Стандартная производственная опция (RPO) — это 3-значный стандартизированный код, используемый General Motors для обозначения опций и модификаций транспортного средства. Коды RPO обозначают, как построено транспортное средство, и они использовались в формах заказов дилеров и на сборочных заводах по крайней мере с 1950-х годов ( см. Corvette C1 ). Первоначально он был полностью числовым и маркировался как Sales Codes ; в 1970 году GM перешла на буквенно-цифровой код RPO .
Даже базовые автомобили с небольшим количеством дополнительных функций будут иметь несколько RPO, поскольку как стандартным компонентам (например, двигателю, трансмиссии и цвету краски), так и дополнительным платным опциям присваиваются коды.
Полную конфигурацию автомобиля GM (на заводе) можно описать, указав базовую модель и полный список его кодов RPO. [1] Некоторые дилерские центры готовы бесплатно запустить VIN и распечатать его RPO (с их определениями). Записи находятся в электронной базе данных GM, по крайней мере, с моделей 1990 года. Декодер RPO (для новых автомобилей).
Начиная с 1967 года [2] и ко всем своим моделям с 1984 года GM прикрепляла этикетку Service Parts Identification (SPID). Этикетка чаще всего располагается на задней стороне дверцы перчаточного ящика, на внутренней стороне крышки багажника или на нижней части крышки запасного колеса. На некоторых внедорожниках и минивэнах GM этикетка SPID будет расположена на одной из пластиковых крышек для хранения в задней части автомобиля.
SPID перечисляет в алфавитном порядке многие опции, встроенные в транспортное средство, как RPO, так и более старые и длинные Option Model#s [3] (иногда использовавшиеся до 1970 года). Эти коды иногда требуются во время ремонта транспортного средства для выбора правильных запасных частей. ТЕХНИЧЕСКИЙ СОВЕТ: при покупке автозапчастей возьмите с собой фотографию идентификационного номера транспортного средства (VIN) и SPID. ПРИМЕЧАНИЕ: этикетки-реплики SPID можно приобрести в Интернете у поставщиков на вторичном рынке.
В 2018 году наклейка RPO была заменена наклейкой с QR-кодом , расположенной на стойке B (со стороны водителя, между передней и задней дверью). Хотя она довольно полная, она не содержит все RPO, которые есть на транспортном средстве.
RPO могут быть общими опциями (доступными для всех моделей в течение многих лет) или специальными опциями (доступными только для определенных моделей в течение ограниченных лет). Коды RPO назначаются для соответствия определенным группам компонентов и группам UPC, как показано в таблице ниже:
.jpg/1280px-Chevrolet_Silverado_LT_Z71_2011_(9571242343).jpg)
Несколько кодов RPO стали достаточно заметными, чтобы их использовали в качестве названий моделей. Название Camaro Z28 произошло от кода опции, который указывал на ориентированную на производительность конфигурацию. Это снова произошло с моделями Corvette Z06 . Однако большинство кодов RPO, которые повышаются до названий моделей, являются только пакетами внешнего вида и не связаны со скоростью или производительностью двигателя. Два примера — Z28 и Z71. В 1980-х годах вы могли заказать Z28 Camaro с 2,5-литровым двигателем, хотя это было редкостью. RPO Z71 был внедорожной подвеской для грузовиков, которая не связана с трансмиссией . Он стал достаточно заметным, чтобы его повысили до названия пакета, даже нанесли в виде наклейки с логотипом на заднюю четверть кузова. Но хотя он обычно поставлялся с полным приводом , вы фактически могли заказать Z71 с приводом на два колеса .