RFA Engadine (K08) — корабль вертолетной поддержки Вспомогательного Королевского флота . [1] [2] [3]
Потребность в Энгадине возникла в середине 1960-х годов, когда с авианосцев и надводных кораблей Королевского флота перебрасывалось все больше и больше вертолетов. Корабль был заказан в августе 1964 года у Генри Робба из Лейта и введен в эксплуатацию в декабре 1967 года, заменив HMS Lofoten . Это был третий британский корабль под названием HMS Engadine (два предыдущих были гидроавианосцем и авиатранспортным кораблем). Энгадин родом из долины Энгадин на юго-востоке Швейцарии, которая представлена на ее значке альфорнами и эдельвейсами . [4]
В 1968 году он был назначен одним из мест ПИТОН для рассредоточения и обеспечения непрерывности правительства в случае ядерной войны. [5]
Портом приписки Энгадин на протяжении всей ее карьеры был Портленд , Дорсет. Во время кризиса 1976 года в Ливане она была задействована в рамках плана на случай чрезвычайной ситуации по эвакуации британских граждан.
На смотре флота в честь Серебряного юбилея в 1977 году она следовала за королевской яхтой HMY Britannia .
Во время Фолклендской войны он был кораблем поддержки и дозаправки вертолетов в Сан-Карлос-Уотер .
К середине 1980-х годов Энгадин устарел, поэтому для переоборудования был куплен контейнеровоз MV Contender Bezant , который стал RFA Argus . Энгадин был выведен из эксплуатации в 1989 году и продан новым владельцам в Греции . Он прибыл в Пирей 18 февраля 1990 года после того, как был куплен греческими владельцами для новой службы, которая так и не была реализована, и корабль был поставлен на прикол без изменения названия. Он был продан на металлолом и прибыл в Аланг для сноса 7 мая 1996 года, который начался 23 сентября 1996 года .
