RFA Gold Rover (A271) — небольшой танкер класса Rover Королевского вспомогательного флота (RFA) и один из пяти [1] кораблей, спроектированных Адмиралтейством; все они были построены на верфи Swan Hunter .
Gold Rover и ее сестра Black Rover были последними двумя на службе RFA [2] на дежурстве по всему миру. Класс был выведен из эксплуатации в рамках всемирных усилий по замене однокорпусных танкеров более экологически безопасными двухкорпусными судами. [3] Сам Gold Rover был выведен из эксплуатации на церемонии заката на военно-морской базе Портсмута 6 марта 2017 года. [4]
Корабли класса Rover в основном использовались для перевозки топлива, нефти и авиационного топлива для служб по всему миру; они также могли перевозить ограниченные сухие запасы в 340 тонн (330 длинных тонн; 370 коротких тонн), такие как боеприпасы и охлажденные товары. [5] Они были построены с полетной палубой, достаточно большой для размещения двух вертолетов, хотя ангар не был оборудован.
В июле 1974 года Gold Rover принимал участие в эвакуационных работах во время раздела Кипра во время турецкого вторжения на остров. [5]
Во время Фолклендского конфликта в 1982 году Gold Rover находился в Сингапуре и, следовательно, не принимал участия в боевых действиях.
14 ноября 1984 года Gold Rover отплыл из Гибралтара после завершения ремонта, став последним судном RFA, прошедшим ремонт на верфи Ее Величества в Гибралтаре. [6]
Gold Rover принимал участие в операциях по ликвидации последствий наводнения на Ямайке в 1986 году.
1 декабря 1990 года Gold Rover потерял руль в суровых погодных условиях в Южной Атлантике и подал сигнал бедствия. Часть его команды была вывезена вертолетом Королевских ВВС Sea King из 78-й эскадрильи, и ему удалось встать на якорь в семнадцати милях (27 км) к востоку от острова Лайвли, чтобы переждать шторм, прежде чем его отбуксировал буксир Oil Mariner в Монтевидео для ремонта. Экипаж спасательного вертолета Sea King под командованием лейтенанта Дэвида Керр-Шеппарда получил различные награды за выдающееся летное мастерство в таких сложных погодных условиях.
В январе 2000 года судно было отбуксировано обратно в Девонпорт двумя буксирами RMAS после поломки у мыса Лизард .
2006 год был насыщенным для Gold Rover . В июне 2006 года судно находилось в Нигерии на праздновании 50-летия образования нигерийского флота . В рамках празднования состоялся смотр флота президентом Олусегуном Обасанджо . [5] 6 октября судно вместе с фрегатом Королевского флота HMS Argyll и Королевскими морскими пехотинцами из 40 Commando изъяло более двух тонн кокаина во время крупной перевозки наркотиков у берегов Западной Африки . Незаконные наркотики, обнаруженные на незарегистрированном судне, имели в Великобритании рыночную стоимость около 60 миллионов фунтов стерлингов.
Gold Rover был частью десантной оперативной группы Королевского флота, VELA Deployment 06 , на пути в Сьерра-Леоне , где он и другие корабли принимали участие в крупных десантных учениях. На пути в Западную Африку Gold Rover вносил свой вклад в глобальную борьбу с терроризмом и в операции Королевского флота по обеспечению безопасности на море.
Gold Rover поступил на переоборудование в середине 2013 года. [7] Gold Rover покинул свой порт приписки для своего последнего оперативного развертывания в 2014 году. [8]
С 12 по 16 октября 2015 года Gold Rover и HMS Lancaster приняли участие в праздновании двухсотлетия прибытия Наполеона на остров Святой Елены после его поражения в битве при Ватерлоо и последующей капитуляции перед британскими войсками. [9]
В 2015 году она участвовала в операции UNITAS . [10]
Gold Rover в последний раз зашёл в Портсмут 22 февраля 2017 года, прощаясь с ним после 43 лет активной службы. [11] 29 августа 2017 года Управление по продаже оборонного оборудования (DESA) пригласило компании, заинтересованные в получении приглашения на участие в тендере в отношении предполагаемой продажи с единственной целью утилизации бывшего судна RFA, подавать заявления о своей заинтересованности.
3 сентября 2019 года судно было отправлено на слом в Алиаге. [12]