stringtranslate.com

РОКС Чхонан (PCC-772)

ROKS Cheonan (PCC-772) был корветом класса Pohang ВМС Республики Корея (ROKN), введенным в эксплуатацию в 1989 году. 26 марта 2010 года он разломился надвое и затонул недалеко от морской границы с Северной Кореей , в результате чего погибло 46 моряков. Расследование, проведенное международной группой экспертов из Южной Кореи, США, Великобритании, Канады, Австралии и Швеции, пришло к выводу, что Cheonan был потоплен торпедой, выпущенной северокорейской миниатюрной подводной лодкой класса Yeono . [3] [4] [8] [9] [10]

История

История обслуживания

Cheonan был спущен на воду в ноябре 1989 года на верфи Korea Tacoma Marine Ind., Ltd., Масан , Южная Корея. [11] Основной задачей корабля было патрулирование побережья с упором на противолодочные операции. [6] Cheonan был одним из кораблей, участвовавших в Первом сражении при Ёнпхёндо в 1999 году. [12] Также известно, что корабль получил небольшие повреждения кормы в Первом сражении при Ёнпхёндо. [13] Корабль был запланирован к выводу из эксплуатации в 2019 году. [11]

Затопление, подъем и последствия

Тонущий

26 марта 2010 года произошел взрыв около кормы «Чхонана» , в результате чего судно разломилось на две части. [14] Причина этого взрыва не была сразу установлена. [15] [16]

1200-тонное судно начало тонуть в 21:20  по местному времени (12:20  UTC ) примерно в 1 морской миле (1,9 км) от юго-западного побережья острова Пэнгнёндо в Желтом море . [17] [5] [18] [19] Остров расположен на южнокорейской (РК) стороне Северной разграничительной линии , фактической границы, разделяющей Юг и Северную Корею (КНДР). [5] На момент затопления на судне находился экипаж из 104 человек, и в общей сложности 58 членов экипажа были спасены. [5] Еще 46 членов экипажа пропали без вести. Капитан « Чхонана » , командир Чхве Вон Иль, сказал, что судно разломилось на две части, и корма затонула в течение пяти минут после взрыва, и пока он все еще оценивал ситуацию. [20] 17 апреля 2010 года Северная Корея отрицала какую-либо причастность к затоплению « Чхонана» . [21]

Остров Пэнгнён (красный)
Синсон , корабль-близнец Чхонана

Спасательные работы

Первоначально в спасении принимали участие шесть южнокорейских военно-морских и два южнокорейских корабля береговой охраны, а также самолеты южнокорейских ВВС . [22] 27 марта сообщалось, что надежды найти 46 пропавших членов экипажа живыми тают. Время выживания в воде оценивалось примерно в два часа, а большие волны препятствовали попыткам спасения. [20] [23] Судно затонуло на глубине 45 метров, и небольшая часть перевернутого корпуса все еще видна над водой. Ожидалось, что на спасение судна уйдет до 20 дней. [24]

В ходе поисково-спасательных работ было задействовано более 24 военных судов, [25] включая по меньшей мере три судна ВМС США: USNS  Salvor , USS  Harpers Ferry и USS  Shiloh . [26]

30 марта 2010 года было сообщено, что один южнокорейский военно-морской водолаз (командир ROKN UDT/SEAL Хан Джу-хо) умер, потеряв сознание во время поисков выживших, а другой был госпитализирован. [27]

3 апреля 2010 года южнокорейские официальные лица заявили, что частное рыболовное судно, участвовавшее в спасательных операциях, столкнулось с камбоджийским грузовым судном, в результате чего рыболовное судно затонуло и погибло по меньшей мере два человека, еще семь человек числятся пропавшими без вести. [28] В тот же день Объединенный комитет начальников штабов Южной Кореи заявил, что было найдено одно тело из 46 пропавших без вести моряков. [28] [29]

Позже, 3 апреля 2010 года, Южная Корея отменила спасательную операцию по пропавшим морякам после того, как семьи моряков попросили приостановить операцию из-за страха дальнейших жертв среди спасателей-дайверов. Затем внимание военных переключилось на спасательные операции, которые, как прогнозировалось, должны были занять до месяца. [28]

Восстановление

15 апреля 2010 года кормовая часть судна была поднята со дна моря большим плавучим краном, слита вода и помещена на баржу для транспортировки на военно-морскую базу Пхёнтхэк . [30] Тот же кран поднял носовую часть Чхонана 24 апреля 2010 года . [31] Спасенные части судна были доставлены на военно-морскую базу Пхёнтхэк для расследования причины затопления южнокорейскими и иностранными экспертами. [30] Неспасенные части были оставлены разваливаться. [ необходима цитата ]

Причина затопления

25 апреля 2010 года министр обороны Южной Кореи Ким Тэ Ён заявил, что наиболее вероятной причиной взрыва, потопившего «Чхонан», была торпеда; его заявления были первым случаем, когда южнокорейский чиновник публично назвал такую ​​причину. Ким сказал, что « пузырьковая струя, вызванная тяжелой торпедой, считается наиболее вероятным виновником, но рассматриваются и другие возможности». Пузырьковая струя вызывается подводным взрывом, который изменяет давление воды, и сила которого может привести к тому, что судно развалится на части. Теорию пузырьковой струи поддержал один из следователей инцидента, который сказал, что нет никаких доказательств того, что взрыв произошел при контакте с судном, и что бесконтактный взрыв, скорее всего, разломил судно пополам. [32]

20 мая 2010 года возглавляемая Южной Кореей международная комиссия по расследованию гибели «Чхонана» представила свои выводы, заявив, что судно было потоплено северокорейской торпедной атакой. [9] [33] Части торпеды, извлеченные на месте взрыва дноуглубительным судном 15 мая, в том числе 5x5 лопастные винты противоположного вращения, гребной двигатель и рулевая секция, как утверждалось, полностью соответствуют схемам торпеды CHT-02D, включенным в ознакомительные брошюры, предоставленные Северной Кореей зарубежным странам для целей экспорта. Маркировка на хангыле , которая гласила «1번» (или № 1 на английском языке), обнаруженная внутри конца двигательной секции, как утверждалось, соответствовала маркировке на ранее полученной северокорейской торпеде. [34] Однако некоторые ( The Hankyoreh ) без должной причины указали, что на Севере чаще всего используется «호» (произносится как «хо»), а не «번»; и что северокорейская торпеда, найденная семь лет назад, имеет маркировку «4호». [35] Российские и китайские торпеды маркированы на своих языках. Торпеда CHT-02D, произведенная Северной Кореей, использует акустическое/следовое самонаведение и пассивные акустические методы слежения. [34] Однако эксперт южнокорейского производителя ракет не согласился с идеей о том, что подводная лодка, которая, по утверждениям властей РК, выпустила торпеду, на самом деле имеет такую ​​возможность: «Известно, что подводные лодки класса Sango используются северокорейскими коммандос для проникновения в зоны или установки мин, но у них, по-видимому, нет передовой системы для наведения самонаводящегося оружия. Если была задействована подводная лодка меньшего класса, то возникает еще больший вопросительный знак». [36]

Один из членов следственной группы, Шин Сан Чхоль, которого должны были вызвать по обвинению в распространении необоснованных слухов, публично выразил сомнения, заявив: «Увеличенная фотография доказательств показала, что маркировка была нанесена на ржавую поверхность. Если бы это был Север, маркировка должна была быть нанесена на гладкую поверхность». [37] Ранее Министерство обороны пыталось отстранить Шина от следственной группы, заявив, что «он не имеет квалификации для работы в составе следственной группы, поскольку он распространял злонамеренные слухи, а также не обладает необходимыми знаниями и был неискренним в своем участии в расследовании». [38]

13 сентября 2010 года JIG опубликовала окончательный отчет, в котором было сделано заключение, что « Чхонан раскололся и затонул из-за ударной волны и эффекта пузырьков, вызванных подводным взрывом торпеды. Место детонации находилось в трех метрах по левому борту от центра газового турбинного отделения и на глубине 6-9 метров...» [39]

Северная Корея отрицала свою ответственность за затопление. [40] Китай отверг официальный сценарий, представленный Южной Кореей и Соединенными Штатами, как не заслуживающий доверия. [41] Расследование, проведенное ВМФ России, также не согласилось с докладом. [42] 9 июля 2010 года Совет Безопасности ООН сделал заявление Председателя, осуждающее атаку, но не называющее личность нападавшего. [43]

Корабль-музей

ROKS Cheonan теперь является кораблем-музеем на военно-морской базе Пхёнтхэк. Он находится рядом с патрульным катером ROKS PKM 357 , который был потоплен во время Второй битвы при Ёнпхёне .

Дизайн

Вооружение

Вооружение корабля состояло из: [6] [7]

Движение

«Чхонан» был оснащен парой двигателей MTU , которые выдавали общую мощность 6260 лошадиных сил (4,67 МВт). [13] Эти двигатели приводили в действие два гребных винта , которые могли развивать максимальную скорость судна в 30 узлов (35 миль в час). [13]

Ссылки

  1. ^ «Изучение Кореи: реальность свободы». www.osan.af.mil . Получено 3 апреля 2017 г. .
  2. ^ Сан-Хун, Хлоя (19 мая 2010 г.). «Южная Корея публично обвиняет Север в затоплении корабля». The New York Times . Получено 25 мая 2010 г.
  3. ^ ab "Южная Корея: торпеда, вероятно, потопила военный корабль". NBC News . 25 апреля 2010 г. Получено 25 мая 2010 г.
  4. ^ ab "Probe IDs torpedo that topote Cheonan: sources". Joong Ang Daily . 20 мая 2010 г. Получено 25 мая 2010 г.
  5. ^ abcd "Корабль ВМС Южной Кореи затонул недалеко от морской границы с Северной". BBC . 26 марта 2010 г. Получено 26.03.2010 .
  6. ^ abc "Patrol Combat Corvette (PCC)". ВМС Республики Корея . Получено 26 марта 2010 г.
  7. ^ ab "Pohang (PCC Patrol Combat Corvette) - Технические характеристики". GlobalSecurity . 9 января 2010 г. Получено 27 марта 2010 г.
  8. ^ "Внешнее воздействие, вероятно, является причиной затопления судна". The Korea Times . 15 апреля 2010 г. Получено 16 апреля 2010 г.
  9. ^ ab ""Северокорейская торпеда" потопила корабль ВМС Юга - репортаж". BBC News . 20 мая 2010 г. Получено 20 мая 2010 г.
  10. ↑ Северная Корея отвергает доказательства Южной Кореи относительно атаки на Чхонан, Christian Science Monitor, 20 мая 2010 г.
  11. ^ ab "Pohang (PCC Patrol Combat Corvette) - Ships". GlobalSecurity . Получено 2 апреля 2010 г. .
  12. ^ Хан, Да-ын (27 марта 2010 г.). «Характеристики Cheonanham». Arirang News . Архивировано из оригинала 23 февраля 2012 г. Получено 28 марта 2010 г.
  13. ^ abc "ROKS Cheonan (PCC-772) Patrol Combat Corvette". Military Factory . Получено 27 ноября 2010 г.
  14. ^ "Надежды на пропавших без вести южнокорейцев тают". Al Jazeera English . 28 марта 2010 г. Получено 28 марта 2010 г.
  15. ^ "Корабль ВМС Южной Кореи тонет в Желтом море". Yonhap News . Получено 27 марта 2010 г.
  16. ^ "Отчет: затонуло южнокорейское военно-морское судно". CNN . 27 марта 2010 г. Получено 26 марта 2010 г.
  17. ^ 유용원의 군사세계 > 토론방 > 무기 (на корейском языке). Чосун . Проверено 25 мая 2010 г.
  18. ^ "Плохая погода останавливает поиски затонувшего южнокорейского военного корабля". BBC News . 31 марта 2010 г. Получено 31 марта 2010 г.
  19. ^ Марк ТранСи-Янг Ли и Хён-Джин Ким (28 марта 2010 г.). «Разгневанные семьи посещают место затонувшего корейского корабля». Associated Press . Архивировано из оригинала 31 марта 2010 г. Получено 28 марта 2010 г.
  20. ^ ab Lee, Tae-hoon (28 марта 2010 г.). «Больше вопросов поднято, чем дано ответов по поводу затонувшего корабля». The Korea Times . Получено 28 марта 2010 г.
  21. ^ "Северная Корея отрицает, что потопила военный корабль Юга". Reuters . 17 апреля 2010 г. Получено 18 апреля 2010 г.
  22. ^ Крилли, Роб (26 марта 2010 г.). «Южная Корея расследует, была ли Северная причастна к затоплению судна». The Daily Telegraph . Лондон . Получено 26 марта 2010 г.
  23. ^ "Надежды южнокорейских моряков тают". BBC News . 27 марта 2010 г. Получено 27 марта 2010 г.
  24. ↑ Южная Корея исключает возможность потопления военного корабля Северной Кореей, Reuters, Джо Ёнхак, 27 марта 2010 г.
  25. ^ "Найдена затонувшая часть южнокорейского военного судна". BBC News . 29 марта 2010 г. Получено 29 марта 2010 г.
  26. ^ "Южнокорейцы возлагают надежды на моряков, пропавших без вести после взрыва корабля". Stars and Stripes . Получено 3 апреля 2010 г.
  27. ^ "Водолаз погиб на месте спасения южнокорейского военного корабля". BBC News . 30 марта 2010 г. Получено 30 марта 2010 г.
  28. ^ abc Kwang-Tae Kim (3 апреля 2010 г.). "Корея прекращает подводные поиски пропавших моряков". Associated Press . Получено 2010-04-03 .[ мертвая ссылка ]
  29. ^ "Девять человек пропали без вести, поскольку южнокорейское судно затонуло во время поисков военного корабля". BBC News Online . 3 апреля 2010 г. Получено 3 апреля 2010 г.
  30. ^ ab "Корма южнокорейского военного корабля поднята со дна моря". BBC News . 15 апреля 2010 г. Получено 15 апреля 2010 г.
  31. ↑ Ли, Тэ-хун (23 апреля 2010 г.). «Сегодня будет поднята передняя половина Чхонана» . Получено 25 мая 2010 г.
  32. ^ Сан-Хун, Чхве (25 апреля 2010 г.). «Южная Корея ссылается на торпедную атаку при затоплении судна». The New York Times . Получено 25 апреля 2010 г.
  33. ^ «Результаты расследования гибели ROKS «Чхонан» Совместной гражданско-военной следственной группой» (PDF) . BBC News . 20 мая 2010 г. . Получено 28 ноября 2010 г. .
  34. ^ ab "Результаты расследования потопления ROKS "Cheonan" - отчет". Министерство национальной обороны Республики Корея Архивировано из оригинала 21 июня 2013 года . Получено 20 мая 2010 года .
  35. ^ «Вопросы, поднятые после объявления о Чхонане». The Hankyoreh . 21 мая 2010 г. Получено 28 ноября 2010 г.
  36. ^ "Вопросы, поднятые о 'Smoking Gun'". The Korea Times . 20 мая 2010 г. Получено 28 ноября 2010 г.
  37. ^ "Участник расследования вызван в суд по обвинению в распространении ложных слухов". JoonAng Daily . 29 мая 2010 г. Получено 28 ноября 2010 г.
  38. ^ "Правительство стремится заменить следователя по делу Чхонана". The Korea Times . 13 мая 2010 г. Получено 28 ноября 2010 г.
  39. ^ «Сеул подтверждает торпедную атаку Северной Кореи в окончательном отчете». Korea Times. 13 сентября 2010 г. Получено 13 сентября 2010 г.
  40. ^ "Пресс-конференция по ситуации на Корейском полуострове: Постоянный представитель КНДР при ООН Син Сон Хо". Департамент общественной информации . Организация Объединенных Наций. 15 июня 2010 г. Получено 11 июля 2010 г.
  41. ^ Ёити Симацу (27 мая 2010 г.). «Потопила ли американская мина южнокорейское судно?». New America Media . Получено 5 июня 2010 г.
  42. ^ «Анализ группы экспертов ВМФ России по инциденту с «Чхонаном»». The Hankyoreh. 27 июля 2010 г. Получено 28 июля 2010 г.
  43. ^ «Заявление президента: нападение на военно-морской корабль Республики Корея «Чхонан»». Совет Безопасности Организации Объединенных Наций . Организация Объединенных Наций. 9 июля 2010 г. S/PRST/2010/13 . Получено 11 июля 2010 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме ROKS Cheonan (PCC-772) .
Викиновости имеют похожие новости:
  • Южнокорейский военный корабль затонул у берегов Северной Кореи
  • Северная Корея отрицает причастность к затоплению южнокорейского военного корабля
  • Клинтон предостерегает Северную Корею от «провокационного поведения»
  • США и Южная Корея проведут военно-морские учения в ответ на затопление военного корабля