stringtranslate.com

Джип-поезд

Поезд джипов у Австралийского военного мемориала [1]

Под джип -поездом обычно понимают линию сцепленных железнодорожных транспортных средств, буксируемых джипом , оснащенным колесами железнодорожных вагонов вместо обычных колес. Джипы Второй мировой войны были переделаны из дорожных транспортных средств в рельсовые стрелки со стальными колесами , маневровые поезда , легкие локомотивы , скоростные поезда или дрезины . [2] Эта фраза также использовалась для поездов снабжения, состоящих из джипов, и для колонн джипов, соединенных вместе и протаскиваемых по плохой местности тракторами. Не все первоисточники используют эту фразу одинаково.

История

Соединенные Штаты

Демонстрационный заезд США на трассе шириной 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ) на аэродроме Игл-Фарм в Брисбене , Австралия, 30 июня 1943 года. Джип, оснащенный рельсовыми колесами, мог легко тянуть 10 тонн. [3]

Адаптация автомобилей в качестве бензиновых дрезин зафиксирована еще в 1912 году [4], а ранняя реклама джипов упоминала их потенциальное использование в качестве инспекционной машины . [5] ВВС США в Австралии использовали джипы с ребордными колесами в качестве маневровых машин в 1943 году, что привело к испытаниям в качестве дорожных маневровых машин для будущих операций в Новой Гвинее. Возможно, первое крупномасштабное использование джипов в качестве локомотивов было на театре военных действий CBI . [6] Через одиннадцать дней после высадки в Нормандии джипы-спидеры использовались на континенте, обследуя линии для использования или ремонта. [7] После войны джипы-спидеры использовались в качестве инспекционных машин, а джип-поезда использовались для легких перевозок, включая отдых. Поезд джипов в пещерах Льюиса и Кларка претендовал на звание самой короткой джип-железной дороги. [8] Со временем высокорельсовые транспортные средства вытеснили специализированные спидеры с железных дорог; часто использовались гражданские джипы.

Австралия

В 1945 году на Борнео австралийские солдаты переоборудовали джипы для езды по рельсам, чтобы компенсировать нехватку локомотивов на узкоколейной железнодорожной линии. [9]

Великобритания

Соединенное Королевство использовало пригодные для железнодорожных перевозок джипы во время Второй мировой войны, особенно во Франции, Германии и Бирме. Поезда на джипах широко использовались во время Малайской чрезвычайной ситуации .

Франция

Французские войска использовали железнодорожные джипы («джип-дрезины»), в том числе бронированные железнодорожные джипы, в Индокитае, а позднее и в Алжирской войне.

Нагрузки и скорости

Джип, рассчитанный на перевозку 1000 фунтов (450 кг) по дороге, мог тянуть гораздо большие грузы по рельсам благодаря меньшему сопротивлению качению рельсовых транспортных средств . Во время австралийских военных операций на Борнео джипы перевозили грузовые вагоны с полезной нагрузкой в ​​четыре тонны песка. На Филиппинах поезд джипов перевез общий вес 52 тонны по маршруту длиной 19 миль (31 км) со скоростью 20 миль в час (32 км/ч).

Военное использование

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Грузовик 1/4 тонны 4x4 GS, джип: Военно-исторический раздел австралийской армии.
  2. ^ Военный музей Невингтона: США - Варианты джипов - Железнодорожные джипы.
  3. ^ Тестирование в Австралии.
  4. ^ "Самая высоковольтная система передачи электроэнергии в мире". Electrical World . 59 (16): 846. 20 апреля 1912 г. Получено 15 июля 2015 г.
  5. ↑ Журналы, Херст (ноябрь 1942 г.). «Чудо на колесах». Popular Mechanics : 82.
  6. ^ Бойд Синклер: Бег во времени в стране без времени: слон может быть локомотивом, а тигр иногда останавливает поезд.
  7. ^ Ньюэлл, Клейтон Р. «Железнодорожники в оливково-сером: Военная железнодорожная служба во Второй мировой войне» (PDF) . Получено 11 августа 2015 г.
  8. ^ «Государственный парк пещер Льюиса и Кларка: план управления парком, проект для общественного обсуждения». 2000.
  9. ↑ Австралийский военный мемориал, номер ссылки OG3138.

Внешние ссылки