RAF Weston-on-the-Green — это база Королевских ВВС , которая была перестроена после периода Первой мировой войны. Было много разрушений (включая оригинальные ангары 1916/1917 годов). Бывшие офицерские и сержантские столовые RFC расположены на противоположной стороне дороги и сейчас используются в коммерческих целях. Это одна из немногих оставшихся действующих баз RAF с некоторыми оригинальными зданиями до RAF. Станция расположена недалеко от деревни Weston-on-the-Green в Оксфордшире, Англия.
Аэродром с травяным покрытием в Уэстоне используется в качестве зоны выброски (ЗП) для тренировок по прыжкам с парашютом со статической линией и свободного падения авиакрылом доставки десанта на расположенной неподалеку базе ВВС Великобритании Брайз-Нортон и вооруженными силами Великобритании в целом .
Аэродром использовался для запуска первого современного воздушного шара в Великобритании в 1967 году, названного Bristol Belle . Аэродром является третьим по величине травяным аэродромом, все еще находящимся в эксплуатации в Великобритании. Ранее он использовался для планеров Hotspur и Bristol Aircraft.
Станция находится под контролем близлежащей базы ВВС Великобритании Брайз-Нортон , где базируется авиакрыло доставки десанта , ранее известное как Парашютная школа № 1 Королевских ВВС. Травяной аэродром в Вестоне регулярно используется в качестве зоны высадки для обучения десантированию со статической линией и парашютной подготовки свободного падения для британских военных, с использованием самолетов Skyvan и A400M Atlas , базирующихся в ВВС Великобритании Брайз-Нортон . [1] На базе ВВС Великобритании Уэстон-он-зе-Грин не базируются военные самолеты, и аэродром обслуживается только неполный рабочий день персоналом ВВС Великобритании.
Спортивные прыжки с парашютом также проводятся на базе ВВС Великобритании Уэстон-он-зе-Грин под эгидой Ассоциации спортивного парашютного спорта Королевских ВВС с использованием гражданских самолетов, базирующихся на аэродроме. [2]
До 2011 года на этом поле базировался коммерческий парашютный клуб Skydive Weston. Однако из-за сокращений Министерства обороны он был вынужден перенести свою базу операций из Вестона. [3] Некоторые из оригинальных зданий все еще стоят, а первоначально использовавшийся самолет Skyvan теперь используется в будние дни.
Среди различных организаций, которые используют аэродром, сейчас его использует Oxford Gliding Club . Они работают по выходным с различными клубными планерами и около 30 частными планерами. Клуб владеет одним Schleicher ASK 13 , одним Schleicher ASK 21 , 2 K 8 , 2 Grob Astir , одним DG-505 и Slingsby T.21 . Клуб использует ангар на северной стороне аэродрома, однако точка старта меняется в зависимости от ветра. В 2012 году клуб отпраздновал свое 75-летие. Это один из старейших планерных клубов в стране.
[4]