RBY Mk 1 — это легкобронированная разведывательная машина , которая производилась подразделением RAMTA компании Israel Aircraft Industries . RBY — это англизированная аббревиатура от «Rechev Ben-Yaacov». «Rechev» на иврите означает «транспортное средство», а «Ben-Yaacov» — фамилия создателя машины, Ицхака Бен-Яакова (1919-2011).
В Израиле этот автомобиль известен как «Раби» — произношение аббревиатуры. В израильской службе его заменило семейство автомобилей RAMTA RAM 2000 , хотя его продолжают использовать и модернизировать иностранные пользователи. [1]
RBY Mk 1 больше не продается новым клиентам. [3] Известно, что он продавался по цене 60 000 долларов. [3]
RAMTA создала RBY MK 1 для того, чтобы продавать их в странах, которые хотели получить транспортные средства с ограниченным бюджетом с 1970-х годов. [4] [5] К 1979 году RAMTA переключила производство с RBY MK 1 на автомобили RAM. [4]
RBY Mk 1 имеет множество потенциальных вариантов применения, включая разведку, операции коммандос , внутреннюю безопасность и дальнее патрулирование.
Значительные усилия по проектированию были направлены на то, чтобы сделать транспортное средство миноустойчивым - колеса и оси были размещены как можно дальше вперед и назад, чтобы максимально увеличить расстояние от любого взрыва до экипажа и пассажиров, бамперы были сделаны из стекловолокна, чтобы они распадались при взрыве и минимизировали опасные обломки, самая толстая броня была встроена в пол, а пол и корпус были сформированы так, чтобы отводить взрывы от транспортного средства. За исключением модифицированных гватемальских версий, RBY Mk 1 не имел дверей (экипаж входил через открытый сверху пассажирский отсек), чтобы гарантировать, что корпус не имеет слабых мест. [1]
Вес транспортного средства был достаточно небольшим, чтобы его можно было транспортировать с помощью тяжелых вертолетов, таких как Sikorsky CH-53 Sea Stallion . [1]
Хотя RBY Mk 1 не имел встроенного вооружения, была предусмотрена возможность установки до пяти пулеметов путем размещения шкворневых установок в различных точках по всему транспортному средству.
Пассажирские сидения были оборудованы двумя рядами спина к спине по три сиденья, обращенных наружу. Это позволяло пассажирам сохранять полный обзор на 360 градусов и управлять любыми установленными пулеметами.
В середине-конце 1990-х годов армия Гватемалы начала испытания модернизированного и модифицированного RBY MK 1. Новый RBY MK 1 отличался новым, более мощным дизельным двигателем, кевларовой крышей для того, что было открытым грузовым/пассажирским отсеком, и дверцами доступа по обеим сторонам транспортного средства для теперь закрытого заднего отсека. Крыша включала кольцевую установку для пулемета. [6]
Была выпущена модифицированная версия RBY Mk 1, которая имела 106-мм безоткатное орудие , [2] 16 патронов и места для экипажа вместо обычных пассажирских сидений.
RBY Mk 1 с пусковой установкой ракет TOW и двумя 7,62-мм пулеметами. [7]
Вооружен двумя 20-мм легкими зенитными орудиями и 360 патронами. [7]
Машина с тремя 7,62-мм пулеметами на башнях. [7]
Машина с отсеком для миномета. [7]
Камерун — вооружен зенитной пушкой TCM-20 [8]
Гватемала : 10 [9]
Гондурас : 8 RBY Mk 1 Recce и 8 RBY Mk 1 AT. [7] Армия Гондураса использовала их 29 апреля 1983 года после того, как сальвадорские повстанцы из Фронта национального освобождения имени Фарабундо Марти пересекли границу. [2]
Лесото : 10 [9]
Венесуэла : 10 [9] - вооружены зенитными орудиями TCM-20 и локально переоборудованы [2]
Израиль [4]
Швеция«Боевая разведывательно-дозорная машина» с задним расположением двигателя:
Другие:
