RJ Corman Railroad Group, LLC — частная железнодорожная компания , предоставляющая услуги по перевозке грузов на коротких линиях, со штаб-квартирой в Николасвилле, штат Кентукки , и филиалами в 22 штатах. Она принадлежала Ричарду Дж. Корману , который основал компанию в 1973 году, и управлял ею до своей смерти 23 августа 2013 года. Компания владеет девятнадцатью железными дорогами короткой линии, охватывающими Индиану , Кентукки , Миссисипи , Северную Каролину , Огайо , Пенсильванию , Южная Каролина , Теннесси , Техас и Западная Вирджиния .
Компания обслуживает все шесть железных дорог класса I, многие региональные и короткие железные дороги, а также различные отрасли, обслуживаемые железнодорожным транспортом. Эти операции включают в себя целый ряд услуг, в том числе: строительство железных дорог, эксплуатацию железных дорог на коротких линиях, услуги промышленной коммутации, реагирование на чрезвычайные ситуации, логистику путевых материалов, распределительные центры, проектирование и строительство сигналов, а также экскурсионный поезд с ужином.
Компания RJ Corman Railroad Construction была основана в 1973 году Ричардом Дж. Корманом . В 1983 году была основана компания RJ Corman Derailment Services, которая открыла свое первое подразделение в Колумбусе, штат Огайо . С 1997 по 2000 год на северо-востоке и среднем западе США были открыты еще восемь подразделений по оказанию услуг по сходу с рельсов.
Первоначальная штаб-квартира компании, Jay Station, была завершена и открыта в Николасвилле, Кентукки . Имущество было посвящено отцу Рика, Джею Корману.
Р. Дж. Корман начал эксплуатировать короткие железные дороги в 1987 году, купив линии Бардстаун и Мемфис. Компания продолжала приобретать и восстанавливать многие линии на протяжении 1990-х годов. Они вновь открыли множество железнодорожных линий, а в 2008 году начали работу по открытию полностью заброшенного коридора без железнодорожных набережных в Пенсильвании для обслуживания нового промышленного парка, свалки и карьера. [2] [3]
Линия Бардстаун стала домом для поезда My Old Kentucky Dinner Train, который совершил свой первый рейс в 1989 году.
В 1990 году первый распределительный центр Р. Дж. Кормана был открыт в Саут-Юнионе, штат Кентукки .
Продажи материалов RJ Corman начались в 1994 году, после того как компания согласилась стать дистрибьютором материалов для путевого и рельсового транспорта с полным спектром услуг Conrail.
В 2001 году RJ Corman основала компанию Railroad Switching.
С 2003 по 2004 год в Николасвилле, штат Кентукки , была построена взлетно-посадочная полоса Р. Дж. Кормана Lucas Field . После завершения этого проекта было запущено предприятие по техническому обслуживанию самолетов RJ Corman.
18 июня 2009 года RJ Corman Railroad Group объявила о приобретении активов Railpower Technologies Corp и ее дочерней компании в США Railpower Hybrid Technologies. [4]
Журнал Fortune опубликовал очерк о Рике Кормане, американском классике, добившемся успеха самостоятельно.
1 апреля 2013 года была создана и начала свою деятельность компания RJ Corman Signaling.
Рик Корман умер 23 августа 2013 года после 11-летней борьбы с множественной миеломой .
RJ Corman управляет следующими дочерними компаниями: [5]
RJ Corman предлагает такие услуги, как: строительство железных дорог, эксплуатация коротких железных дорог, услуги по переключению промышленных предприятий, реагирование на чрезвычайные ситуации, логистика путевых материалов, распределительные центры, проектирование и строительство сигналов, а также экскурсионный поезд с ужином My Old Kentucky Dinner Train .
