« Энергетический прорыв» , ранее известный под спонсорским названием RACV Energy Breakthrough, является совместной инициативой Country Education Project, округа Централ Голдфилдс и Королевского автомобильного клуба Виктории (RACV).
Главное событие включает в себя 24-часовой заезд, в котором ученики средних школ по всей Австралии соревнуются на своих транспортных средствах с человеческим приводом и гибридных транспортных средствах с человеческим приводом по уличной трассе длиной 1,58 км. Команды, которые соревнуются на этих транспортных средствах, состоят из 8 гонщиков, обычно четырех мужчин и четырех женщин. Лидирующие команды проехали более 1000 километров за всю историю 24-часового заезда.
Другие мероприятия в рамках «Энергетического прорыва» включают 14-часовой HPV-тест для учащихся начальной школы, ручные тележки, Try-Athlon (состоящий из спринтерского забега, 8-часового забега на выносливость и полосы препятствий), а также популярную категорию «Инновации в технологиях».
Транспортные средства, приводимые в движение человеком (HPV)
триатлон
Ручные тележки
Гибридные/энергоэффективные автомобили
Инновации в технологиях
Трасса 1 (ранее трасса RACV) — это сложная уличная трасса длиной 1,58 км, которая отражает реальные условия. Эта трасса используется для вторичных HPV, энергоэффективных транспортных средств, спринта Try-athlon и полосы препятствий, а также спринта Pushcart.
Круг начинается с немедленного левого поворота на Napier St, затем более медленного левого поворота на Christian St, сложного поворота и главного места для аварий. В макетах 2015 и 2016 годов на полпути по прямой Christian St гонщики поворачивали направо на Burke St, затем смотрели налево на Crameri Lane, а затем снова поворачивали налево на прямую Burns St. Это было удалено для мероприятия 2017 года из-за проблем с аварийным доступом к этой области во время мероприятия. [1] Вместо этого, как и в инаугурационной компоновке, гонщики продолжают движение прямо вверх по холму, затем поворачивают на 90-градусный левый поворот на Burns St. Вход на задний пит-лейн находится в конце первой части прямой. Быстрый правый поворот открывается шире в левый поворот и продолжается по прямой. В макете 1991-2015 годов автомобили резко врезались в крутой левый поворот обратно в парк, и на этом повороте обычно происходили аварии и обгоны. В 2016 году в рамках генерального плана Princes Park был разработан новый участок с наклонной левой и правой шиканой, за которой следуют два быстрых левых поворота. Это открывает самую длинную прямую на трассе. Пит-стопы EEV проходят примерно первые 130 метров прямой. Прямая проходит вдоль озера Виктория и имеет несколько едва заметных изгибов по пути к повороту 10. Длинный левый поворот проходит вдоль передних боксов и до финишной черты под временным мостом RACV.
Трасса Vicroads расположена между парком караванов Maryborough и овалом Princes Park. Ее длина составляет около 1,1 км, и она включает в себя ряд сложных левых и правых поворотов. Эта трасса используется для 14-часового испытания HPV Primary, 8-часового испытания Try-athlon и соревнования на выносливость Pushcart.
Круг трассы Vicroads начинается на широкой прямой, которая находится на старой беговой дорожке CFA. Трасса сужается, когда движение по пит-лейн возвращается на трассу. Повороты 1 и 2 — это быстрая шикана справа налево, которая часто ловит гонщиков на выходе. Поворот 3 — это левосторонняя шпилька, которая открывается на выходе. За ней следует узкий правый поворот на гораздо более широкую улицу Holyrood St. За ним быстро следует поворот 5, который представляет собой левый поворот, переходящий в Park Road, самую длинную прямую на трассе. Эта прямая имеет длину примерно 270 м. В начале прямой есть небольшой левый изгиб, и здесь также находится задняя пит-лейн. Поворот на 90 градусов слева находится в конце прямой, а съезд узкий, это въезд обратно в Princes Park. Затем следует крутой, но быстрый взгляд направо, который приводит к длинному правому повороту, который проходит мимо кемпингов для команд. Далее следует самый сложный участок трассы. Последние три поворота очень быстро следуют друг за другом. Под мостом VicRoads гонщики входят в крутой левый поворот, который часто промахиваются. Оттуда идет короткая 30-метровая прямая вдоль площадки для нетбола и в лево-правую шикану. Здесь может быть проблема с движением, так как некоторые гонщики заезжают на переднюю пит-лейн. Подобно выходу из поворота 2, выход из последнего поворота является обычным местом для опрокидываний, так как некоторые гонщики проходят последний поворот слишком быстро и переворачивают свой автомобиль. Гонщики, которые проходят этот чрезвычайно сложный участок трассы, стремительно спускаются по прямой и под красным мостом, чтобы начать еще один круг трассы Vicroads.
В 2023 году все действия на трассе были перенесены на трассу 1.
RACV Трек 24-часовой пробный период
2016
2014
2013
2012
2011
14-часовой испытательный заезд Vicroads Track (основной заезд)
14-часовой испытательный заезд Vicroads Track (основной заезд)
2014
2013
2011
Больше результатов и рекордов гонок
https://www.eb.org.au/results/
Квинсленд - RACQ Technology Challenge
Южная Австралия - Австралийская суперсерия HPV.svg/1280px-Flag_of_Victoria_(Australia).svg.png){kind=small}
Виктория - Викторианская серия HPV