RAPTOR ( Reconnaissance Airborne Pod Tornado ) — разведывательный контейнер, использовавшийся Королевскими ВВС на самолетах Tornado GR.4A и GR.4. RAPTOR производился корпорацией Goodrich , изначально входившей в состав UTC Aerospace Systems , а теперь — в состав Collins Aerospace .
RAPTOR содержал разведывательный датчик DB-110, [1] систему записи данных изображений и систему передачи данных воздух-земля. Датчик является электрооптическим и инфракрасным, что позволяет выполнять миссии днем или ночью. Канал передачи данных позволяет использовать изображения практически мгновенно.
DB-110 («двухдиапазонная с фокусным расстоянием 110 дюймов ») была разработана как экспортируемая производная от старшей электронно-оптической разведывательной системы U-2 (SYERS-2). [ 2 ] Она представляет собой переход для тактических систем воздушной разведки от видимого света, основанных только на дневной пленке, к двухдиапазонной дневной и ночной цифровой съемке с передачей данных в реальном времени. [3] DB-110 остается единственным сопоставимым контейнером LOROP (дальнобойная наклонная фотография), который был продемонстрирован в использовании на тактических самолетах . [3] [4]
Установки DB-110, такие как RAPTOR, также включают систему планирования разведывательных миссий (RMPS). Планируемые миссии создают карты маршрутов для наколенника пилота , загружаются в системы планирования маршрутов на самолете-разведчике или самолете AWACS и помещаются на карту PCMCIA , которая используется для загрузки в сам контейнер информации о задачах датчиков. [4]
No. II (AC) Sqn и 13 Sqn были двумя специализированными разведывательными подразделениями Tornado в RAF, но с RAPTOR pod любая эскадрилья GR4 могла выполнять разведывательные миссии. RAF закупили восемь единиц RAPTOR и две наземные станции. RAPTOR дебютировали в боевых действиях во время операции Telic , британского вклада в войну в Ираке 2003 года .
RAPTOR также использовался на японских морских разведывательных самолетах OP-3C . [5] Контейнеры DB-110 также поставлялись для польских F-16 в 2006 году [5] и турецких F-16 в 2013 году. [6] Саудовская Аравия в 2012 году стала десятой страной, использующей DB-110, и первой для перевозки F-15 . [7]