша .

Описание

Автомагистраль R 7 представляет собой крупную юго-западно-северо-восточную автомагистраль в Косово, соединяющую албанское побережье Адриатического моря на юго-западе через Албанские Альпы с Косово. Она является частью европейского маршрута E851, начинающегося из Черногории через Албанию в Приштину , европейского маршрута E65, начинающегося из Швеции в Грецию , и европейского маршрута E80, начинающегося из Португалии в Турцию . [5] [6] [7]

Автомагистраль можно в целом разделить на две секции, а именно юго-западную секцию, от Морине до Приштины, и северо-восточную секцию, от Приштины до Мердаре , соответственно. Юго-западная секция в основном завершена, а северо-восточная секция в настоящее время находится в стадии строительства. [8] [9] Когда северо-восточная секция будет завершена, автомагистраль станет частью Панъевропейского коридора X, соединяющего Дуррес в Албании с Нишем в Сербии . [9] [10]

Автомагистраль R 7 возле Малышева

Автомагистраль простирается на 129,8 км (80,7 миль) между Вермицей на границе с Албанией и Приштиной. Маршрут проходит через Призрен по М25 и Малишеву , Фуше-Косову и Приштину по М9.

История

После окончания войны в Косово в 1999 году сотни тысяч албанцев проехали по этой старой плохой горной дороге, чтобы добраться до пляжей Албании. [11] Было ясно, что строительство шоссе с обеих сторон «формирует круглогодичную туристическую индустрию и удвоит размер албанского рынка», одновременно позволяя обеим общинам рационализировать сельское хозяйство. [11] Строительство албанской стороны началось в 2007 году, а косовской — в 2010 году. После того, как обе автомагистрали были завершены в 2010 и 2013 годах соответственно, время в пути сократилось с семи до двух с половиной часов или меньше. [11]

Первоначальное предложение заключалось в том, чтобы завершить косовский участок шоссе за $555 млн (€400 млн). Впоследствии цена выросла до $916 млн (€660 млн), чтобы заплатить за 102 км дороги. В конечном итоге проект обошелся в $1,13 млрд (€820 млн) за то, что оказалось всего лишь 77-километровым участком шоссе.

После завершения проекта он соединит Адриатическое море с панъевропейским коридором X на трассе E80 недалеко от города Мердар на границе Косово и Сербии .

Выйти из списка

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "РРУГА 6: АВТОСТРАДА ПРИШТИНЕ - ШКУП" (PDF) . riinvestinstitute.org (на албанском языке). 2015. С. 13–28.
  2. ^ "Сот перурохет автострада Ибрагима Ругова" . lajmi.net (на албанском языке). 25 ноября 2013 г.
  3. ^ «Стратегия сектора и мультимодальные перевозки на 2015–2025 годы и план действий на 5 лет» (PDF) . kryeministri-ks.net . Октябрь 2015 г. стр. 45. Строительство автомагистрали Косово-Албания резко увеличило уровень перевозок.
  4. ^ КосПресс (08.06.2010). «"Rruga e Kombit" filloj edhe në Kosovë" (на албанском языке). КосПресс. Архивировано из оригинала 7 сентября 2010 г.
  5. ^ Европейская экономическая комиссия Организации Объединенных Наций . "Европейское соглашение о международных автомагистралях" (PDF) . unece.org . Получено 26 апреля 2011 г.
  6. ^ «Проект технической помощи 4 (IPF 4) в рамках инвестиционного инфраструктурного проекта Западных Балкан» (PDF) . ebrd.com . Июль 2018 г.
  7. ^ Western Balkans Investment Framework. "WBIF OVERVIEW TRANSPORT SECTOR" (PDF) . wbif.eu . стр. 3. Коридор Orient/East-Med в Сербии включает участок Ниш – Мердаре E80/R7, который продолжается в Косово, а затем в Албанию до порта Дуррес на Адриатическом море.
  8. ^ Косовская автомагистраль. «Описание проекта» (PDF) . kosovomotorway.com . стр. 1. BEGP добился весьма значительного прогресса в строительстве автомагистрали Route 7 протяженностью 102,8 км от Морине до перекрестка Северная Приштина.
  9. ^ ab "Автострада Дуррес - Приштина - это шпейти згятет дери нэ Ниш" . telegrafi.com (на албанском языке). 26 сентября 2017 г.
  10. ^ "Брнабич: Строительство автомагистрали Ниш-Приштина-Тирана-Дуррес начнется в 2019 году". serbianmonitor.com .
  11. ^ abc Benet Koleka (28 июня 2007 г.). «Шоссе должно сблизить Албанию и Косово». Reuters . Получено 13 июня 2009 г.

Внешние ссылки