Rolls -Royce RB.141 Medway был большим турбовентиляторным двигателем с малым двухконтурием, разработанным, изготовленным и испытанным в виде прототипа компанией Rolls-Royce в начале 1960-х годов. Проект был отменен из-за изменений в требованиях рынка, которые также привели к разработке и производству меньшего, но похожего Rolls-Royce Spey , и отмене проекта военно-транспортного самолета Armstrong Whitworth AW.681 .
Разработанный командой под руководством Алана Арнольда Гриффита , RB.141 изначально был разработан для удовлетворения новых требований к движению для проекта авиалайнера de Havilland DH.121 , который позже стал Hawker Siddeley Trident . Позднее двигатель был назван в честь реки Медуэй в соответствии с традицией компании Rolls-Royce для реактивных двигателей. Сам DH.121 разрабатывался в соответствии с требованиями и спецификациями British European Airways, выпущенными в феврале 1958 года, и когда эти требования были изменены на требования к меньшему самолету, Медуэй в его первоначальном виде больше не был нужен. [1]
Поскольку значительная часть средств компании уже была потрачена на разработку, проект был продолжен для переработки конструкции для другого будущего проекта самолета, военно-транспортного самолета Armstrong Whitworth AW.681 VTOL . Задняя часть двигателя была модифицирована для включения внутреннего дефлектора тяги для отвода выхлопных газов через поворотные сопла; идея, похожая на ту, что использовалась на современном Bristol Siddeley Pegasus . Однако отмена проекта AW.681 также положила конец дальнейшим работам по разработке Medway, и внимание переключилось на меньший, но очень близкий, турбовентиляторный двигатель Spey , который по сути был уменьшенным Medway, включающим более поздние технические разработки. [2]
Другим возможным вариантом применения Medway был Saab 37 Viggen , но в качестве причины отмены этого заказа было указано отсутствие финансирования со стороны британского правительства.
К декабрю 1963 года Медуэй успешно завершил более 1700 часов жимовых испытаний. [3]
Данные из журнала «Авиадвигатели мира» 1964/65 гг., [5]
Сопутствующее развитие
Связанные списки